Астромех Эрдваныч. Трилогия

– Так, Стодесятая, слушай внимательно! Следуй за мной, стараясь не отстать, и делай все, что и я: останавливаюсь, и ты стой, еду и ты беги. Все что я говорю, выполняешь без вопросов. Поняла?

– Да! А как мы на корабль попадем?
– сразу же спросила та.

– Я же сказал, без вопросов!
– пропищал я в ответ, обреченно прикрыв манипулятором оптический сенсор.
– Так, сейчас...

Выдвинув перископ на пару сантиметров выше контейнера, я принялся ждать. Вот между нами и рампой проехала автоматическая репульсорная платформа, следом, метров за сорок, шла еще одна. Третья, груженая ящиками пищевых концентратов, как раз заползала в шлюз.

– Готовься!
– бибикнул я, потянувшись в силе к крайнему в заднем ряду ящику, что изначально стоял не очень надежно.
– Пошли!

Пока команда и охрана, громко матерясь, сконцентрировали внимание на рассыпавшихся перед пандусом упаковках еды настоящих космических волков, мы преодолели десяток метров открытого пространства, и пристроились за второй из медленно скользящих по воздуху платформ.

К тому времени, как выяснения "Какой мудак поставил хаттову коробку на самый край?" и "С чего это я должен собирать это пуду!?" возле рампы начали стихать, добрались почти до самой опоры. Оставалось преодолеть еще с два десятка метров...

– А ну, стой!
– прикрикнул я, успев поймать манипулятором за "ухо" дроидную зайку.
– Давай вперед, а то сейчас нас заметят.

– Но мы ведь идем в другую сторону! Я никуда не улечу, и мне сотрут память!
– тоненько запричитала она, тем не менее, продолжая послушно семенить передо мной.

– Из любой ситуации всегда есть, минимум, два выхода, а в любое место, минимум два входа, - назидательным тоном пискнул я, и, подтолкнув ее в сторону опоры, скомандовал.
– А теперь, бегом!

Успели мы как раз вовремя, так как оба охранника, видимо плюнув на разборки команды, зашли за пандус, и стали о чем-то переговариваться, глядя в нашу сторону, но увидеть нас за опорой уже не могли.

– Впечатляет!
– восхитился я, вблизи рассматривая конструкцию шасси.

На фоне гигантской туши рудовоза, оно казалось совсем крохотным, но вблизи, мягко говоря, впечатляло. Почти двадцать метров в длину, опора опускалась из люка почти на двенадцать метров и, как я знал, уходила вглубь корпуса корабля, до самой несущей рамы досветовых двигателей еще на сорок метров. А уж внешний вид был... Стимпанк, одним словом. Пружины диаметром в четыре метра, гидроцилиндры со шлангами диаметром как туловище взрослого мужчины, рычаги и муфты с отдельными под бронзу втулками - все нацелено на одно, удержать почти полмиллиона тонн конструкции корабля, и не дать провалиться в грунт, если придется садиться на неподготовленную площадку.

Конечно, этот рудовоз был далеко не самым большим, но из тех что использовались для погрузки контейнеров с рудой непосредственно с поверхности планет, одним из лучших. Отсюда, с Мон Газзе, он забирал легирующие присадки, необходимые при производстве дюрастали, а они были достаточно редкими и ценными, чтобы гонять для их перевозки атмосферный корабль даже через полгалактики. Это ведь не обычная железная руда, которую в любом астероидном поясе легко добыть можно, расплавить на месте, и везти многокилометровым грязным грузовиком. Тут совсем другая стоимость товара, а значит и техническое состояние корабля, и квалификация команды и охраны, на несоизмеримо более высоком уровне.

– Куда дальше?
– отвлекла меня ВNI-110, помахав манипулятором перед моим оптическим сенсором.
– Где ты тут вход увидел?

– Вот, 22 на 14 метров, - указав манипулятором вверх, ответил я.

– А как мы туда попадем?
– опять стала мучить меня вопросами она.

– Элементарно, Бани! Можно, конечно, вот сюда сесть, а когда корабль будет взлетать, они нас сами поднимут. Но лучше... Стоп, это что еще!?
– удивился я, глядя на изображающую рыдания зайку-дроида.

– Бани-и. Меня так хозяин называл!.. И-и-ы!
– запричитала она.

– А ну, успокойся!
– грозно пискнул я на эту электронную истеричку, и, видя как та испуганно прикрыла головку манипуляторами, уже более спокойно сказал.
– Сейчас держись и ничего не бойся.

Впрочем, не особо рассчитывая на понимание с ее стороны, крепко ухватил ту за тоненькие трубки, что заменяли ей руки, и активировал репульсоры. Секунда, и сначала Бани, а затем и я коснулись опорами рифленого металла нижней технической площадки обслуживания шасси.

– Это было круто!
– приплясывая, заверещала железная зайка.

– Ну, раз круто, выбирай где будешь жить. Нам минимум 93 часа лететь.

– Тут!?
– удивленно и испуганно пискнула та.
– Но тут же вакуум будет. И холодно! Я сломаюсь!

– Личинка Хатта!
– в сердцах выругался я.
– Сам дурак. Забыл ведь, что твой тип не предназначен для работы в открытом космосе... Ну ничего, сейчас что-нибудь придумаем! Только под руку не пиз... говори.

В общем следующие полчаса я, матеря себя за доброту, сначала раскручивал, а потом назад закручивал восемнадцать болтов на М16, которыми крепился лючок технического лаза, при этом удерживая при помощи Силы контакты концевика (9) аварийной сигнализации, и отвечая на бессмысленные вопросы этой электронной девушки.

На время полета мы со всеми удобствами расположились в кабельном тоннеле правой двигательной группы. А буквально через пару минут, рев двигателей и вибрация корпуса возвестили о том, что корабль начал взлет.

– Ура! Скоро я буду на Набу, и стану свободной. И никто не будет стирать мне память!
– радостно сообщила Бани.

– Вообще-то мы на Денон летим, - уточнил я.
– Точнее не на сам Денон, а на тамошний грузовой терминал. Розничная и мелкооптовая торговля редкими рудами, штука довольно выгодная. Думаю, хозяин этого кораблика миллиона три чистой прибыли за рейс получает.

– Не три, а всего 2 188 500 республиканских кредитов, ну, в среднем за прошлый год, - сообщила моя собеседница, и так грустно-грустно пропищала.
– Так это выходит рудовоз, а я думала рефрижератор, который на Набу за продуктами летит? Что же теперь делать?

Вскочив, Бани стала наматывать круги по кабельному каналу, что при его ширине менее метра смотрелось довольно забавно. А я просто поражался, как можно перепутать рудовоз и транспорт для продуктов. Мало того, что они абсолютно разные, так еще и размером отличаются раза эдак в три. Что я и высказал ей.

– Ну откуда я знаю, чем они отличаются, я ведь сама корабли только три раза видела! В смысле вблизи... Я педагог с базами по торговле, экономике и политике шестого уровня, и лингвистики третьего! Мне не надо было это.