Арсенал-Коллекция 2015 № 09 (39)

Переходя к обсуждению торпедных атак, для начала следует отметить, что в сложившейся 9 июля ситуации целый ряд обстоятельств был в пользу британцев: отсутствие истребительного прикрытия цели, неэффективность и слабость зенитных огневых средств итальянских кораблей (многие эсминцы имели на вооружении только 13,2-мм зенитные пулемёты), небольшое расстояние до цели (90 миль в первой атаке, 30 миль - во второй), наконец, хорошая погода. Тем не менее, успеха «суордфиши» не добились. Основной причиной, вероятно, можно считать то, что в обоих случаях они атаковали быстроходные крейсера - цель куда как более сложную, по сравнению с линкорами. Однако если в первом случае решение лейтенанта Дебенхема можно считать оправданным, то во втором стоит отметить недостаточную настойчивость в действиях. Командир группы имел почти точные данные о положении назначенной ему цели (пара линкоров в 20 милях к востоку от «Уорспайта») и большой запас топлива (цель была всего 30 миль от авианосца) для дополнительного поиска, однако, не заметив сразу линкоры Кампиони, Дебенхем решил выбрать для атаки крейсера Паладини.

Ответственность за то, что не удалось выполнить третью атаку, можно, видимо, разделить между кэптеном Бойдом и Каннигхемом. Командир «Игла» принял решение подготовить новую атаку только в 16.30. До этого момента на борту просто не было достаточного числа самолётов (к 16.30 имелось шесть «суордфишей»), однако не было их, в том числе, из-за решения выслать вторую пару самолётов слежения и корректировщик для «Роял Соверена». Командующий Средиземноморским флотом, в свою очередь, приказал отозвать самолёты в 17.50, несмотря на то, что до заката оставалось 2,5 часа, итальянцы находились в пределах досягаемости «суордфишей», на «Игле» была закончена подготовка 6 торпедоносцев, а передвижения противника отслеживал флагманский наблюдатель с Duty Q. У Каннигхема, вероятно, имелись свои резоны - он, видимо, не хотел менять курс для подъёма самолётов, и чувствовал себя неуверенно под атаками итальянских бомбардировщиков. В любом случае, возможность нанести третий удар имелась, и была упущена.

Источники

1. ADM 239/261: (С.В.04027) The Fighting Instructions, 1939.
– Доступно по адресу: http://www.hmshood.org.uk/reference/otficial/adm239/adm239-261Jntro.html

2. Патянин С.В. Проклятые линкоры. «Цезарь», ставший «Новороссийском».
– М.:Яуза:ЭКСМО.
– 2011.

3. Naval Staff History. Second World War. Selected Operations (Mediterranean), 1940. Battle Summaries Nos. 2, 8, 9 & 10.
– Historical Section, Admiralty, London.
– 1957.

4. THE FLEET AIR ARM IN THE SECOND WORLD WAR. VOLUME I. 1939-1941. Norway, the Mediterranean and the Bismarck, ed. Jones B.
– Ashgate Publishing Ltd., Farnham.
– 2012.

5. Brown D. HMS Eagle. Warship Profile, №35.
– Profile Publications, London.
– 1973.

6. Greene J., Massignani A. The Naval War in the Mediterranean 1940-1943.
– Chatam Publishing, London.
– 2011.

7. Смит П.Ч. Бой неизбежен // Первые залпы британского флота.

– М.:АСТ.
– 2004.

8. Ando Е., Bargoni F, Gay F. Corazzate classe Conte di Cavour // Orizzonte Mare. Nave italiane della 2a guerra mondiale. Vol. 1.
– Roma: Edizioni Bizzari.
– 1972.

9. Report of an action with Italian fleet off Calabria, 9th july 1904. // Supplement to the London Gazette of Tuesday, the 27th of April, 1948.
– Доступно по адресуibiblio.org/hyperwar/UN/UK/LondonGazette/38273.pdf

10. Брагадин M.A. Итальянский флот во Второй Мировой войне. — М.: ACT.
– 2000.

11. Пак С. Бой у Матапана // Битва за Средиземное море. Взгляд победителей.
– М.: ACT.
– 2001.

12. Dark Seas. The Battle of Cape Matapan.
– University of Plymouth Press, Plymouth.
– 2012.

13. Малов А.А., Пятнин C.B. Суперлинкоры Муссолини.
– M.: Эксмо: Яуза: Коллекция.
– 2010.

14. Mattioli М. Savoia-Marchetti S.79 Sparviero torpedo-bomber units// Osprey Combat Aircraft 106.
– Osprey Publishing, 2014.

15. Shores C., Cull B., Malizia N. Air war for Yugoslavia, Greece and Crete: 1940-41.
– Grub Stereet, London.
– 1987.

16. Lyon D.J. HMS lllustrious/Aircraft Carrier 1939-1956. Technical History// Warship Profile, №10.
– Profile Publications, London.
– 1971.

17. Sturtivant R. The Swordfish Story.
– Cassel&Co, London.
– 2000.

18. The War at Sea in the Mediterranean 1940-1944 (Despatches from the Front) - Pen and Sword, Barnsley.
– 2014.

Индекс 84963