Аврора
Шрифт:
Совещания стали проходить все чаще, выступления ораторов теряли энтузиазм. Предложения по решению проблемы звучали все абсурднее. Четвертое и пятое посещение «Пилигрима» так же закончились полным поражением человеческого разума перед инопланетным. Во время шестого выхода в открытый космос погиб разведчик в результате разгерметизации скафандра. И тут над проектом начали сгущаться тучи, Земля требовала немедленных результатов, пригрозив полной сменой персонала. Финансирование проекта снизилось вдвое.
Ситуацию спас молодой физик. Предложив на первый взгляд абсурдную гипотезу, из которой следовало, что человеческое тело имеет несколько полей, из которых лично он отдает предпочтение электромагнитному и эфирному. Эти поля как бы создают особую биометку, присущую только человеку. Именно по этим полям, а проще по этой биометке инопланетный
Молодой, никому не известный и безымянный физик оказался прав. Уже через месяц все двери корабля гостеприимно распахнулись перед победившим разумом. И работа закипела.
Корабль изнутри поразил больше чем с наружи. Абсолютно черный внутренний интерьер сочетался с голографическими символами, обозначениями и рисунками. Огромные помещения с удивительными по форме и изяществу, архитектуре конструкций и приборами, при подходе к которым в воздухе всплывали голографические панели со множеством непонятных иероглифов, подобных пестрым фантастическим бабочкам, порхающих в поисках нектара.
Рубка состояла из огромного зала в центре, которого был спроецирован корабль с прорисовкой всех помещений коммуникаций и оборудования. В передней части рубки находились пять кресел, таких же черных, как и весь звездолет. Носовая часть и потолок из нутрии были прозрачными а пространство перед ним было заполнено теми же голографическими символами, которых были сотни. И все двигалось, мерцало и блистало, сводя с ума разум. Корабль жил, дышал. Он удивлялся пришельцам не меньше, чем земляне удивлялись ему, и принимал для себя не простые решения, отдавая секреты своих истинных хозяев, давших ему жизнь и разум. Он жил и думал, изучая людей.
В одном из залов, вдоль правой и левой стен, стояли по восемь трехметровых статуй, то ли в доспехах, то ли в скафандрах. Лица были скрыты не проницаемыми забралами, в руках у изваяний было нечто похожее на мечи или дротики, но сравнение это грубое, трудно сравнивать то, к чему нет аналогов. Но гораздо интереснее было то, что охраняли безымянные стражи. Посередине зала располагался пьедестал, черный, монолит, над которым парила планета, нет не так, – ПЛАНЕТА, около трех метров в диаметре. С океанами, реками и озерами, с горами и лесами. Там был день, и была ночь, были облака и грозовые тучи со всполохами молний. Бушующей зеленью с гладью озер и голубыми океанами, планета так походила на землю, одновременно казавшись абсолютно чужим миром. Медленно вращаясь вокруг своей невидимой оси подставляя то один, то другой бок невидимой звезде, озарявшей вершины гор, накрытых снежными шапками, нежным розовым рассветом. Проплывающие облака отбрасывали причудливые тени на незнакомом ландшафте. Зрелище это было настолько иллюзорным, что казалось, ощущается дуновение ветров на лице, приносящих запахи трав и хвойных лесов. От него невозможно оторвать глаз, хотелось, всматриваясь в детали, рассмотреть птиц и зверей, скрывающихся в чащобах такого прекрасного и такого чужого мира.
Исследователей смущал только один факт – отсутствие на борту команды. По косвенным признакам командой были гуманоиды, если и отличающиеся от человека телосложением, то не на много. Это подтверждало наличие кресел, капсул, анатомических лежаков и таинственных скульптур. Не зная особенности управления кораблем, трудно предполагать о количестве экипажа, но он должен был быть. Тем не менее, факты остаются фактами, корабль был пуст.
С самого начала, для исследования объекта было создано три основных направления, первым из которых являлся корпус загадочного корабля. Вторым направлением были двигательные установки. По предположению теоретиков их могло было быть две. Одной, из которых должна была являться планетарным двигателем, а вот со второй возникло много споров.
Сразу после гибели «Пегаса» была создана комиссия по расследованию аварии и в заключении специалисты пришли
к единому мнению, что инопланетный корабль не прилетел в точку столкновения с «Пегасом», а попросту появился там, так как радары засекли чужестранца непосредственно у себя перед носом. И вывод напрашивался только один, в точку аварии «Пилигрим» вышел из гиперпространства. Что и натолкнуло на мысль о наличии подобной установки на его борту.Третье направление было нацелено на электронную начинку, взлом и расшифровку баз данных, а так же способов и принципов управления кораблем.
Спустя шестнадцать месяцев, на закрытом совещании по проекту «Пилигрим», докладчиками были предоставлены первые, предварительные результаты проведенных исследований, которые привели в шок научный мир. Высочайшие инопланетные технологии поражали своей простотой и совершенством. По сути корабль представлял из себя живой организм, созданный в полной гармонии с окружающем миром, а равно всей вселенной. Все механизмы, а точнее органы корабля, основывались на принципе единого, замкнутого мирка. Некая экосистема, которая, самостоятельно, без чьего либо вмешательства, могла существовать и функционировать тысячелетия, в холодной и чуждой пустоте космоса, получая и вырабатывая энергию, а значит жизнь. Причем такие слова, как поломка и старение, для этих технологий были чужды. Пилигрим имел неограниченные возможности в преодолении расстояний и скоростей, что превращало слово «время» в слово «ничто». Впечатляла и наружная обшивка корабля, подтверждая третий закон Ньютона в зеркальном виде – Сила противодействия, равна силе действия. То есть, в точке удара, корабль мог сконцентрировать колоссальное количество энергии, равной силе воздействия, оставаясь невредимым, причем сила противодействия могла быть практически бесконечна, так как использовалась энергия удара атаки. Оборонительные системы корабля вызывали уважение, он существовал, или жил ради экипажа, защищая его и давая ему все необходимое, а точнее, экипаж был одним из винтиков этой экосистемы, участвуя в ней и входя в полный симбиоз. Больше удивила внутренняя обшивка, она обладала возможностью фотосинтеза. Поглощая углекислый газ и выделяя кислород по принципу живых бактерий, непрерывно снабжая внутреннее пространство корабля чистым воздухом в неограниченных объемах, делая межзвездные перелеты реальностью.
Вся эта информация, навела уважаемую комиссию на здравую мысль, – а как бы эти технологии грамотно и технично слямзить, по принципу китайцев. Ведь еще в шестидесятых годах двадцатого века бессмертный, великий кормчий Мао Цзэдун, изрек: – «Копируйте все и у всех, а там разберемся». И с тех пор, некогда феодальная страна, повернув на путь указательного перста прозорливого Мао, поперла в гору обгоняя даже тех, у кого и копировала то, о чем не могла и мечтать в принципе, особо не вкладываясь в исследования и разработки. Вопрос в том, что скопировать можно какую-то картинку, выкройку джинсов, форму автомобиля ну или на крайний случай примитивный процессор.
Так, например известный всему миру АК 74, коим обладают все страны мира, «скопировать» никому не удалось, хотя все желающие его, либо пытались воспроизводить, либо производят. Вернее производят некий похожий образец либо прототип, далекий от оригинала, потому что существует такое слово, как «технология». Что является крайне важным фактором в отношении «Пилигрима». Скопировать мало, нужно полностью воспроизвести технологию. А по возможности превзойти ее, поняв и приняв принципы мышления и подходы к решению задач, разработчиков корабля. Решение этого вопроса, связанного с колоссальным финансированием и такой же колоссальной ответственностью, требовало именно волевого решения. Такую ответственность взял на себя начальник проекта Игорь Федорович Оберков, стукнув сухим кулаком по столу. Научный мир загалдев, дружно закивал лысыми головами. И новый проект «Аврора» обрел жизнь.
В это время, разведывательный крейсер первого класса «Луч» начинал свое рождение на стапелях НПО «Байкал – Росток». Но неожиданно для персонала и местного руководства, строительство было заморожено и свернуто. В экстренном порядке началось расширение и модернизация главного сборочного корпуса, подсобных производственных цехов и частичная замена среднего и высшего инженерных персоналов. Спустя полтора месяца на тех же стапелях, начал рождение разведывательный крейсер класса ноль ноль «Аврора». По зачаткам форм и плавным изгибам он напоминал морского ската.