Волшебная трубка
Шрифт:
Положение с восточными пустошами можно было бы назвать критическим, но не все так просто в Русланде. Дело в том, что за некоторое время до кризиса в Подмосковье была организована инновационная зона "Сколково". В докризисное время очень разборчивые в еде западные специалисты ею демонстративно брезговали, но после кризиса ситуация резко изменилась. Со всех концов планеты в зону бросились толпы обездоленных ученых со всего мира (некоторые прошли пешком не одну тысячу километров, чтобы оказаться в уютных и сытых стенах Сколково). Эти специалисты с радостью брались за любое поручение ЧСКР и работали не за страх, а за мешок картошки или пару головок капусты. Отличившиеся специалисты иногда видели даже мясо и фрукты. Напряженная обстановка в Русланде традиционно складывалась только с морскими рыбопродуктами (на что и делал свою главную ставку товарищ Шустринг). Вскоре, благодаря работе специалистов "Сколково" на вооружении ЧСКР появилось никогда ранее не виданное новейшее оружие.
Деятельность инновационной зоны Сколково имела свои последствия и для яхт-клуба "Морской Иерихон". Там была разработана и запущена в массовое производство серия подводных лодок класса "Гусь Хрустальный". Эти лодки могли обладали просто фантастическими боевыми возможностями - они могли в подводном положении догнать и уничтожить любой корабль яхт-клуба, были вооружены новейшими (т.н. "размышляющими") баллистическими ракетами и торпедами, а также имели на своем борту до батальона подводных пехотинцев-киборгов (подпехов). Вскоре не один из флагманов яхт-клуба уже не рисковал выходить на просторы Мирового Океана без сопровождения хотя бы двух больших противолодочных крейсерских яхт.
Вот какие территории собирался заразить шустригорями неугомонный и быстроумный товарищ Шустринг. Проект "Гиперборей" базировался на трех вещах - привычке Русланда к экспорту нефтепродуктов, извечному недостатку морепродуктов и любви русландцев к импортным денежным знакам. Прибыв на место, Шустринг вышел по секретным каналам на северное региональное командование ЧСК, расквартированное в Мурманском укрепрайоне, и предложил приступить к обменным операциям. В экономическом смысле эти операции не имели никакого смысла - в Мировом Океане было огромное количество брошенных нефтяных платформ, на которых любая авианесущая яхта могла заправиться топливом совершенно бесплатно, а яхты, оборудованные ядерными реакторами, и вовсе в нем не нуждались. Однако покупка нефтепродуктов осуществлялась экипажем "Красного Золота" неукоснительно, в соответствии с секретными приложениями к проекту "Гиперборей".
Поначалу ЧСК отказывалась менять нефть на шустригори, и скупало только мороженую треску, но вскоре привычка к импортной валюте взяла свое и дело пошло. Объемы сделок очень скоро превысили миллиардные суммы, а коэффициент внедрения достиг 0,05%. Правда, коэффициент заражения подсчитать пока не удавалось - из-за неопределенной ситуации на восточных землях Северной Азии.
По мере укрепления экономического сотрудничества между яхт-клубом "Морской Иерихон" и ЧСКР требовалось все больше и больше свежих шустригорей, поэтому эмиссионный центр был вскоре перебазирован с "Деньгивроста" на плавбазу "Центробанк ", собранную прямо в море из нескольких танкеров и рефрижераторов. Со временем все острее начал проявляться дефицит целлюлозы. Дело в том, что каждый шустригорь печатался на основе вытяжки из строго определенных сортов древесины. Мелкие номиналы - из самых простых пород (сосны, осины и березы), а крупные номиналы - из самых дорогих и ценных (карельской березы, сандалового дерева и ливанского кедра). По направлению к плавбазе "Центробанк" Мировой Океан бороздили авианесущие яхты с ровными рядами бревен на взлетных палубах. Древесину добывали, где только могли и пускались для этого во все тяжкие. Так была организована специальная научная экспедиция для поиска и порезки на бревна ладьи царицы Савской, которая по слухам была изготовлена из ливанского кедра - сырья для купюры в 1000 шустригорей. Интересно, что ЧСК наотрез отказывался от экспорта своих лесных ресурсов, которые могли бы решить все проблемы с сырьем для "Центробанка", как Шустринг не старался их к этому склонить. Чеэскисты (особенно киборги), вообще относились к яхтсменам пренебрежительно, считали их жуликами и прохвостами, а также не упускали при случае напомнить - откуда (в географическом смысле) взялись когда-то их первоначальные капиталы. К сожалению, многое в жизни устроено на древнем принципе - единства и борьбы непримиримых противоположностей. Шустринг это отлично понимал и работал не покладая рук, несмотря на все препятствия и сложности.
После того, как авианосец "Красное Золото" отплыл в направлении Баренцева Моря, Гросс-адмирал Горь сосредоточился на вопросах общего управления силами яхт-клуба "Морской Иерихон" в мировом масштабе. Работы было много, и Семен Борисович сильно уставал. К счастью, статс-секретарь клуба Биндюга оставался на борту "Деньгивроста" и оказывал его капитану просто
неоценимую помощь. За решением внешнеполитических вопросов, Горь совсем забросил внутриклубную работу, и это вскоре принесло свои горькие плоды. Вице-адмирал Деришкурка воспользовался ситуацией и организовал внутри клуба оппортунистическую группу (т.н. "Буржуазную Оппозицию"). В состав группы входили только белые олигархи и их приспешники из вспомогательного флота. Вскоре оппортунистам удалось созвать внеочередной съезд-сплыв клуба, на котором против Горя, Шустринга и Биндюги были выдвинуты самые серьезные обвинения. Белые олигархи из "Буржуазной Оппозиции" обвиняли черных олигархов в колоссальных растратах шустригорей, которые шли якобы на подкуп неустановленных бюржикратов из Северной Азии. Кроме того лично Горю ставилось в вину увлечение монетаризмом в ущерб рыбным интересам членов клуба, а Шустрингу - заигрывание с бюрократическим авангардом мирового пролетариата. В знак протеста против политики руководства белые олигархи даже повесили на свои мундиры крохотные золотые значки с изображением трески (за что черные олигархи пренебрежительно называли своих политических противников "трескотней"). Оппозиционеры требовали смещения Горя с поста Гросс-адмирала, а особо горячие головы даже разжалования его в матросы:– Какие, однако, удивительные глупцы,- говорил Горь Биндюге, сидя в президиуме съезда-сплыва,- Как можно подкупить киборга? Скажи мне - как?!
– Не принимай близко к сердцу, Сеня,- отвечал Биндюга,- Это все интриги белых олигархов. Они всегда так делают - проникают внутрь здорового организма, а затем изнутри разрывают его на куски. Интересно, кого они наметили в Гросс-адмиралы? Неужели этого прохвоста Деришкурку? Но каковы интриганы? Жаль, что Макара нет с нами, очень жаль! Он бы мог дать им достойную отповедь по любому вопросу.
В ходе дебатов на трибуну взбирались белые олигархи и, распаляясь все больше и больше, бросали в сторону президиума ужасные обвинения. Сразу было видно, что многие оппозиционеры имели в своей биографии, тщательно скрываемые бюрократические корни. Апофеозом съезда-сплыва стала речь вице-адмирала Деришкурки. В ней докладчик суммировал все обвинения и предложил членам клуба перейти от политики мирового монетаризма к политике контроля над рыбными запасами Мирового Океана, и использовать в обменных операциях только формулу "товар - товар - товар".
– А ведь они и впрямь ничего не понимают в геополитике и геоэкономике,- заметил Биндюга,- Одно слово - идиоты! Так и хочется снова взять в руки снайперскую винтовку с примкнутым штыком, честное слово.
К счастью, вновь созданная партийная группа под названием "Рабочая Оппозиция", состоящая исключительно из черных олигархов, смогла значительно смягчить удар по руководству клуба. Горь был понижен в звании до контр-адмирала и занял ничего не значащую должность свадебного генерала, которая называлась так: "Почетный Председатель яхт-клуба "Морской Иерихон" с правом консультативного голоса, а Биндюга уволен с должности статс-секретаря и переведен на идеологическую работу. Гросс-адмиралом предсказуемо был выбран Деришкурка, а флагманской яхтой стал авианосец "Мзда".
Первым делом новый Гросс-адмирал отдал приказ по всем эскадрам - искать, находить и топить все неклубные суда, которые все еще рисковали заниматься рыбным промыслом в Мировом Океане. Горю было противно гоняться в прибрежных водах за утлыми рыбацкими лодками, поэтому он тут же отправил "Деньгиврост" в одиночное плавание, а распоряжения нового начальства просто игнорировал. Так же поступили и все остальные адмиралы и капитаны из "Рабочей Оппозиции". Они остались верны адмиральскому вымпелу Горя и делу борьбы за наиболее полное удовлетворение потребностей.
Адмирал Шустринг был всецело поглощен торговыми операциями с северными территориями, поэтому во всех этих разборках не участвовал, но регулярно присылал своим компаньонам подбадривающие радиограммы.
***
"Деньгиврост" на самом малом ходу бороздил просторы Мирового Океана в районе Северной Атлантики, а его капитан впал в меланхолию. Он целыми днями валялся на роскошной кровати под расшитым золотом балдахином и читал книги из огромной судовой библиотеки. Со временем, Семен Борисович перестал даже бриться и отпустил пушистую военно-морскую бороду. Из своей каюты контр-адмирал выходил только к обеду, чтобы за приемом пищи перекинуться парой фраз с Биндюгой. Вскоре он перестал переодеваться в адмиральский мундир и всюду ходил в шелковом халате с кистями.
Биндюга же напротив, развил самую энергичную деятельность в идеологической сфере. Он решил написать трактат об экономическом устройстве послекризисного мира и тратил на это все свое рабочее и нерабочее время. Впрочем, бороду он тоже отпустил. Вскоре компаньоны начали сильно напоминать внешним обликом классиков передовой экономической мысли прошлого. Биндюга - Карла Маркса, а Горь - Фридриха Энгельса. Иногда, за обедом между ними возникали вялые споры экономического характера.
– Экономический уклад возрожденного мира должен отбросить пережитки прошлого и полностью обновиться,- говорил Биндюга, поедая биточки из мяса осьминога,- Мы должны учесть все трагические ошибки наших предшественников!