Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие

53

При отсутствии отказа выполнить основное обязательство.

54

Последствия упущения уведомления должны оцениваться согласно национальному законодательству.

55

Однако в гражданском законодательстве некоторых государств – членов Европейского Союза могут быть положения, которые требуют предоставления таких причин.

56

Например, если дилер с планом локальных продаж 200 автомобилей продает 180 автомобилей на своей территории и еще 40 покупателям куда-то еще, но поставщик не в состоянии обеспечить его всеми 240 автомобилями, необходимыми для выполнения его местного плана продаж и его неместных продаж, этот поставщик не может затем разорвать соглашение с дилером за ошибку в выполнении плана продаж по данной территории, так как это может быть рассмотрено как косвенное ограничение продаж, которое занесено в черный список и оговорено в ст. 4 (1) (d) и (е) постановления.

57

http: / / ec.europa.eu / comm/competition / sectors / motor_vehicles /

58

Авторынок – рынок автомобилей, афтермаркет (последующий рынок) – рынок сервиса, запчастей и сопутствующих товаров.

59

Research and Development.

60

Выборочное распределение с количественными и качественными критериями подбора дилеров рекомендовано вместо исключительного распределения.

61

См. статью автора: “Обязательства автокомпаний перед независимыми ремонтниками” // Новости авторемонта. – 2007. – № 65.

62

Постановление ввело в официальный оборот термин “оригинальные запасные части (original, англ.)” и новый термин “запасные части равноценного (equivalent, франц., ident, нем., matching, англ.) качества”.

63

http: / / cecra.eu/

64

“fleet buyers”.

65

http://cecra.eu

66

Источник: NADA, Industry Analysis Division

67

Источник: NADA, Industry Analysis Division

68

Источник: NADA, Industry Analysis Division

69

Генеральный журнал. Автосервис. – 2009. – № 1.

70

В нашей прессе его называют “вторичный рынок”, что неверно по

сути.

71

Пояснительная брошюра к постановлению № 1400/2002. См.: Вол гин В. В. Авторынок Евросоюза. Деловая практика, регулирование, тенденции. – М.: ИТК “Дашков и Кº”, 2007.

72

Пояснительная брошюра к Постановлению № 1400/2002. См.: Вол гин В. В. Авторынок Евросоюза. Деловая практика, регулирование, тенденции. – М.: ИТК “Дашков и Кº”, 2007.

73

Доступ касается только информации, необходимой для осуществления деятельности по ремонту и техобслуживанию. Таким образом, доступ не должен предоставляться для проведения обучения, например, управлению ремонтным бизнесом или работы системы бухгалтерского учета.

74

В напечатанном ли виде, в виде звуковой записи или в электронном

виде.

75

Включая аппаратное и программное обеспечение, необходимое для связи с бортовыми системами и их перепрограммирования.

76

Обычно называется “чип-тюнинг”.

77

Такие, как автоклубы.

78

http: / / europa.eu.int / comm / competition / car_sector /

79

http: //europa.eu.int/comm/competition/car_sector/

80

DAT-Report 2004, http://www.dat-del.de/

81

DAT-Report 2004, http://www.dat-del.de/

82

Источник: Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe Statistisches Bundesamt.

83

London Economics. Developments in car retailing and after-sales markets under Regulation № 1400/2002. Final report to EC DG Competition, June 2006.

84

Источник: www.autoservicepraxis.de

85

Источник: www.autoservicepraxis.de.

86

http: / / www.kwik-fit.com/

87

Auto Service Praxis 05/09/2000 Systemalternativen and the GVA Marktubersicht www.gva.de.

88

Soft-franchise networks.

89

http://www.motrio.fr/

90

“Видимые” части автомобилей: капот, крылья, бамперы, двери, осветительные приборы, задние панели, ветровые и другие стекла.

91

VM – Veichle Manufacturer.

92

OES – Original Equipment Supplier.

93

Афтермаркет – рынок товаров и услуг для автомобилей. В прессе встречается выражение “независимый афтермаркет”, чтобы отделить независимых торговцев и ремонтников от сетей официальных дилеров автокомпаний.

94

IES – Independent Equipment Supplier.

95

Captive components.

96

OES (Original Equipment Supplier) – поставщик оригинального оборудования.

97

IES (Independent Equipment Supplier) – независимый поставщик оборудования.

98

Пояснительная брошюра к постановлению № 1400/2002.

99

Captive components.

100

EU Block Exemption Regulation 1400/2002, Article l(l)(s)

101

ICDP.

102

http://gva.de

103

Данные 2008 г.

104

Мягкая франшиза, авторизация в меньшем объеме, чем дилеров.

105

Термин “связанные”, “несвободные (пленные)” (captive parts) запасные части: относится к деталям, обладающим патентной защитой или блокирующими договорами с изготовителями; это видимые части и некоторые внутренние компоненты.

106

Distress parts – запчасти бедствия: компоненты, применяемые для устранения неисправностей.

107

Точно в срок.

108

Автономными называют авторизованных автокомпаниями дистрибьюторов запчастей, не торгующих автомобилями и услугами по ремонту.

109

В соответствии с новым регулированием авторынка.

110

http:/ / www.hella-press.de /

111

“Aftermarket Logistics – The fast show”, Institute of the Motor Industry, October 2005. http://www.motor.org.uk/magazine/

112

Distress parts (англ.).

113

По данным компании “Wolk & Partner car consult GMBH”.

114

Рунет полон претензий к автодилерам и их сервисам, см.: http:// boards.auto.ru/blacklist/, http://ladyauto.ru/forum/

115

Contrefaite – поддельный (франц.).

116

См. раздел “Расчеты мощности”

117

См. раздел “Расчеты мощности”

118

Подробнее о создании автодилерского центра говорится в книге: “Автосервис. Создание и компьютеризация”. – М.: ИТК ’’Дашков и Кº”, 2009.