Холодная ярость

– Эта шкура бумаги на костер жалеет, – ирландец кивнул в сторону Еременко.

– Это дипломатическая почта, – спокойно ответил Виктор Викентьевич, без малейшей опаски подошел к отставной рок-звезде и поднял свой мешок. – Спасибо, что постерегли, – бросил он О’Брайану, озабоченно вращая головой по сторонам в поисках остального своего багажа.

Заметив в руках како-то незнакомки свой кейс, который Виктор Викентьевич до сих пор не выпускал из рук, он опрометью бросился к украшенной синяками женщине, остервенело выхватил чемодан и, словно падальщик, отскочил в сторону, прижимая заветный чемоданчик к груди.

– А еще русским себя зовет. – Патрик презрительно сплюнул в снег и повернулся к бортпроводнице. – Костер развести надо, – О’Брайан озвучил пришедшую ему в голову мысль. – Все возле него, конечно, не поместятся, но хотя бы усадить к огню детишек и раненых…

– В баках, в крыльях, – поправилась стюардесса, – наверняка осталось горючее. А жечь можно все, что найдется в салоне: кресла, пластиковую обшивку, драпировку. Правда, дым будет едкий и вонючий… – посетовала девушка, но ирландец и в этом нашел свои достоинства:

– Ничего, – ответил он, отправляясь внутрь исковерканной машины в поисках горючих предметов, – зато тепло, и дым издалека будет видно. Может, кто увидит или с самолета засекут. Послушайте, – обратился он к стюардессе и остановился, – я не хлюпик, поэтому можете сказать мне честно: о нас хоть знают? Я имею в виду – догадываются, где нас искать? Мы ведь в таких условиях долго не протянем… Я, конечно, помогу, чем только можно, – предложил свои услуги О’Брайан, – но долго защищаться от холода мы не сможем…

– Нас ищут, – успокоила ирландца перепачканная кровью девушка. – Командир успел перед посадкой, до того, как мы повредили радиоаппаратуру, послать сигнал бедствия. И потом, – с уверенностью добавила стюардесса, – на всех самолетах такого класса предусмотрены радиомаяки. Так что о нашем местоположении уже наверняка знают, и помощь где-то на подходе.

– А разбиться при посадке этот ваш маяк не мог? – озабоченно спросил хиппи.

– Исключено. – Наверное, впервые после посадки девушка улыбнулась. – Они упакованы в сверхпрочные колпаки. И потом, – добавила она, – кроме маяков, есть еще и другие средства обнаружения. Нам надо просто немножечко потерпеть…

– Дай-то бог, – с сомнением вздохнул ирландец и с остервенением принялся выворачивать из палубы обтянутое тонкой кожей кресло…

Глава 13

– Ну что, командир? Далеко еще? – широкоплечий Коноваленко с трудом протиснулся в узкую дверь «Ан-24». – Есть какая-нибудь информация по точке?

– Погода вас подвела, – ответил пилот, стаскивая с головы внушительных размеров наушники. – Под нами пурга с сильным снегопадом. Видимость нулевая. Есть ориентиры со спутникового пеленга, – сообщил летчик и разочарованно добавил: – Но точно сбросить я вас не смогу. Сам понимаешь…

– Понимаю, – безрадостно отозвался Олег Петрович. Он знал, что спутниковый пеленг, при нашей еще не отработанной системе «Поиск», означает не определенную и конкретную точку, а круг диаметром в десяток, а то и больше километров. Конечно, идеально было бы разглядеть с воздуха останки самолета и десантироваться точно к месту крушения, но…

– Ладно, – ободряюще потрепал он пилота по плечу, – дашь нам знать минут за десять до выброски.

Летчик молча кивнул, и Коноваленко покинул кабину экипажа в расстроенных чувствах. Его не пугала предстоящая перспектива десантирования. И ему, и членам его боевой группы приходилось прыгать и не в таких погодных условиях. Десантирование отрабатывалось и в снег, и в дождь, и ночью, в полной темноте. Так что сам прыжок трудности не представлял. Настораживал снегопад.

Если судить со слов пилота, выбросят их вслепую. И хоть радиус поиска сузился до пятнадцати-двадцати километров, отыскать потерпевших крушение все равно будет очень непросто. Коноваленко хорошо знал, что такое полярная пурга. Это означает, что видимость ограничена каким-нибудь десятком метров. Дальше – сплошная белая пелена снега. Можно пройти в пяти метрах от человека и не заметить, если специально его не высматривать. И с самолетом то же самое. Пройдут метрах в пятидесяти от цели и не увидят, проскочат мимо…

Ко всему прочему, снег наверняка уже завалил все следы посадки, которые могли бы вывести поисковиков на нужное направление. Ни следов шасси, ни колеи от брюха, если лайнер садился на корпус, они уже не обнаружат. А это тоже было не в пользу спецназовцев.

И что самое плохое в этой ситуации – отсутствие видимых ориентиров. В таком снежном «тумане» можно часами двигаться вперед, прочесывая местность, и даже не подозревать, что на самом-то деле ты все время блукаешь по одному и тому же круглому пятачку, размером в каких-нибудь полкилометра…

– М-м-мда-а-а-а… Задачка. – Командир с озабоченным видом вернулся в салон и уселся рядом с подчиненными.

– Что-то случилось, Олег Петрович? – встревоженно поинтересовался Локис, видя расстроенное состояние командира.

– Да не то чтобы очень… – уклончиво ответил Коноваленко. – Погода нас сильно подвела, – сообщил он подчиненным неутешительную новость, – пурга внизу.

– Ничего, товарищ капитан, – бодро откликнулся Володя, – прыгали и не в таких условиях!

– Прыгнуть-то прыгнем… – Командир озабоченно помассировал подбородок. – Ладно, делаем так, – приказным тоном произнес он, и подчиненные подвинулись поближе. – Карпушенко отвечает за связь. Смотри, береги рацию при посадке. Без связи мы, считай, трупы.

– Понял, товарищ капитан, – отозвался радист.

– Далее, – продолжал Коноваленко, – Локис, ты пойдешь вслед за аэросанями и глаз с них не спускай. Держись к ним как можно ближе. Если их отнесет метров на сто, мы потом можем вообще не найти. Задача понятна?

– Так точно, товарищ капитан.

– То же самое касается Кондратьева. – Олег Петрович перевел взгляд на бывшего стриптизера. – Провиант и походное снаряжение – на тебе. Без воды и без еды, сам понимаешь…

– Понимаю, – согласно кивнул Александр.

В салон просунулась голова второго пилота:

– Через две минуты будем на месте.

– Понял. – Командир принял информацию к сведению, и вся четверка занялась последними приготовлениями перед прыжком.

Что ждет их там, внизу, Коноваленко понял тогда, когда раскрылись парашюты. Казалось, вот они, ребята, совсем рядом. Но когда в небе распустился белый шелк, он совершенно слился с падающей с неба снежной массой, скрыв людей за такой же белой пеленой.

«Оранжевые надо было брать», – подумал о парашютах командир и сосредоточился на предстоящем приземлении. Из-за видимости, которая оказалась еще хуже, чем предполагал Коноваленко, десантирование могло пройти не так успешно, как на учебных полигонах. В таком снегопаде какой-нибудь торос или ледяной провал заметишь только тогда, когда поздно будет натягивать стропы и уходить в сторону. Что уж говорить об аэросанях и тюке с запакованным снаряжением, которое спускается, как судьба на душу положит. Не дай бог что-нибудь разобьется…