73 героических дня. Хроника обороны Одессы в 1941 году

Утром, после массированной артиллерийской подготовки, на позиции 1330-го стрелкового полка и 162-го отдельного зенитно-пулемётного батальона вновь двинулись густые цепи атакующих, и снова они вынуждены были откатиться назад. В этом бою наши подразделения захватили три орудия, один миномёт, два пулемёта и девять повозок с военным имуществом.

В Западном секторе неприятельская пехота при поддержке артиллерии пыталась прорвать оборону на стыке 161 — го и 90-го стрелковых полков. Ружейно-пулемётным и артиллерийско-миномётным огнём враг был отброшен. На одном из участков, обороняемом 1-м батальоном 161-го полка, около ста вражеских солдат пошли в атаку. Горстка наших бойцов во главе с комсомольцем Н. И. Шворонком, поддерживаемая миномётным огнём, заставила противника возвратиться в исходное положение. Поле боя было усеяно трупами вражеских солдат и офицеров. 95-я дивизия удерживала свои рубежи по всей линии обороны.

В Южном секторе противник вклинился в нашу оборону к районе Татарки и ввел в этот клин свою кавалерийскую бригаду, намереваясь прорваться в тыл наших войск. По приказу командования Приморской армии сюда из Восточного сектора в конном строю был спешно переброшен 7-й кавалерийский полк. Помощь подоспела вовремя. Стремительной атакой наши конники нанесли неприятельской кавбригаде существенный урон и отбросили её назад.

Устойчивости обороны в значительной степени содействовали непрекращающиеся работы по оборудованию оборонительных рубежей вокруг города. К исходу дня 19 сентября было отрыто 223 километра противотанковых рвов и 68 километров эскарпов, установлено 30,4 километра оплетенных проволокой надолбов, 75,8 километра проволочных заграждений, оборудовано 299 наблюдательных и командных пунктов, 7034 пулемётных, миномётных, артиллерийских и пехотных окопа, 137 пулемётных дзотов. Значительная часть этой работы выполнена гражданским населением.

Газета «Красная звезда» опубликовала рассказ о героическом рейде к берегам Румынии советской подводной лодки (командир капитан-лейтенант Поляков, комиссар старший политрук Атран). Действуя смело и изобретательно, её экипаж в этом своем четвертом походе к вражеским берегам потопил неприятельское судно.

Важную роль в обороне Одессы играли, как уже отмечалось, моряки транспортного флота Черноморского бассейна — достойные боевые соратники военных моряков. 19 сентября политотдел Черноморско-Азовского бассейнового управления обратился с письмом ко всем партийным, профсоюзным и комсомольским организациям, командирам и политработникам, морякам, рабочим и служащим бассейна, в котором приводил яркие примеры героизма моряков и портовиков:

«…Наши боевые капитаны, политработники, механики, кочегары, матросы, машинисты, грузчики, механизаторы, коки и радисты, — говорилось в письме, — пренебрегая опасностью для жизни, отражают налёты вражеской авиации, смело отбивают разбойничьи нападения фашистских стервятников и с честью выполняют ответственные задания партии и правительства.

Отважные моряки теплохода «Крым» во главе с боевым капитаном коммунистом Слипко и помполитом Карпенко, выполняя героические рейсы по специальным подвозкам в зоне военных действий, неоднократно подвергались атакам самолётов и артиллерийским обстрелам противника. Воздушные пираты сбросили на судно огромное количество бомб. Но благодаря умелому руководству по отражению воздушных атак, стойкости, храбрости и мужеству замечательного экипажа каждый раз судно выходит невредимым из-под огня. В совершенстве владея механизмами и неся боевые вахты у орудий, славные комендоры корабля сбили вражеский самолёт.

Замечательные примеры героизма и отваги проявляет экипаж теплохода «Калинин» под командованием волевого и мужественного капитана беспартийного большевика Ивана Федоровича Иванова и верного сына партии помполита Побережного. Они… ни на минуту не оставляют своих боевых постов. Мужественно отбивая атаки противника, неизменно уводят судно из-под обстрела и продолжают рейс по намеченному курсу.

Группа наших моряков под командованием капитана коммуниста Георгия Викентьевича Баглая получила правительственное задание вывести из зоны военных действий караван судов несамоходного флота с помощью буксирных катеров речного типа. В пути караван неоднократно подвергался пулемётным обстрелам вражеской авиации и бомбежке. Фашисты разбрасывали на пути следования каравана магнитные мины. Несмотря на это, славный коллектив огромного каравана пересек море на речных судах, преодолел все препятствия и успешно прибыл в порт назначения. Задание Государственного Комитета Обороны было выполнено с честью.

Пароход «Советская Буковина» в одном из дунайских портов оказался под двойным огнём — с воздуха и с вражеских батарей. Судно находилось под грузовыми операциями. В результате обстрела среди экипажа оказались убитые и раненые, в том числе капитан и старший механик. На судне осталось всего семь человек, в машине — один кочегар Н. Д. Дыга. Он проявил находчивость и смелость, заменил механиков, машинистов и кочегаров, в течение трех суток не отходил от котла и машин и обеспечил прибытие парохода в место назначения…

Чувство восхищения вызывают героические дела капитана буксира «Тайфун» И. К. Омельянова, капитана парохода «Зырянин» В. М. Слюсаря и боцмана 3. И. Культа, группового механика М. С. Куличенко, капитана теплохода «Полина Осипенко» А. А. Орлова и помполита Е. Г. Поветкина, капитана К. И. Мощинского, директора завода № 2 Н. И. Потипаева, докмейстера С. И. Лазукина, старшего механика теплохода «Грузия» Д. Т. Андриевского, кочегара парохода «Красный флот» Г. Г. Фурдуя и капитана И. В. Граня, старшего механика теплохода «Крым» И. В. Врублевского, капитана ледокола «Макаров» Д. Т. Черткова, капитана теплохода «Армения» В. Я- Плаушевского и др.» [83] .

83

Одесская область в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг., с. 112–113.

С каждым днем усиливались ночные налёты авиации противника на город. В течение ночи с 18 на 19 сентября враг совершил 34 групповых и одиночных налёта с интервалами 15–20 минут: воздушная тревога продолжалась непрерывно в течение более чем 8 часов, с вечера и до утра. Сброшено большое количество фугасных и зажигательных бомб. Городу причинены огромные разрушения, было много жертв среди гражданского населения.

18 и 19 сентября тяжелая батарея противника во второй половине дня обстреливала аэродром № 1. К этому времени под вражескими обстрелами оказались аэродромы № 2, 4, 5. Наши самолёты обстреливались и на взлете, и при заходе на посадку. Действовать в таких условиях становилось все труднее.

20 сентября, суббота.

В Западном и Южном секторах наши войска вели активную оборону, часто переходили в контратаки, стремясь сковать здесь возможно большие силы противника и тем самым способствовать успеху операции, готовящейся в Восточном секторе.

Ожесточенные бои шли в Южном секторе. Утром, после двухчасовой артиллерийской подготовки противник силами до трех пехотных дивизий при поддержке авиации перешел в наступление, нанося главный удар в направлении южной окраины Дальника. Их атаки отражали с помощью авиации и береговых батарей два полка чапаевцев и два кавполка. Наши части упорно отстаивали занимаемые позиции, нанося врагу ощутимые потери.

На позиции 1-го батальона 287-го стрелкового полка наступала большая группа неприятельской пехоты. Командир 2-го батальона капитан Захарченко поспешил оказать соседу помощь в отражении атаки. Собрав небольшую группу красноармейцев, в том числе писарей, связистов, он ударил во фланг наступающего неприятельского подразделения. Ошеломленный внезапным смелым ударом, враг бежал, оставив на поле боя около 180 убитых солдат и офицеров. Наши бойцы захватили 7 станковых и 10 ручных пулемётов, много винтовок и патронов.

На другом участке комендантский взвод 7-го кавполка в составе 20 человек под командованием красноармейца Орлова оказался в окружении. Пробивая себе путь к командному пункту, взвод столкнулся с группой противника в 100 человек. Выход был один — атаковать. Советские воины, не дав врагу опомниться, с криком «ура!» бросились в штыковую атаку. Не выдержав натиска горстки смельчаков, противник бежал, потеряв свыше 30 солдат убитыми и ранеными.

В донесении политотдела Одесской военно-морской базы сообщалось о подвигах артиллеристов береговой обороны, действовавших в Южном секторе: «1-я батарея 42-го отдельного артиллерийского дивизиона попала под сильный артиллерийский обстрел. На вопрос командира: «Кто подавит огонь противника?» первыми отозвались краснофлотцы Синицын, Хорошилов и Феоктистов. Они, несмотря на опасность, подползли к своему орудию и метким огнём уничтожили вражескую батарею. Отлично работал под разрывами артиллерийских снарядов и вражеских мин связист батареи младший сержант Ворона, который, презирая смерть, быстро восстанавливал нарушенную связь» [84] .

84

Архив МО СССР, ф. 288, оп. 9905, д. 9, л 222.