Адмирал Ушаков. Том 3

полдень по счислению отстоял от нас остров Стромболи на ZO 18°0'0/ в

расстоянии 74 миль италианских, по пеленгу остров Капри NW 5°00'.

Марта 6. Шестого числа по рассвете увидели остров Стромболи,

который пеленговали на Ry ZO 10°10/, а в полдень оный отстоял на Ry ZW

15°00/ в расстоянии 15 миль италианских; после полудни при сделавшемся

ZO"M ветре лавировали к Z~Ay.

Марта 7. Седьмого числа при ветре от стороны меж N и W с

отрядом около полудни вошли в канал Мессинский и увидели лавирующих от

Z"*a купеческих судов 8, стоящих в Мессинской гавани, невооруженных:

2 корабля и 2 фрегата и 1 фрегат, вооруженный, неаполитанский;

английских: 1 корвет и 3 брика; разной нации купеческих судов до 40. Лавируя

сим каналом по нескольких поворотах, после полудни в 5 часов прибыли

мы в Мессинскую гавань и стали на якоря, в то ж время на идущие от

Z да купеческие суда для опроса от нас послан был вооруженный катер при

мичмане Шелковникове, и по опросу оные 8 судов оказались: 3 — рагузин-

ские: первое, именуемое «Сант-Жан Батисто», шхипер на оном Жуани

Бияйко, служителей 14 человек; второе — «Матео Карамина»; третье —

«Жуано Ипшик», следуют из Рагузы в Мессину, груза никакого не имеют,

а 5 судов — цесарские, следующие с грузом из Триеста в Ливорну.

Марта 8. Осьмого числа после полудни в 4 часа начальствующим

отрядом послан в Палерму с депешами к господину военному генерал-комиссару

камергеру и кавалеру Италийскому мичман Папа-Егоров.

Марта 9. Девятого числа после полудни в 6V2 часов, пришед из Кале-

рии, авиза поляка «Експедицион» и соединилась с нами.

Марта 14. Четвертого на десять числа начальствующим отрядом поляка

«Експедицион» послана в крейсерство, и командиру оной флота лейтенанту

Македонскому предписано крейсировать в Мессинском канале к ZO~Ty,

откуда идущий всякой нации конвой, хотя и одно судно, опрашивать и

данными особыми сигналами извещать; крейсерам же предписано по

способности ветра чрез двое сутки подходить на вид крепости Мессинской и на

гребном судне рапортовать начальствующему. И до полудни в 6 часов

поляка «Експедицион», снявшись с якоря, отправилась в крейсерство. После

полудни пришед от ZO т 5 купеческих судов: одно — английское, два —

неаполитанские и два — цесарские, которые были опрошены, потом в скором

времени из Мессинской гавани неаполитанский военный 40-пушечный

фрегат, и один брик и еще купеческое судно снялись с якоря и пошли к NW.

Марта 15. Пятого на десять числа вышли в Мессинскую гавань

разных купеческих судов—10, которые и последовали в ZO пролив; после

полудни пришед из N" пролива неаполитанское 2-мачтовое судно, которое

по опросу прибыло сюда из Неаполя с неаполитанскими солдатами.

Марта 16. Шестого на десять числа утром в 8 часов посланный в

Палерму с депешами к господину военному генерал-комиссару камергеру

Италийскому мичман Папа-Егоров возвратился и доставил от него в ответ

депеши; по сим известиям начальствующим положено с кораблями

отправиться в крейсерство в Мессинский канал к ZO у проливу и далее на вид

Мальты, куда к следованию были в готовности. Около полудни вышли из

Мессинской гавани разных купеческих судов — 7, которые и последовали

к ZO"Ty. К вечеру поляка «Експедицион», пришед из крейсерства, и

поблизости нас стала на якорь, командир оной господин лейтенант Македонский

начальствующему отрядом донес, что во время крейсирования его в

Мессинском канале встречавшиеся следующие к ZO ту разные купеческие суда

были им опрошены, и сомнительных ни одного не оказалось,

Марта 17. Седьмого на десять числа пополудни в 8 часов вышед из

Мессинской гавани разной нации купеческих судов — 9, которые

последовали к NW, около полудни пришед от ZO та турецкое купеческое судно и

поблизости нас стало на якорь; в скором времени нашед от Zда немалый

шквал с дождем, которым подрейфовало нас с кораблем «Св. Михаил» к

берегу и прижало к мелкости на глубину 18 фут., откуда чрез 4 часа с по-

мощию по завезенному с неаполитанского корабля становому якорю с 2

канатами оттянулись на глубину 22 сажен, где и остановились, и по

прошествии шквала ветр продолжался с той же стороны крепкий, погода облачна,

с дождем.

Марта 18. Осьмого на десять числа до полудни в начале 10 часа

нашла великая гроза с пресильным громом, молниею, и пошел дождь и град,

в скором времени приехал к нам на корабль с корабля «Симеон и Анна»

мичман Мельников, который начальствующему отрядом донес, [что] на оном

корабле от грозы грот-мачта загорелась. В то ж время начальствующий

отрядом поехал на оный корабль, а на корабле учинен был сигнал:

«Повреждено в грот-мачте», на которой под марсом в чиксах в самой средине

виден был густой дым, и оттого оная была срублена, во время же сей

грозы бывших на марсе одного матроса убило до смерти, а у другого

отбило ноги, и сей удар чувствителен был в нижней палубе всем служителям

от бития по ногам; при упадении мачты переломило грот-стеньгу, грот-

марса-рей, брам-стеньгу и марс.

Марта 19. Девять на десять числа здешним мессинским

правительством, начальником морского департамента господином генералом Есплугою

снабжено на корабль «Симеон и Анна» в замену срубленной грот-мачты

с неаполитанского корабля «Санниты» фок-мачта, которую по осмотру

должно наделать до 10 фут к шкуйту 1 в палубу; и корабль «Симеон»

подтянулся к адмиралтейству и, ошвартовясь возле неаполитанских кораблей,