Выживание

— В общем, Иван, запоминай и не забывай. Некоторые вещи проще навязать как догмы, чем полноценно объяснить. Правда, даже так, оно всё равно работает не всегда и через раз. Правда, лучше хоть как-то, чем вообще никак.

— И ты думаешь, что Марина она…

— Ничего я не думаю. Ни про тебя, ни про твою Марину. Я думаю, что ты стал достаточно взрослым, чтобы и дальше делать какие-то задания для главы другого рода. Даже позвал меня в ресторан, как серьёзный человек, — на этом моменте моя маска всё же снова треснула и я смог слегка улыбнуться. — А в целом, у каждого из нас теперь будет хватать своих дел. Главное не забывай, что мы если уж не друзья, то, как минимум, хорошие знакомые. Ну а весь наш сегодняшний разговор… Считай, что мне было скучно просто есть в тишине и хотелось немного поболтать.

Я снова щёлкнул пальцами, убирая купол тишины, и поднялся из-за стола.

— И всё? Ты не злишься? — выдал Иван, тоже поднявшись.

— Я ненадолго улетаю из Империума. На неделю или около того. С одной стороны это не слишком много, а с другой, мой отец вообще улетал всего на день.

При этих словах глаза парня как-то резко упали вниз.

— Прости, я не думал…

— Не беспокойся. Ты кое в чём прав, как я и сказал. Одним словом, добро пожаловать во взрослую жизнь.

Я хотел было хлопнуть его по плечу, но подумал, что это смотрелось бы как-то неуместно в здешней атмосфере. А вот протянутую руку он быстро заметил и сразу пожал. После этого я развернулся и отправился на выход.

Что ж, в одном я мог быть полностью уверен. Отец тоже не собирался лететь далеко и надолго, и, тем не менее, так и не вернулся. В результате, теперь оставалось понять, насколько эти события были случайными. Ах да, ещё же надо будет открутить голову какому-то святоше по пути. Ну, надеюсь, хотя бы на это уйдёт не слишком много времени.

Глава 16

Сообщить о своём полёте Кейт я всё же успел. Ну как успел, написал сообщение буквально в последний вечер. Да ещё и крайне поздно, надеясь, что она прочитает полученное только завтра. Сам не знаю, с чего у меня была такая странная тяга, но уж очень не хотелось ей сообщать о предстоящих делах. Точнее говорить, что я не просто лечу чёрте куда, пугать местных обезьян, но ещё и очень хочу исследовать то место, где пропал мой предок. В любом случае, кажется план всё же удался и я не получал от неё ответов ни в ту же ночь, ни утром. А потом начались проблемы со связью, и работала только рация пилота.

Кстати о пилоте, точнее о той махине, которой он управлял. Я настолько привык к местным особенностям языка, что порой совершенно о них забывал. Нечто подобное вышло и в этот раз. В том смысле, что придя на взлётную полосу, я осознал, что это ни разу не полоса, а вполне себе стандартный ангар с открывающимся верхом. Да и сам самолёт представлял собой совершенно непривычную для меня конструкцию.

Вместо чего-то длинного стального и с крыльями, я получил нечто сферообразное и с подушкой снизу, но хотя бы всё ещё стальное. И на том спасибо, как говорится. На деле это была сплющенная сверху полусфера, располагающаяся на накачанной подушке, заполненной то ли воздухом, то ли чем похуже. А ещё с одной стороны была очень удачно приставлена лестница. В целом, данная штука скорее напоминала летающую тарелку, хоть и в извращённом виде. Вот тебе и «самолёт», так сказать.

Тем не менее, внутри всё оказалось довольно удобно и даже привычно. Единственное, сразу стало видно, что общая площадь круглая, а не продолговатая, так что мест у окон было явно меньше. Ах да, ещё местное обслуживание было, мягко говоря, не на уровне. Я, конечно, не знаю, как здесь вообще с этим полагается, всё же раньше на самолётах имперской конструкции не летал. Тем не менее, в этот раз из пяти человек на борту, не считая меня, примерно все пятеро предназначались для заботы о различных деталях и управления этой летающей тарелкой. А стоило мне только подумать на тему того не привести ли сюда кого-то ещё в качестве стюардессы или бортпроводника, как мы уже оторвались от земли и начали подниматься вертикально вверх.

Миленько, конечно, но я тут в любом случае не для того, что бы распивать прохладительные напитки. В крайнем случае, просто поубиваю и этих гавриков, а домой вернусь своим ходом. По моим прикидкам, нынешнего запаса сил, с небольшим бонусом из пары колец, хватит, чтобы спокойно пролететь через океан. Ну, а немножко посидеть на берегу и поразмышлять о вечном, набираясь сил, это не самая тяжёлая из моих нынешних задач.

Разве что, проблема с наличием колец могла бы стать несколько вызывающей, но и это дело я частично решил. Если уж говорить совсем на чистоту, то просто вдавил их себе в грудную клетку с правой стороны. Теперь в верхней части грудной мышцы у меня красовалось что-то вроде украшения из нескольких торчащих камней. Выглядело даже забавно. Пробовал полностью их спрятать под кожей, но тогда кольца перестали накапливать манну. Не надо спрашивать, как я это понял, просто почувствовал. В результате, остановился именно на таком варианте. Из неприятных моментов было постоянное чувство дискомфорта, благодаря чему я не мог нормально спать. Просто каждую секунду требовалось поддерживать кольца внутри себя именно в таком состоянии. К сожалению или же к счастью, в ближайшие дни я и так не собирался заниматься чем-то подобным. Тут тебе и местный обслуживающий персонал, с хмурыми лицами, и в целом полёт не за бубликами, если говорить по-честному.

Сколько бы я не ждал внезапной подставы от местной команды, ничего впечатляющего за первую часть полёта не случилось. Двигались мы довольно быстро, тут уж ничего нельзя было сказать против. Прошло всего часов пять, а наш самолёт уже добрался до места назначения. Я даже как-то заскучать не успел. Только посидел у окна, разглядывая не слишком далёкую землю в иллюминатор. Ну, или как в местном летательном средстве правильно назывались эти круглые окна по бортам.

В любом случае, просто отпускать в город всю эту развесёлую компашку с борта мне не сильно хотелось. Да и в целом тратить здесь много своего времени я не собирался. С другой стороны, в последнее время меня слишком часто раздирали внутренние мысли, что обращаться с местными надо хотя бы как с людьми, а не животными. Одним словом, решил для себя примерно следующее. При первой встрече со здешними людьми буду достаточно вежлив, в меру своих сил, а вот если выведут из себя, тогда точно что-то кому-то сломаю. Что же касается тех самых «ненадёжных» про которых мне ещё Катерина говорила, я просто сказал всем подождать меня на борту пару дней. Ну и да, ещё был короткий, но очень чёткий приказ не трогать местных, пока они сами не нападут.

Раздав такие указания, я всё же спрыгнул с самолёта, приземлившись при помощи своих сил. Забавно было наблюдать в этот момент, как половину расстояния до трапа уже проехала некая большая конструкция, очевидно представляющая из себя дорожку для спуска. Правда, как только десяток людей, её тащивших, увидели меня, все тут же повалились на колени в глубоком поклоне. Не буду врать, что было особо приятно, но сама общая идиллия несколько настораживала.

— Позвольте представиться, — выдал один из них, когда я подошёл ближе. — Моё имя Персиваль, и я являюсь бессменным сторожем вот уже почти десять лет.

Что было забавным, так это не его одежды, слегка отличавшиеся от окружающих, а то, что он продолжал это говорить, всё ещё оставаясь на четвереньках. Кажется, в Японии прошлого мира такая поза называлась Догеза, но я могу и ошибаться. Всё же, вживую я такого никогда не видел. В целом же, раз он работает тут бессменно почти десятилетие, то, скорее всего, частично уже подвержен воздействию местных приборов. Проведя краткий анализ продолжающего валяться у меня в ногах тела, я внезапно осознал, что всё куда интереснее. Уж не знаю, откуда, но у этого сторожа почти была сформирована первая сфера. Всё страньше и страньше… Хотя кажется недавно я уже думал о чём-то подобном.

— Мне нужно встретиться с вашим руководством в ближайшее время. Здесь должен быть транспорт, который меня ждёт, — выдал я, так и не заметив попыток сменить позу, у лежавших на земле кучки людей.

— Позволено ли нам встать? — всё же выдал тот самый странный тип, который до этого только представился.

— Поднимайтесь и выполняйте остальную часть своей работы. Только наш самолёт не трогайте. Ни напрямую, ни через другие вещи.

Все тут же подскочили и если девять человек, постоянно кланяясь, ушли обратно в небольшую пристройку, то тот самый, что разговаривал со мной, начал указывать путь. Правда хоть он и разродился ещё парой фраз, делал всё это по-прежнему в состоянии полупоклона. Странные все тут, если честно.

Таким нехитрым способом меня довели до кареты аляповатого сиреневого цвета. Кучер, кстати, был вполне себе виден, и он тоже сидел в состоянии поклона. Как это у него вышло, я, честно говоря, не понял. Мне даже стало интересно немножко потыкать беднягу в разные места, но я всё же сдержался и просто зашёл внутрь.

Честно говоря, проезд в карете занял куда больше времени чем мне бы того хотелось. Я, конечно, помнил, что аэропорты местные строят хоть и рядом со столицами, но несколько в стороне. Однако, меня всё равно очень уж достал путь длинной в три часа. В такие моменты начинаю понимать других наших послов. Очень уж хотелось просто оторвать кому-то голову и сразу двинуться дальше, по своим делам. Вот только, я всё ещё должен был проявить к местным терпение и сдержанность.