Арт де Строй 3
Шрифт:
29.
Полагаю, что перед отъездом, старик Ранди Де Моу вправил на место мозги новому начальнику внешних складов. Поэтому не я поехал посмотреть, как дела обстоят на внешних складах, вместо этого Генс де Моу пришел проведать своего старого приятеля. Поговорили о прошлом, плавно перейдя к настоящему и будущему. Он уже не продавал малые корабли. Они ждали момента, когда их можно будет оправлять на склады ремонтных цехов. Договорились на том, что пятьсот с корабля идет бригаде, если ресурс пойдет не ниже восьмидесяти процентов. При этом они готовили для меня агрегаты и модули, которые снимались с кораблей для продажи. Здесь цена шла по обоюдной договоренности, понимали, что если не мне, то придется сдавать их на склады. Договор меня полностью устраивал. Теперь план по металлолому проходил только через меня. Отдал мне трех молодых техников, они хотели вступить в клан на испытательный срок. Общежитие в малом ремонтном
*******
– Арт, входящий звонок, Гилан Дорс. Клан "Дотри".
– Оторвала меня от работы Юлия.
– Соединяй.
– Я отложил в сторону инструмент и передал ремонтируемого робота Фоме, чтобы он заканчивал сборку без меня.
– Добрый день, Арт.
– Поздоровался со мной Главный инженер клана "Дотри".
– Здравствуйте, Гилан.
– Сегодня вам надо прибыть на "Небесный гром". Прилетел генерал Лен Дотри. Пора получать трофеи.
– Спасибо. Обязательно буду.
– Тогда до скорого.
– Попрощался со мной Гилан и отключился.
*******
Перед вылетом из ремонтных цехов, на площадке, где стоял бот, меня отловил Лидо де Корс.
– Добрый день, Арти. Поздоровался со мной инженер.
– Мне нужно с вами переговорить.
– Слушаю, - взглянув на время, я пришел к выводу, что оно у меня еще есть, - прошу на бот, там и переговорим.
– Хорошо.
– Главный инженер цехов, прошел вслед за мной в борт малого корабля.
Как и ожидалось, разговор пошел вокруг личных перспектив и оплаты работы инженеров ремонтных цехов. К подобным вопросам я был готов.
– Лидо, я не вижу никаких проблем.
– После обдумывания слов инженера, я сделал невозмутимое лицо.
– Мы с вами давно знакомы, поэтому между нами нет и не может быть никаких разногласий. Мы передаете мне корабли с ресурсом выше девяносто трех, но по документам он будет идти, как обычный стандарт в восемьдесят процентов. За корабли с подобным ресурсом вы будете получить отдельные деньги. Они пойдут вам прямо на счет. В этом случае, инженеры и техники высокого ранга получат возможность хорошо зарабатывать. Мне это тоже выгодно, как и нашему аристократу. Не вижу проблем, если инженерная служба хочет хорошо зарабатывать, то у нее для этого есть все необходимое.
– Спасибо, Арт. Я не сомневался, что мы с вами найдем общий язык по этому вопросу.
– Все зависит от вас, я готов сотрудничать с любым человеком, если он этого хочет и готов договариваться.
– Ваша позиция мне понятна.
– Лидо, мне по прежнему нужны техники и инженеры.
– Улыбнулся я главному инженеру.
– Готов брать людей на испытательный срок и, если они его пройдут нормально, то принимать их в свой клан.
– Могу выделить вам второго практиканта с инженерного училища и пятнадцать молодых техников.
– Лидо улыбнулся и просветил меня в том, что я упустил.
– Со следующим кораблем прибывает группа техников, так что ремонтные цеха не пострадают.
– Спасибо.
– На этом мы с главным инженером распрощались.
*******
Ситуация в ремонтных цехах шла в ту сторону, куда я ее направлял. В принципе, большинство вопросов было решено. Служба обеспечения и хранения в лице подполковника Дели Милина была полностью удовлетворена сложившимся положением. Генс де Моу и бригада с внешний складов уже получала свой профит за ремонт кораблей. С инженерной службой разговор состоялся, меня правильно поняли и будут готовить корабли с хорошим ресурсом, чтобы получать за них свою долю бонов. Бухгалтерия ремонтных цехов увязла в наших взаиморасчетах и, чтобы там не создавалось лишних проблем, пришлось подкидывать небольшой кусочек и туда. Что меня особо порадовало, так это то, что после отъезда старика Ранди де Моу, ко мне подошел
Юн Рокоу, глава службы безопасности ремонтных цехов. С этим человеком мы договорились по всем статьям, как и с начальником Канцелярии, пожилой женщиной, отработавшей в ремонтных цехах больше тридцати лет. На этот момент, фактически, удалось договориться со всеми значимыми фигурами ремонтных цехов и получить их согласие на сотрудничество. Естественно, что просто так денег я давать не собирался, поэтому были оговорены все варианты заработков, которые у этих людей были до меня. Сложнее всего было с Юном Рокоу и охранной цехов, эти люди не относились к работе моей структуры напрямую, но, тем не менее, я выделил для них определенные суммы, разом получив их лояльность и готовность ее доказать. Естественно, что выход из цехов любой "левой" продукции, модулей и всего остального был разом перекрыт. Помимо этого Юн Рокоу начал щедро делиться со мной оперативной информацией по состоянию дел в цехах, республиканской зоне и станции "Ван дер Ховен". Понятно, что подобные шаги начальника службы безопасности ремонтных цехов мной были оценены по достоинству, так как помимо всего прочего, Юн Рокоу, с моего молчаливого согласия, стал присматривать за нашим аристо и его помощником Глоссом Моррисом. Ситуация в ремонтных цехах стала полностью контролируемой и вошла в свою колею.Что мне нравилось и не нравилось в новом начальнике ремонтных цехов, так это его потребительское отношение к ремонтным цехам, словно это была его личная вотчина. В дела цехов он не лез, поручив работу в них Глоссу Моррису, но не забывал снимать с них свою выручку, которой ни с кем не делился. Куда уходили деньги, было не совсем понятно, учитывая тот факт, что Глосс Моррис, как мне стало известно от Юна Рокоу, начальника СБ цехов, сидел у него на скромном пайке. С одной стороны это было очень хорошо, позволив мне перехватить бразды управления в цехах, завязав на себя денежные потоки. С другой, подобная скаредность и жадность ничего хорошего ремонтным цехам в будущем не сулила. По своей сути, республиканский аристократ Реган де Моулли, являлся временщиком, старающимся больше содрать с подконтрольного ему предприятия. Естественно, что многим в цехах такое отношение аристо не нравилось, создавая некий фундамент для молчаливого недовольства и противостояния. Меня подобные настроения в цехах совсем не устраивали, хотя и были на руку, укрепляя мое положение. Пока я не вмешивался в развитие ситуации, но и отпускать все на самотек не собирался. По большому счету, можно было не обращать внимания на мысли и мнения людей в цехах, новый начальник цехов отвлекал на себя внимание, позволяя мне оставаться в тени, но и пройти мимо подобных настроений я не мог. Следовало удерживать ситуацию в разумных пределах, для чего обговорить с Юном Рокоу определенные меры и действия, чтобы не потерять контроль за общественным мнением. Мне реально не хватало старика Ранди де Моу, профессионального манипулятора с огромным жизненным опытом.
На шестом ярусе, в отличие от ремонтных цехов, все было совсем по другому. Инженеры и практиканты с инженерного училища втягивались в работу, постепенно беря на себя управление коллективом. Из общей группы техников выделялись люди с лидерскими качествами, которые расставлялись на узловые точки и важным направлениям работ. Шло слаживание коллектива в единую структуру, способную выполнять весь объем работ без моего постоянного вмешательства и контроля. Пока о приеме в клан я речи не вел, но из общей массы людей удалось выделить тех, на кого можно было положится. Спешить с отбором и зачислением людей в клан я не хотел, но и откладывать это дело в долгий ящик не собирался. Мне требовалось, чтобы подразделение устоялось и окрепло, на это требовалось время и индивидуальная работа с людьми....
********
На станции "Небесный гром" меня встретил Френс Орт, решивший со мной переговорить прежде, чем состоится сбор руководства клана, куда меня пригласили, как друга клана, участника военной операции и постоянного делового партнера.
– Ситуация в Королевстве складывается таким образом, Арт, что Совет Кланов пришел к выводу о частичной распродаже трофеев, которые приходятся на долю Флота и государства. Произведены закупки нескольких комплексов разгонных ворот в империи Хатхов. Это дает возможность обеспечить постоянное движение торговых караванов в обе стороны, но обошлось это удовольствие дорого.
– Я понимаю, Френс.
– В твоем случае, - продолжил говорить инженер, - тебе отходит малая станция с оборудованием и предоставляется возможность выкупить у Королевства Лигат тяжелый военный транспорт. В отношении остальных трофеев, тебе отходит крейсер и средний грузовой транспорт, это правило сохраняет свою силу. Естественно, что цена на них будет снижена, как благодарность за помощь Королевству.
– Ясно.
– Получалось, что мне отходило за участие в военной операции малая станция и крейсер, вполне приличный кусок.
– Помимо этого нам выделяют некоторые преференции по освоению новых систем. Нам отходит часть обслуживания и ремонта проходящих торговых караванов в новых системах, но предоставляются и другие возможности.
– Произнес Френс, убедившись, что я его внимательно слушаю.
– Мы готовы выделить клану "Сартана" определенные преференции из этого списка, которые не относятся к прямым интересам нашего клана.
– Я понимаю.
– Мы полагаем, что ты можешь взять на себя небольшую концессию по разработке астероидных поясов, тем более, что тебе отходит малая станция и имеется возможность выкупить у Королевства Лигат тяжелый транспорт.
– После этих слов Френс Орт смолк, давая мне возможность осмыслить сказанное.