На пороге Тьмы

День вернулся, как Федька и обещал, когда мы от Порфирьевска отъехали. Снова начало светлеть, если конечно мутный пасмурный осенний день можно вообще как-то сопрягать со словом «свет» в одном предложении, ну и всякие попытки порвать нас в клочья прекратились. Ехали себе и ехали по не такой уж даже разбитой дороге. Место, где ее размыло, снова преодолели аккуратненько, при этом «шнауцер» немного напугал меня, вроде как собираясь застрять, после чего я решил, что и правильно, нафиг он мне такой нужен, городу отдам. Полный привод мне нужен, а не этот загадочный. Только и радости в нем, что покатый капот, с которого всякая тварь соскальзывает.

К сумеркам выбрались на дорогу к Углегорску, и я даже настолько расслабился, что сожрал бутерброд с сыром – в брюхе уже свирель играла напропалую. Затем увидел нечто интересное и даже удивившее – по дороге катил ГАЗ-67, в котором сидели три мужика в брезентовых штормовках и с мосинскими винтовками, а на прицепе лежала туша огромного кабана-секача, с одного бока сильно подмоченная кровью. Охотники. Не, ей-богу охотники, тут можно не только от темных тварей убегать, но и на кабанов охотиться. Мне после нашей поездки то каким-то невероятным чудом казалось.

Машины не сговариваясь собрались в колонну. Все правильно, по всем видно, что не засада – у этих добыча, нас всего двое и авто на прицепе, так что бояться друг друга незачем, а ехать дальше безопасней.

Потом и город показался, его разгромленные и мрачные окраины, оплывающие грязью и плесенью под непрерывным дождем. В одном из переулков увидели опорный пункт из машин Горсвета – коллеги. Полоса отчуждения и – КПП, как почти что финиш, как граница безопасности.

Дрогнули ворота шлюза, запуская всю нашу колонну целиком. Из сухости и теплоты бетонного укрепления вышел наряд, закутанный в плащ-палатки. Командовал уже другой сержант, не тот, что с утра досматривал – караул сменился.

Посмотрели по журналам, когда выезжали, отметили что обратно вернулись. Потом все возле «тазика» сгрудились, при этом один из бойцов – смуглый мужик лет тридцати цыганистого вида рассказывал остальным:

– Плавать – половина дела, она по грязи лучше «газона» и «виллиса» чешет, атас шарабан. И бензина всего ни хрена жрет, там же моторчик от «жука», да еще старого.

Пока наряд заглядывал в кузова и ящики, я спросил у Федьки:

– Куда гоним все хозяйство?

– Амфибию свою хоть сразу себе забирай, если с ней проблем не будет, а «шнауцер»… а на Крупе пока поставим, и в Администрацию зайдем, в отдел матснабжения. Может сразу и продадим.

– Прямо так сразу? – удивился я.

– Не, бабки позже, их на счет зачислят и расчетки выдадут, но по-любому на ответственное сразу возьмут, вещь-то ценная.

– Не обсчитают?

– Не, не водится за ними, тем более, там на приемке пацан один, Ромка, он… ну ты понял.

– Ага, понял, – кивнул я. – Волшебное слово «откат» здесь тоже пустило корни?

– А где оно не пустило? – вздохнул притворно Федька. – Люди как люди кругом, все жить хотят.

– Сколько дадут-то?

– Да… тысяч десять, как я думаю. Косарь возьмет… сам понимаешь, остальное дербаним. Как?

– Вполне… – с уважением к сумме кивнул я, поскольку уже начал понемногу ориентироваться в местных ценах.

Досмотр закончился, в журнал снова вписали нас, равно не забыв отметить, что прибавилось два транспортных средства, после чего пропустили.

Настроение уже поднималось от спокойного к праздничному, я только сейчас, проехав последние ворота, осознал окончательно, что наша сумасшедшая вылазка закончилась полным успехом. Мы целы, мы действительно притащили машины, одна из которых, «шнауцер», еще и на ходу, я и сам теперь при машине, мне светит неслабая премия, приближающаяся к моему годовому заработку, и… и вообще мне можно строить личную жизнь. Именно этот факт и превращал радость в настоящую эйфорию.

Наш приезд к НКВД никакого внимания не привлек и фурора не произвел. Федька побежал в здание искать знакомого эксперта Рому, а я отцепил жесткую сцепку от его опеля и с грохотом закинул в кузов. Тоже ведь полезный трофей, еще не раз, небось, пригодится.

– Федька появился минут через десять, сказал:

– У него люди, спустится как сможет.

– Конструктивно настроен? – уточнил я.

– А то! Аж зенки загорелись, баки почуял.

– Давай «швимма» запустим пока, чего так топтаться?

– Можно… кстати, попробуй «шнауцер» заглушить, посмотрим, чего с батареей делается.

– И то…

Заскочив в кабину, я вывернул тумблер зажигания, тот, что вместо ключа. Мотор пару раз чихнул и затих, причем я так уже привык к его звуку, что стало как-то странно.

– Давай, запускай, – кивнул Федька.

Я ожидал чего-то вроде слабого проворота двигателя или щелчков реле, но… тут и вправду, видать, время странное – автомобиль завелся если не с полтычка, то все равно легкою.

– Обана! – аж хлопнул в ладоши Федька. – Ты понял, а?

– Ты про это? – показал я на выстроившиеся в кузове «Блица» аккумуляторы, накрытые брезентом.

– Ага, – кивнул он, довольный, словно торт сожрал. – Ты знаешь, сколько такая батарея стоит? Меньше двух «кать» не дают, понял? У нас в кузове еще минимум на полтора косаря, это блин… А там еще есть ведь, так?

– Так, – кивнул я.

– Завтра не поедем, – сразу сказал при этом Федька.

Я желанием завтра ехать туда снова не горел, если честно, я с Настей хотел день провести, да и новоселье устроить, но все же спросил:

– А чего так?

– Мы там сегодня все взбаламутили, завтра тварей много будет. Выждать надо, причем с пару недель. Отдыхаем. В местечко попроще в следующие выходные сгонять можно, а можно и не гонять – хорошо выступили сегодня, на отдых заработали.

– Как скажешь, тут ты за главного, – кивнул я, на самом деле довольный до невозможности. – Ну чего, покатаем «тазик», позаводим?

– А хрен ли нам, красивым? – усмехнулся Федька и полез за тросом.

«Специалист Рома» появился из здания НКВД тогда, когда «швиммваген» захичал движком, плюнулся дымом и неожиданно ровно замолотил. К тому времени мы были уже не одни, а на крыльце топталось с полтора десятка любопытных, вышедших вроде бы покурить, да так и оставшихся. Когда пуск состоялся, они засвистели и загикали, им вроде как представление получилось.

Под их аплодисменты я описал пару кругов по площади, попутно поражаясь резвости автомобильчика с таким маленьким мотором, а затем подкатил к Федьке с экспертом, беседующих у «шнауцера».Рома был невысоким, полноватым, белесым, с толстым носом и маленькими глазами. Одет был прилично и тепло, овчинная куртка под горло застегнута и шарф намотан так, что аж щеки поднялись.

– Вов, – сказал Федька. – Надо на горсклады отогнать «носатого», там проверят. Как сделаем?

– Ну… «тазик» глушить не буду, на нем обратно доедем, а ты давай туда за руль, – предложил я.