ДМБ: Дембельский аккорд
Шрифт:
– А знаешь, Леха… Мы ведь, считай, уже дома…
Сибиряк, до таежного дома которого отсюда даже по прямой было раз в пять-шесть дальше, чем до Саратова по трассе, кивнул и протер глаза огромной ручищей. Наверное, пыль попала.
Впереди показались съехавшие на обочину грузовики. В шлемофоне щелкнуло, и Валетов сообщил по переговорному устройству:
– Вот и наши клиенты, товарищ лейтенант!
– Уже догадался. Мне сверху виднее, чем тебе в прицел, - откликнулся Мудрецкий.
– Вылазь, уступи место Бабочкину. И рацию не забудь… Второй, я Первый, мы проходим в голову колонны, вы остаетесь сзади. Как поняли, прием!
– Понял вас, Первый, замыкаем колонну! Чего сейчас делать-то? Прием!
–
Возле водительской дверцы головной машины - здоровенного многотонного «Мерседеса» с обтянутым синим брезентом «трехосником» - подпирал борт плотный невысокий мужик в потертой кожаной куртке. Время от времени он вскидывал ладонь, приветствуя проносящихся на юг «дальнобойщиков», те в ответ высовывали руку в окно и мигали левыми поворотниками или фарами - видимо, на трассе этого водителя знали неплохо. А может, просто соблюдали шоферскую вежливость. Некоторые начинали притормаживать, но мужик качал пятерней, чуть кивал и отмахивался - спасибо, мол, помощь не нужна.
Спрыгнувшему с притормозившей «бээрдээмы» Мудрецкому представитель славного братства водителей-»дальнобойщиков» протянул руку первым:
– Михаил.
– Юрий.
– Пожатие было крепким, но без детского выяснения, у кого ладошка крепче. Нормальное рукопожатие солидных и взрослых мужчин.
Михаил пригляделся опытным глазом к «бээрдээме», хмыкнул:
– Химики, значит! Ну, здорово, зарин-зоманычи!
– Судя по всему, армейскую службу «дальнобойщик» помнил крепко, да и в технике разбирался: не каждый бы узнал машину химразведки после всех переделок, тем более что многие и вовсе за два года ни разу с таким чудом не сталкивались… - Если не секрет, откуда и куда?
– Какой там секрет, из Чечни в Шиханы возвращаемся. Два месяца на Терек любовались, надоело, по Волге соскучился, - сознался Юрий.
– Вы после Саратова - через новый мост и по тому берегу?
– Точно, - кивнул «дальнобойщик».
– Как я понимаю, на объездной расстанемся, дальше вам на Вольск? Ну, значит, тьфу-тьфу, - Михаил тихонько постучал согнутым пальцем по колесу, - к утру дома будете, а нам по светлому времени доехать - как раз.
– Может, и не получится до утра, - вздохнул Мудрецкий.
– У меня машина больше семидесяти вряд ли пойдет… ну, водила опытный, может, восемьдесят возьмет, но на пределе.
– А чего так мало? Она же и девяносто дать может.
– Михаил удивленно поглядел на фыркающую чуть впереди «бээрдээму».
– Движок давно перебирали?
– Да вот только три месяца назад.
– Юрий не стал говорить, что многострадальный двигатель пришлось не перебирать, а собирать заново.
– «Бээрдээма»-то пойдет, у меня «шишига» под завязку загружена. Да и с самого утра в дороге. Водителей есть кому подменить, но такими, что… - Лейтенант вздохнул. Еще и потому, что одним из таких был он сам, но об этом клиенту тоже знать не следовало.
– Так что хотя бы на часок где-нибудь посередине встать бы, передышка нужна будет. И еще - у меня горючки совсем в обрез, на последних литрах катимся.
– Все-то у тебя не тик-так.
– Теперь вздыхать пришлось Михаилу.
– Скорости нет, бензина нет, водителей нет… Хорошо хоть броневик есть. Блин, если бы не Женька-Потрошитель, я бы и без вас ночью рванул. Ну ладно, лучше ночь ехать семьдесят и час постоять, даже пускай два, если с заправками. А то вон скоро темнеть будет, это нам всю ночь где-нибудь возле поста стоять, потом с гружеными фурами под сотню гнать. Все равно с вами быстрее получится. Да и от мелочи всякой ваша броня - гарантия полная, точно поперек колонны никто не встанет.
– И что, часто бывает?
– поинтересовался Мудрецкий.
– По мелочи - частенько. Ну там выскочит «девятка» какая-нибудь, встанет поперек, братки
с ружьями выйдут - соберут по паре штук с машины и дальше пропустят. Товар хоть не трогают, с понятиями мужики - я же потом не рассчитаюсь, с трассы уйду, им же самим постоянного заработка не будет! Это уж привычно, это как гаишники - налог братвы сразу в стоимость перевозки входит. А недавно появился тут один… Только и знаем, что Женькой зовут.– Глаза «дальнобойщика» наполнились тоской и злобой.
– Потрошитель, блин! Потрошит машины, начисто. Колонны только по ночам, когда время есть спокойно разгрузить, а одиночек, бывает, и днем прихватывает, если трасса пустая. Отгонит за посадку какую-нибудь, движок порвет на прощание, и все.
– А где и как?
– поинтересовался Юрий.
– Ты не думай, это я не просто так…
– Да понимаю, что подготовиться хочешь, - вздохнул Михаил.
– Где угодно, от самого Волгограда до Камышина и Михайловки. Сто пятьдесят - двести километров трассы, всего ничего, а не прошел до темноты - стой, отдыхай. Случай был: в двух километрах от поста ГАИ колонну разбомбил начисто. Только они за поворот с лесочком, где не видно, - и все, нету товара. А как именно - никто не говорит. Он пригрозился - каждый раз по-разному работает и запоминает, кого как. Кто расскажет - поймает, на первый раз только машину спалит, а если и после этого на трассе увидит - так и прямо в ней…
– Ну и что, рассказал кто-нибудь?
– Один рассказал. Говорил, будто встречный «КамАЗ» с фурой перед ним поперек дороги встал. Колонной - в две машины хотя бы - можно было бы спихнуть, а тот мужик один шел. Ну и… рассказал, а потом стоял на трассе, голосовал. Теперь по городу на «Газели» скачет. После этого все молчат.
– А откуда знают, что это каждый раз один и тот же? Может, тут сразу несколько групп работают?
– Да он сам называется каждый раз. Кто брал, говорить можно, это у него такой гонор - чтобы все знали. Ну и фирменный знак есть - когда потрошат, сам на место является. На «мерине» без номеров. Про это тоже можно рассказывать, только не говорить, какого цвета и модели, он их тоже вроде бы меняет. Угнанные небось, не иначе кто-то ему из Европы перетаскивает… Ладно, с вами-то он точно связываться не будет. Не любит он этого, когда с конвоем, да мне вот сейчас заказчик жлоб попался - товар доставь, а за охрану - хочешь, сам плати, не хочешь - как хочешь. Я вас еще и почему взять решил - дешево запросили, и на братве при вас точно сэкономится, а если повезет, так и посты меньше тормозить будут.
– Что за товар-то?
– Слушай, летеха, я же тебя не спрашиваю, что ты в Чечне делал и чем в своих Шиханах занимаешься?
– усмехнулся Михаил.
– Не гексоген, это точно. Разве что меня самого кинули… Я груз без нормальных накладных не беру, себе дороже. А все остальное - у тебя военная тайна, у нас коммерческая. Смекнул?
– Смекнул. Слушай, ты задаток не дашь? Нам еще заправляться на что-то надо, дорогое командование кинуло…
– Да я уже понял, еще когда твои бойцы наниматься ходили, - отмахнулся шофер.
– Сколько тебе надо?
– Ну… - Мудрецкий замялся - выпрашивать деньги он не любил и не умел.
– Тысячи три-четыре хотя бы, на первый случай.
– М-да, если баки и впрямь пустые… Броня у тебя, и «шишига» груженая, у них аппетит будь здоров… Знаешь что: давай я тебе сразу семь штук дам, будем считать - треть суммы в задаток, нормально! Заправишься без проблем, сразу под пробку, потом доливать не придется.
– Это если у них бензина хватит, - заметил Юрий.
– Вон, у калмыков только сотня литров оставалась… Ладно, сколько будет, столько зальем, а сейчас лучше давай поедем, пока у меня водители не заснули! Кстати, если хочешь, можем вместе заправляться - я заливаю, ты расплачиваешься - все равно будете стоять, нас ждать. Потом вычтем.