Легкие крейсера Японии. 1917-1945 гг.
Шрифт:
Легкий крейсер “Абукума”. 7 декабри 194 1 г.
Легкие крейсера типа “Натори ” в годы войны
В “Перт” попали четыре торпеды. 1 марта в 0 ч 5 мин он пошел ко дну. После этого японские корабли
В декабре 1942 г. в море Флорес подводная лодка “Тотог” (командир лейтенант-коммандер Уиллингем) торпедировала “Натори”, корабль вышел из строя на несколько месяцев. Подлодка подверглась сильной атаке глубинными бомбами, но серьезных повреждений не получила.
18 августа 1944 г свой первый боевой поход совершила подлодка “Хардхэд” (командир лейтенант-коммандер Мак-Мастер). После полуночи в 250 милях восточнее пролива Суригао (Филиппины) ее радиолокатор зафиксировал цель, а через некоторое время ее можно было увидеть в бинокль, и Мак-Мастер решил, что это — тяжелый крейсер или линейный корабль. Чтобы цель не уклонилась, Мак-Мастер приказал выпустить пять парогазовых торпед из носовых аппаратов, затем развернулся и выпустил четыре электрических торпеды из кормовых.
Решение было правильным: все торпеды первого залпа прошли мимо, но две из кормовых аппаратов попали в цель. Пламя взрыва взметнулось выше мачт японского корабля. Подлодка “Хардхэд” отошла, перезарядила торпедные аппараты и возвратилась к месту атаки. Руководствуясь радиолокатором, Мак-Мастер дал залп еще шестью торпедами,- были слышны взрывы, но с рассветом цель еще была на плаву. Тогда Мак-Мастер решил приблизиться к ней, но прежде, чем он успел занять позицию, японский корабль затонул. Это был легкий крейсер “Натори”.
Легкий крейсер “Кину” в начале войны действовал в Южно-Китайском море и в юго- западной части Тихого океана. Сперва он прикрывал десанты в Малайе, затем в Нидерландской Остиндии (Индонезия). Здесь у Явы 28 февраля 1942 г. он получил легкие повреждения при налете авиации союзников, но был быстро отремонтирован и до января 1944 г. находился в Индийском океане, где особого участия в боевых действиях не принимал.
В мае-июне 1944 г. “Кину” участвовал в попытках японцев эвакуировать защитников острова Биака вблизи полуострова Птичья Голова на севере Новой Гвинеи, которая не принесла успеха. Во время боя в заливе Лейте (Филиппины) в конце октября 1944 г. крейсер “Кину” не входил в состав главных сил японского флота, а вместе с тяжелым крейсером “Аоба” и эсминцем “Уранами” образовал небольшое соединение, задачей которого было прикрытие транспортов снабжения, направленных из Манилы в Ормок.
Легкий крейсер “Абукума”. 1944 г. (Наружный вид и вид сверху)
Легкий крейсер “Исудзу”. 1944 г. (Наружный вид и вид сверху)
К 26 октября стало ясно, что главные силы японского флота разгромлены наголову. Уже по сути дела после боя, когда уцелевшие японские корабли уходили из залива Лейте, а американские эскортные авианосцы направлялись на о-в Улити для отдыха и пополнения запасов, самолеты с них обнаружили к западу от острова Лейте японский отряд и решительно атаковали его. В результате легкий крейсер “Кину” и эсминец “Уранами” были потоплены.
В начале декабря 1941 г. легкий крейсер “Абукума” был флагманским кораблем 1-й флотилии эсминцев контр-адмирала Онори, в которую входили 12 эсминцев
типов “Фубуки”и “Сигура”, и с нею участвовал в нападении на Перл-Харбор, решающую роль в котором сыграли самолеты с авианосцев 1-го флота адмирала Нагумо. Практически без перерыва после Перл Харбора ударный флот Нагумо провел ряд крупных операций. В январе 1942 г. он поддерживал высадку японских десантов в Рабауле (остров Новая Британия) и Кавиенге (остров Новая Ирландия) в архипелаге Бисмарка.19 февраля “Абукума” со своими эсминцами в составе флота Нагумо участвовал в нападении на Северо-австралийский порт Дарвин, в высадке японцев на Яву. Затем японский ударный флот пошел в Индийский океан с целью атаки Цейлона.
5 апреля 1942 г. он напал на его главный город Коломбо, и в этот же день к югу от Цейлона были потоплены японскими самолетами английские тяжелые крейсера “Дорсетшир” и “Корнуол”. 9 апреля был атакован Тринкомали — важный цейлонский порт.
Таким образом, японские ударные авианосные силы провели действия на акватории от Перл-Харбора до Индийского океана и в конце апреля 1942 г. вернулись в Японию. Никогда раньше за столь короткий срок не происходило такого количества боевых столкновений и боев на необъятных просторах океана. При этом интересно отметить, что “Абукума” был единственным легким крейсером, входившим в состав сил адмирала Нагумо.
В конце мая 1942 г. в рамках сражения за остров Мидуэй японцы планировали оккупировать некоторые из Алеутских островов, и “Абукума” вошел в состав соединения, нацеленного на остров Атту. На нем держал флаг командующий соединением контр-адмирал Омори и кроме крейсера в него вошли 4 эсминца, минный заградитель и транспорт с армейским десантным отрядом (1200 человек). 7 июня 1942 г. острова Атту и Кыска были захвачены японцами, но Мидуэйская операция провалилась, и этот частичный успех оказался бесполезным.
Легкие крейсера типа “Натори” в годы войны
После реорганизации японского флота “Абукума” остался флагманом 1-й флотилии эсминцев, входившей в 1-й флот, и до весны 1943 г. действовал на северотихоокеанском направлении. 26 марта 1943 г. крейсер участвовал в бою у Командорских островов.
Японский отряд вице-адмирала Хосогая встретился с кораблями американского адмирала Макморриса, в результате этого столкновения были сильно повреждены тяжелый крейсер “Солт Лэйк Сити” и эсминец “Бэйли”, а японские корабли в том числе “Абукума” вышли из боя без серьезных повреждений.
В июле 1943 г. крейсер участвовал в эвакуации японских войск с Алеутских островов. В начале октября 1944 г. “ Абукума” вошел в состав 2-го ударного соединения вице-адмирала Сима в Южно-Китайском море в составе двух тяжелых крейсеров (“Асигара” и “Нати”) и “Абукума”, со своей 1-й флотилией из семи эсминцев.
Когда 22 октября 1944 г. разгорелся яростный бой у острова Лейте, соединение адмирала Симы еще шло на север по проливу Суригао.
Поначалу связи с южным отрядом вице-адмирала Нисимуры не было, но затем Сима увидел отступление остатков его сил. Поняв, что неприятель находится у северного края пролива, он выслал вперед два эсминца.
В утренние часы 25 октября в проливе Суригао отряд Симы был атакован американскими торпедными катерами. Катер “РТ-137” (командир лейтенант Ковар) выпустил торпеду в один из эсминцев, она прошла мимо, но угодила в шедший сзади крейсер “Абукума”. Крейсер снизил ход до 10 узлов, а адмирал Сима с другими кораблями пошел дальше. “Абукума”, еле двигаясь, пытался покинуть район боя, но на следующий день 26 октября 1944 г. был перехвачен и потоплен американскими армейскими бомбардировщиками В-24 “Либерейтор” у южного берега острова Панай.