Тайны внеземных цивилизаций
Шрифт:
В апреле 1972 года на дороге в Тингуа (Бразилия) над автобусом Валенсийского университета с 43 пассажирами на малой высоте появился НЛО и стал сопровождать автобус, пока его мотор не заглох. После этого «тарелка» со странным шумом начала описывать круги, опускаясь все ниже и ниже и ослепляя всех своим светом, а испуганные пассажиры выскочили из автобуса и в панике разбежались в разные стороны. Из-за этого происшествия на шоссе на несколько часов образовалась пробка.
В сентябре 1973 года в США металлический объект в форме блюдца диаметром 20–25 м устремился к патрульной полицейской машине и неотступно преследовал ее на протяжении 2 км, пролетая в нескольких метрах над ее крышей. И только когда испуганные полицейские, мчавшиеся со скоростью 160 км/ч,
Иногда НЛО как бы координировали свои действия с движением автомобилей.
В декабре 1957 года группа очевидцев, ехавшая на автомобиле через лес на территории штата Мату-Гросу в Бразилии, увидела два раскаленных шара диаметром 5 м, опоясанных вращающимися металлическими кольцами. Шары летели навстречу машине по обеим сторонам дороги, колеблясь взад и вперед. Потом один из шаров завис на высоте 1 м над дорогой в 20 м от авто, а второй начал описывать над ним круги, периодически направляя световые лучи в его сторону. Машина увеличила скорость, но шары продолжали неотступно ее преследовать, а когда водитель дважды останавливался (во второй раз – на 15 минут), они тоже зависали неподвижно. С возобновлением движения авто шары продолжали его преследовать. И так продолжалось 2 часа, пока они не приблизились к городу Понта-Поран, где НЛО подождали, пока пройдет заправка, а потом улетели.
В августе 1963 года два молодых человека, ехавшие на автомобиле около аэропорта Маунт-Вернон (США), увидели светящийся шар небольшого размера, летевший рядом с ними. Водитель несколько раз увеличивал скорость, и шар делал то же самое, а иногда зависал над правым задним крылом машины. Когда авто свернуло на проселочную дорогу к ферме, шар «ожидал» его 15 минут, а когда американцы снова двинулись в путь, опять последовал за машиной и сопровождал ее, пока они не приехали домой.
В апреле 1966 года недалеко от Питсбурга (США) полицейские офицеры Спаура и Нефф несколько часов преследовали на машине НЛО, напоминавший огромную тарелку диаметром 20 м и высотой 8 м. Объект летел вдоль шоссе зигзагообразно на высоте 60 м, и из его нижней части лились потоки красного света. Интересно, что этот НЛО как бы подманивал офицеров, останавливаясь на определенные промежутки времени и поджидая, пока они его догонят, или возвращаясь назад, когда повороты шоссе уводили их автомобиль в сторону. И только когда у полицейских закончился бензин, НЛО скрылся в восточном направлении.
Похожие случаи произошли в 1954 году в районе Вернес (Франция) и в 1964 году в штате Висконсин.
Известны также случаи длительного сопровождения неизвестными объектами товарных поездов. Один из них имел место в 1958 году в штате Индиана, где четыре дискообразных объекта больше часа сопровождали товарный поезд, то обгоняя, то отставая. Второй случай произошел в 1985 году в СССР на перегоне железной дороги Петрозаводск – Суоярви.
А вот случай, когда НЛО сопровождали длительное время группу кораблей. Происходило это следующим образом. В марте 1943 года четыре светящихся диска зависли над американским конвоем в составе четырех торговых и трех военных судов, следовавших на восток по Норвежскому морю, и сопровождали этот конвой в течение часа, причем, когда один из кораблей временно изменил курс, один из объектов последовал за ним. Потом все диски внезапно взмыли вверх и ушли на север.
Длительные маневры НЛО вблизи кораблей моряки наблюдали также в 1942 году с голландского судна «Тромп», в 1977-м с плавбазы Северного флота «Волна» в Баренцевом море и в 1979 году с испанского судна, следовавшего по Средиземному морю.
В 1952 году в Эниде (штат Оклахома) группа НЛО дискообразной формы спикировала на колонну грузовых автомобилей и, перевернув, сбросила их с дороги. Подобный случай произошел и в 1961 году в городе Эль-Вигии (Венесуэла).
Спецслужбы и тайна НЛО
Неспроста в последние
десятилетия пресса довольно часто вспоминала о Розуэллском инциденте: писали не только о самом крушении НЛО, но и о секретных экспериментах американских военных с полученными материалами.Однако и в Советском Союзе, занимавшем большую часть Евразийского континента, аналогичные катастрофы случались не раз. Но так же, как и в США, да и в других крупных странах, подобные происшествия немедленно получали гриф секретности, а все документы, связанные с авариями НЛО, надолго попадали в специальные архивы.
Первое официально дошедшее до нас упоминание о крушении таинственного летательного объекта на территории России относится к лету 1914 года, когда команды военных кораблей Балтийского флота, стоявших на рейде в Гельсингфорсе, вначале увидели приближавшийся на огромной скорости со стороны Рижского залива огненный диск, а затем услышали нарастающий свист. В первые минуты этого необычного зрелища командиры судов решили, что их атакует враг, и дали команду готовиться к бою. Однако, не долетев до рейда одного-двух километров, диск вдруг завис в нескольких сотнях метров от воды, после чего в считанные мгновения увеличился в несколько раз, превратившись в гигантский шар. Затем последовали яркая вспышка и оглушительный грохот – и множество мелких огненных осколков веером посыпались в воду. Сразу после взрыва несколько шлюпок с матросами направились к месту предполагаемого падения, где на поверхности воды обнаружили странные серебристые пятна, напоминавшие ртуть. Когда образцы этих пятен были собраны в склянки и подняты в лодки, серебристая жидкость с шипением стала испаряться.
О загадочной катастрофе 1914 года тогда писали многие газеты Москвы и Санкт-Петербурга, однако нечто подобное, не раз случавшееся на территории СССР позднее, не получало столь широкой огласки. Так, только в 90-х годах XX века стало известно о падении в середине 1950-х годов сигарообразного объекта в районе строящегося космодрома Байконур. В 1970-е годы военными специалистами такие крушения были отмечены в Якутии возле населенного пункта Жиганск и под украинским Донецком. Во всех случаях НЛО имели вытянутую форму, напоминавшую дирижабль.
В 1978 году в Восточном Казахстане военные летчики засекли неизвестный объект, походивший на самолет-истребитель, объятый пламенем. Вскоре он рухнул неподалеку от озера Зайсан. В 80–90-е годы похожие катастрофы случались на Кольском полуострове, Северном Урале, в горах Алтая и Восточного Саяна, на Камчатке.
Не раз причиной падения загадочных объектов становились действия сил ПВО. В частности, в 1981 году, неподалеку от казахского селения Сары-Шаган, экспериментальная лазерная установка уничтожила дисковидный НЛО. В ноябре 1987 года в районе Каспийского моря ракетой «воздух-воздух» с советского истребителя был сбит и ушел под воду объект диаметром свыше 50 метров.
Ранним утром 15 апреля 1980 года после длительной воздушной погони пилот одного из истребителей «МиГ-25» обстрелял крупный диск, который упал в тайге севернее Свердловска. Прибывшей спецгруппе удалось заполучить не только сам объект, но и тела двух его пилотов – существ ростом немногим более метра, с четырехпалыми перепончатыми конечностями и крупными черными глазами на непропорционально больших лысых головах. Хорошо сохранившиеся останки инопланетян были помещены в свинцовый термоконтейнер и отправлены в Москву.
Семеро похожих гуманоидов, один из которых выжил, были найдены в 1990 году в аппарате, сбитом под Омском.
В шарообразном объекте, рухнувшем в 1987 году северо-восточнее города Ахтубинска Астраханской области, ученые обнаружили мертвое ящероподобное существо. По просочившейся информации, двухметровый монстр имел человеческое туловище, перепончатые ласты на крупных конечностях и голову, отдаленно напоминавшую крокодилью. Из многочисленных ран на теле существа вытекала светящаяся зеленоватая жидкость, которая при соприкосновении с металлическими инструментами растворяла их.