Легкие крейсера Японии. 1917-1945 гг.
Шрифт:
Американский контр-адмирал Эйнсуорт” получил приказ перехватить “экспресс”. Он располагал 3 крейсерами (“Гонолулу”, “Линдер” и “Сент-Луис”) и 10 эсминцами.
Легкий крейсер “Дзинцу”. 1941 г. (Наружный вид и вид сверху)
На баке во время швартовки
13 июля около 1 ч 9 мин головные американские эсминцы начали стрельбу торпедами с
Как это часто бывало на заре использования радиолокации для управления огнем, все корабли сосредоточили огонь на самой крупной цели из появившихся на экране локатора. И такой целью, естественно, оказался “Дзинцу”. Три крейсера выпустили по нему 2630 (!) снарядов различного калибра. Уже в 1 ч 1 7 мин было выведено из строя рулевое управление “Дзинцу”, он стоял на воде неподвижно. Только в котельное отделение попало более 10 снарядов.
Справа: легкие крейсера типа “Сендай” . Сведения о кораблях, опубликованные в справочнике по японскому флоту, изданному в 1943 г. разведывательным управлением ВМФ США.
Легкие крейсера типа “Сендай” в годы войны
После этого японский крейсер стал беспомощной целью для торпедных атак эсминцев. Первая торпеда взорвалась в его кормовом машинном отделении, а в 1 ч 45 мин от второго попадания торпедой “Дзинцу’' раскололся пополам по линии второй дымовой трубы. Обе половины корабля дрейфовали порознь, охваченные огнем и сотрясаемые взрывами. Погиб по сути дела весь экипаж крейсера: адмирал Идзаки, командир корабля, 482 офицеров, матросов и солдат.
“Дзинцу” был единственным кораблем, который японцы потеряли в бою у Коломбангары, американцы же потеряли один эсминец и были повреждены их крейсера:
’‘Сент-Луис” попали 2 японские торпеды, а в “Линдер” и “Гонолулу” по одной. Артиллерийский огонь японцев оказался малоэффективным, только на “Линдере” была сбита радиомачта.
После боя у Коломбангары японцы стали чаще использовать для дополнительных операций малые корабли и десантные баржи, чем до этого крейсера и эсминцы.
Строительство легкого крейсера “Нака” было задержано землетрясением в сентябре 1923 г., захватившим Иокогаму. На воду он был спущен 24 марта 1925 г. и вступил в строй 30 ноября 1925 г.
К началу войны на Тихом океане “Пака” был флагманом 2-го ударного соединения контр-адмирала Нисимуры, нацеленного на северные Филиппины (кроме “Нака” в него входили 7 эсминцев: “Мурасаме”, “Юдати”, “Харусаме”, “Самидаре”, “Асагумо”, ‘Минегумо”, “Нацугумо”, 6 минных заградителей: №№ 7-10, 17 и 19, 6 сторожевых судов и 5 транспортов с войсками). Действуя с Формозы (остров Тайвань) и из Индокитая, это соединение 11 декабря 1941 г. прикрывало десант японцев в Винган, а 22 декабря — в заливе Лингаен на западном побережье северной части острова Лусон.
В январе 1942 г. в качестве флагмана 4-й флотилии эсминцев контр-адмирала Насимура “Нака” поддерживал высадку на остров Таракан у восточного побережья Борнео и операцию по захвату важной нефтяной базы Балькпапае. Здесь в ночь с 23
на 24 января крейсер чудом избежал попадания торпеды с голландской подводной лодки “К- XVIII” (командир капитан лейтенант Ван-Вельгрун).
Легкие крейсера типа “Сендай” в годы войны
В феврале-марте 1942 г. “Нака” со своей флотилией эсминцев (6 единиц), как часть Восточного соединения вторжения, участвовал в высадке десантов на Яву и в бою в Яванском море 27 февраля. В 17 ч 50 мин возглавлявшиеся им эсминцы атаковали соединение голландского адмирала Доортмана, выпустив по четыре торпеды каждый. Однако, хотя дистанция была всего 4400 ярдов, все 24 торпеды прошли мимо. Исход боя был в пользу японцев — заслуга в основном тяжелых крейсеров. “Нака” при этом не получил никаких повреждений.
Но 1 апреля 1942 г. на широте острова Рождества (Кристмас) “Нака” был торпедирован американской подводной лодкой “Сивулф” и получил очень серьезные повреждения. С большими трудностями легкий крейсер “Натори” смог отбуксировать его в Сингапур, где “Нака” прошел первичный ремонт, а для окончательного он был направлен на верфь в Майдзуру. В строй крейсер вернулся почти через год — в марте 1943 г.
Осенью 1943 г. американцы приступили к освобождению от японских войск островов центральной части Тихого океана. С ноября “Нака” действовал в районе островов Гилберта и Маршалловых, поддерживая, в частности, гарнизоны атоллов Кваджелейн и Малоэлап.
Американцы продвигались от острова к острову, ломая сопротивление противника преимущественно с помощью самолетов с авианосцев. Особенно решительным оно было на атолле Кваджелейн с его самой большой в мире лагуной. Кваджелейн пал 5 февраля 1944 г., и сразу же после этого был спланирован удар силами авианосцев по острову Трук, который по степени укрепленности называли “Гибралтаром Тихого океана”.
За двухдневный рейд американской авиации 16-17 февраля на острове Трук были уничтожены практически все японские самолеты и потоплены легкие крейсера “Нака”, “Агано” и 3 эсминца.
Вверху: крейсер “Катори”. 1940 г.
Тип «Катори». 3 ед.*
* Четвертый крейсер этого типа «Касивара» не был достроен.
Название
Верфь
Заложен
Спущен на воду
Вошел в строй
Судьба
«Катори»
«Мицубиси»
24 августа 1938 г.
17 июня 1939 г.
20 апреля 1940 г.
Потоплен 17 февраля 1944 г.
«Касима»
«Мицубиси»
6 октября 1938 г.
25 сентября 1939 г.
31 мая 1940 г.
Разобран в июле 1947 г.
«Касии»
«Мицубиси»
4 октября 1939 г.
15 октября 1940 г.
15 июля 1941 1\
Потоплен 12 января 1945 г.
Полное водоизмещение: 6700 т.
Длина: 133,5 м. Ширина: 15,9 м. Осадка: 5,7 м.