Адмирал Нахимов
Шрифт:
турецкий батарейный 20-пушечный пароход «Таиф» в 450 сил.
Фрегаты «Кагул» и «Кулевчи» погнались за ним, но пароход, лежавший
сначала на SW, стал беспрестанно менять курс, то останавливая
машину, то идя вперед, то назад; наконец, пустил машину полным
ходом вперед и, обменявшись с фрегатами несколькими залпами,
быстро вышел из их выстрелов. В половине 2-го часа показался из-
за мыса пароходо-фрегат «Одесса» под флагом генерал-адъютанта
Корнилова. На пароходе «Одесса» был поднят сигнал следовавшим
за
поставив его в два огня». Фрегаты спустились ко флоту и
пособляли, где еще продолжалось сопротивление. Пароход «Таиф», шедший
к SSO, увидя наши пароходы, снова переменил курс; «Одесса» лег
на пересечку его курса, сближаясь с ним. Вскоре мрачность закрыла
от нас действие пароходов. В 4-м часу, в решительный момент
битвы, пароходы подошли ко флоту, где они произвели общее
«ура!» и тотчас поместились для соответствующих их назначению
действий и отвода кораблей от берега. Погоня за пароходом «Таиф»
оказалась неуспешна по значительному преимуществу его хода, хотя
пароход «Одесса» и за ним «Крым» и завязали жаркую
перестрелку, при которой на пароходе «Одесса» был убит унтер-офицер,
ранен рядовой и подбит штурвал.
Батареи № 5 и 6 продолжали до 4-го часа беспокоить нас,
изредка, уже калеными ядрами, но. по счастию, эти последние не
произвели никакого особенного вреда. Корабли «Париж» и
«Ростислав» разрушили эти батареи.
Неприятельские суда, брошенные на берег, были в самом
бедственном состоянии. Я велел прекратить по ним огонь, хотя они
и не спускали флагов, как оказалось, рт панического страха,
которым были объяты экипажи, ибо на фрегате «Несими-Зефер»
спустили флаг без сопротивления, по приказанию проезжавшего мимо
него парламентера, который был послан для объявления городовому
начальству, что эскадра пришла для истребления турецких военных
судов и не желает вредить городу. Транспорт и купеческие суда
затонули от попавших в них ядер. Фрегаты «Фазли-Аллах»
(«Рафаил»), «Низамие» и «Кайди-Зефер», корвет «Неджими-Фешан» и
пароход «Эрекли», зажженные, повидимому, своими экипажами,
взрывались на воздух один за другим. Взрыв фрегата
«Фазли-Аллах» («Рафаил») покрыл горящими обломками турецкий город,
обнесенный древнею зубчатою стеной; это произвело сильный пожар,
который еще увеличился от взрыва корвета «Неджми-Фешан»;
пожар продолжался во все время пребывания нашего в Оинопе, никто
не приходил тушить его, и ветер свободно переносил пламя от
одного дома к другому.
Пленных взяли с фрегатов «Ауни-Аллах» и «Несими-Зефер»
и с корвета «Фейзи-Меабуд»; в числе их был начальник эскадры
вице-адмирал Осман-наша, командир фрегата «Фазли-Аллах»
(«Рафаил») и командир корвета «Фейзи-Меабуд». По свозе раненых
и пленных, фрегат «Ауни-Аллах» и корвет сожжены фрегатом
«Кагул», а фрегат «Несими-Зефер»
пароходом «Одесса» по от-буксировании его вне города, ибо все они были так избиты, что не
могли быть приведены в Севастополь.
Ночью пароходы отводили корабли от берега из опасения, чтобы
с переменой ветра не нанесло горящие турецкие суда на эскадру.
На кораблях также работали: тотчас после сражения они начали
исправлять повреждения такелажа и рангоута и, конечно, только
неутомимая ревность к службе и знание морского дела офицеров и
нижних чинов могли в полутора суток поставить эскадру,
потерпевшую капитальные повреждения в корпусе, рангоуте, такелаже и
парусах, в состояние предпринять плавание в глубокую осень через
все Черное море.
20-го утром корабли начали сниматься: более всех обитый
корабль «Императрица Мария» с сильными повреждениями мачг,
с грот-брам-стеньгою вместо грот-стеньги, грот-марса-реем вместо
грота-рея и вместо тех штагов и вант, которых сплеснить не
представлялось возможности, — кабельтовы, предоставлено было
буксировать пароходу «Крым» при конвое фрегатов «Кулевчи» и «Ка-
гул». На пароходе «Крым» находился начальник пароходного
отряда контр-адмирал Панфилов, которому и было поручено довести
корабль до Севастополя. Корабль «Великий князь Константин» под
флагом моим, без брам-стенег и за повреждением мачт и стенег не
имея возможности ставить марсели иначе, как в три рифа, вышел
на буксире парохода «Одесса». Корабль «Три святителя» также
без брам-стенег и без крюйс-стеньги — с пароходом «Херсонес»,
а «Ростислав» также с поврежденными мачтами и стеньгами —
с пароходом «Громоносец», накануне прибывшим из Севастополя.
Остальные корабли «Париж» и «Чесма», менее поврежденные,
следовали без помощи пароходов. За Синопским мысом эскадра
встретила большую зыбь от NO, так что пароходы принуждены
были отдать буксиры; ночью ветер скрепчал, отойдя к О, и суда
направились под парусами в Севастополь.
22-го утром ветер стих, пароходам велено было опять взять
корабли на буксир; после полудня три корабля вошли в порт
благополучно, а к ночи и остальные.
Прибытие эскадры в такой крепкий ветер и волнение доказало,
что исправления были сделаны с совершенным знанием морского
дела.
При сем прилагается ведомость о числе убитых и раненых на
каждом из судов эскадры...
Вице-адмирал Нахимов