История авиации 2003 02
Шрифт:
В это же время летчики 518-го ИАП закончили победно бой с «Сейбрами» передового заслона, сбив три F-86, два из которых были на счету Михаила Михина. Правда один из них вновь засчитали нашему лётчику как «подбитый», хотя как обычно кадры фотокинопулемёта его истребителя были превосходны — силуэт цели неоднократно накрывался разрывами 23- и 37-мм снарядов. Однако на этот раз атакованный нашим лётчиком вражеский самолёт, видимо, упал в труднодоступном районе Северной Кореи, и с места его падения не были доставлены вещественные доказательства, то есть его обломки. Но, все равно в этом бою Михаил Иванович одержал свою пятую победу в небе Кореи и стал 48-м в списке асов 64-го ИАК. В итоге, в этом сражении, по данным командования 64-го ИАК, был уничтожен 21 самолет противника (14 F-84 и семь F- 86). Свои потери также были велики: шесть самолетов и три советских летчика: майор
Следующий крупный бой в «Аллее МиГов» состоялся через три дня — 12 сентября. В отражении налета истребителей- бомбардировщиков, которые рвались к объектам в районе Анею, участвовали все три полка 216-й ИАД. И хотя на этот раз «Сейбры» не допустили наших летчиков к боевым порядкам своих подопечных, пилотам F-86 тогда пришлось тяжело: три F-86 оказались сбиты и ещё два были подбиты. В этом бою вновь отличился Михаил Иванович, уничтоживший один «Сейбр». Итог этого боя говорит о том, что постепенно летчики 216-й ЙАД обретали столь необходимый им боевой опыт, уверенность в своих силах, изучали тактику американцев и начинали понимать, какими способами можно бороться с сильным противником и что противопоставить ему в бою.
Очередную свою победу Михаил Иванович одержал 18 сентября. Вот как об этом бое рассказывает его участник Леонид Николаевич Панков: «В этот день, мы в составе звена дежурили в кабинах своих «МиГов» в ожидании взлета. По тревоге мы взлетели в составе двух пар: ведущий звена старший лейтенант Михаил Михин, его ведомым шёл Виктор Лапицкий, а следом вторая пара — я с ведомым Борисом Вядковским. Пока позволяла обстановка, мы постарались набрать как можно большую высоту, чтобы иметь преимущество над противником. Поднялись на 11000 метров и вдруг наш командир резко пошел вниз, бросив по радио только одно короткое слово — «Прикрой»! Он вообще был немногословным, только когда это было необходимо бросал в эфир короткие команды. К тому же в бою вообще не до разглогольствований — всё решали мгновения и секунды, а потому понимали мы друг друга с полуслова. Голос у Михаила всегда был спокойный и успокаивающий одновременно.
Толкнул ручку от себя. Пошли вниз. Скорость нарастает быстро, и тут я увидел, кого решил атаковать Михаил — внизу на наивыгоднейшей для них высоте и скорости идет так спокойненько себе четвёрка «Сейбров», ничего не замечая вокруг себя. Прошляпили они появление нашего звена, а Михин с ведомым уже атакует их. Хорошо, конечно, было бы врезать по ним всей четвёркой распределив между друг другом цели. Но моя задача заключалась в прикрытии ведущей пары, и я осматривал воздушное пространство вокруг себя. И тут я замечаю сверху еще одно звено «Сейбров», одна из пар которого уже ринулась на выручку своих товарищей, находящихся под ударом. Без промедления, когда высота с этой парой уровнялась, мы с Вадковским пошли на них в атаку и, открыв огонь по ним, заставили отвернуть в сторону. Михин в это время удачно атаковал звено «Сейбров» и сбил одного из них, а мы с Вадковским удачно обстреляли ведомого «Сейбра» из атакующей Михина пары и, вероятно, подбили его, так как он тут же вышел из боя.
Вообще надо сказать, что американцы умелые бойцы, но крепости духа им явно не хватало. Если в бою пилотам «Сейбров» приходилось туго, то они всегда уходили в сторону моря, при этом запросто могли бросить прикрываемые бомбардировщики и штурмовики. Так они поступили и тогда, благо были ничем не связаны. Мы не стали их преследовать и повернули домой, бой прошел удачно, и мы, уставшие и довольные, с победой возвратились на свой аэродром.»
Последнюю победу в сентябре 1952 г. Михаил Иванович одержал 29-го числа, и опять в бою с «Сейбрами», и, что характерно, в этом бою победу нашей группе, состоящей из летчиков 1-й эскадрильи 518-го полка, принесла удачная атака пары Михина: сам Михаил Йванович сбил одного «Сейбра» и подбил другого, а его ведомый Михаил Баннов сбил ещё одного F-86. У нашей группы в этом бою потерь не было.
За высокую результативность в сентябрьских боях и умелое руководство подчиненными в бою старший лейтенант Михин был представлен командованием дивизии к званию Героя Советского Союза. Так как к началу октября у Михина было на счету уже восемь сбитых и три подбитых самолета противника (в том числе семь «Сейбров»), Это бы лучший результат в дивизии! Но, увы, общая
обстановка на ТВД была не слишком обнадёживающей, и это, видимо, достаточно ясно сознавали в штабе 64-го авиакорпуса, а потому представление на «Героя» Михаилу Михину «задробили», «компенсировав» его сразу двумя орденами (орденом Красного Знамени и орденом Ленина), а также досрочным присвоением воинского звания капитан.После успешных сентябрьских боев у Михаила Йвановича наступил спад результативности — никак не удавалось долгое время одержать очередную победу в небе Кореи. Возможно, это был психологический надлом, наступивший после отказа вышестоящего начальства подтвердить представление на «Героя». Хотя советская пропаганда не уставала повторять, что «солдат в атаки шёл не за награды», однако приуменьшать их значение не стоит, поскольку они в значительной мере являются отражением доблести и славы 2* . Это, конечно, не означало, что Михаил Иванович стал осторожничать в бою или хуже воевать, все боевые задачи ведомые им летчики успешно выполняли, но самому командиру фатально не везло. Увеличить свой личный счёт капитану Михину, уже ставшему к этому времени командиром 1-й эскадрильи, не удавалось вплоть до мая 1953 г.
2* Некоторые фронтовики, прошедшие от Бреста до Сталинграда, потом дошедшие до Берлина с горечью вспоминали, как в 41-м и 42-м командование клало представления на награды «под сукно» до лучших времён, а то и отправляло прямо в «буржуйку». Мотивация была проста: «мы отступаем и потому награждать не за что». Понятно, что после этого у довольно многих, кто ещё вчера, не дрогнув поднимался со связкой гранат на вражеский танк, фигурально выражаясь, просто руки опускались. Однажды ещё в 70-е годы — я тогда был почти пацаном, отправившись на встречу ветеранов со свои дедом, спросил у его однополчанина, почему у него на кителе целых пять медалей «За отвагу»! Ответ был прост: за пять «языков», взятых за два месяца! К этому времени я уже довольно много прочитал книжек и имел представление, хотя и на элементарном уровне, чем и за что награждали. Поэтому я и задал следующий вопрос: а почему не дали хотя бы орден Красной Звезды (за трёх «языков» награждали орденом Отечественной войны II степени)? И опять ответ был простым: Ленинград был в блокаде. Потому и не дали… Зато потом, к 50-летию победы ордена Отечественной войны обеих степеней Горбачёв раздавал вёдрами. Награды, которые во время войны во многих случаях вручалась посмертной!), достались «за просто так» поварам, писарям, телефонисткам и картографисткам, безвылазно сидевшим в тёплых штабах и ни разу не бывавшим на передовой — Прим. Ред.
Групповое фото лётчиков 518-го истребительного авиаполка. Корея, весна 1953 г.
Но все когда-нибудь заканчивается, однажды закончилась и полоса невезения. В полковом бою, развернувшемся над районом Сиодзио 18 мая, Михаилу Ивановичу удалось поставить победную точку в своем участии в этой войне. В музее Боевой Славы 518-го «Берлинского» авиаполка сохранился личный рапорт капитана Михина о проведенном им 18 мая воздушном бое, который приводиться ниже: «Командиру части ПД142192.
РАПОРТ
Доношу, что мною 10.05.53 г. в 13.55 в в/бою в р-не восточнее Сиодзио 35–40 км был сбит самолёт противника типа Ф-86 при следующих обстоятельствах:
Следуя курсом 300 градусов на высоте 13500 м, обнаружил 4 Ф-86, которые шли на встречных курсах ниже на 1000 м. Я правым полупереворотом пошёл на сближение и атаковал ведущего второй пары. С дистанции 1000 м под ракурсом 2/4 справа открыл огонь. Атакуемый самолёт из-под атаки ушёл под ведущую пару. Тогда я повторил атаку слева-сверху и с дистанции 800–700 м под Р=1/4 снова открыл огонь, самолёт противника сделал резкий левый переворот и ушёл вниз.
С небольшим набором высоты я перешёл в атаку на ведомого первой пары, но был атакован и обстрелян ведомым замыкающей пары и был вынужден выйти из атаки правым боевым разворотом.
При ведении огня наблюдал разрывы в левой плоскости и в фюзеляже. По наблюдениям ведомого самолёт противника из пикирования не вышел. Считаю, что самолёт противника типа Ф-86 сбит.
По данным дешифрования самолёт противника подбит.
Капитан М.Михин» 3* .