Бегство за грань реальности. Вперед в прошлое

– Сын Неба, - произнес председатель Тайного совета Империи: - Я смиренно прошу вас дать мне разрешение на тесные контакты с пилотами боевых комплексов. Со всеми пилотами.

– Я даю вам это разрешение, - произнес правитель, восседающий на троне: - Маркиз, я прошу вас незамедлительно оформить рескрипт и предоставить его на мое рассмотрение.

– Если потомку Аматерасу-о миками это угодно, то я готов выполнить ваше распоряжение прямо сейчас, - произнес министр двора, отдавая низкий поклон: - В связи с этим я прошу разрешения покинуть зал приемов.

– Господа, - произнес Хирохито спокойным голосом: - Вы можете приступать к выполнению моей воли без малейших промедлений. Совет объявляется оконченным.

Получив согласие монарха, царедворцы тут же покинули зал для приемов, оставив правителя в полном одиночестве. Тот тоже не стал тратить время зря и с соблюдением всех церемоний не спеша покинул зал и вернулся в свои покои во дворце. Все ходы были сделаны, и теперь судьба мира окончательно попала в руки пилотов Евангелионов.

Часть 3. Начало войны с США.

Глава 1. Начало подготовки к первому бою.

Пока пилоты Евангелионов подготавливались к аудиенции во дворце у императора, военно-морской министр посетил верфь в Сасебо, на которой был заложен линкор "Мусаси", и осмотрел его. Увиденное им не могло не радовать флотоводца. Перед его глазами находился полностью готовый корпус корабля, не имеющего пока никакого вооружения. "Вот и хорошо" - подумал адмирал про себя: - "Лучше нам построить такой корабль, какой нам нужен, а не перестраивать уже готовый линкор. Теперь надо поговорить с руководством верфи занимающейся его строительством и заставить их изменить проект под наши нужды. В конце концов, заказчиком строительства этого корабля является министерство флота, а казенная верфь не посмеет отказать министерству". Подумав об этом, командующий Объединенного флота довольно усмехнулся.

Пока адмирал осматривал корпус корабля, на верфь прибыл срочно вызванный из города ее руководитель. Срочный вызов испортил планы чиновника на этот день, но когда он узнал, кто именно осматривает корабль, у него сразу улучшилось настроение. Визит самого министра - это очень редкое дело и высокая честь. Выше посещения министра может быть только визит самого императора, что является практически недостижимой мечтой всех руководителей Страны Восходящего Солнца.

Спустившись по трапу с корпуса недостроенного линкора, Ямамото Исороку встретился с низко кланявшимся ему чиновником, который управлял работой этой судостроительной верфи, на стапелях которой строились легкие и тяжелые крейсера, линкоры и авианосцы. Руководитель представился адмиралу и поинтересовался целью его визита.

– Господин Иосида, - произнес вежливым голосом военно-морской министр: - Я прибыл сюда для осмотра этого корабля и уведомления руководства верфи об изменении планов Императорского флота относительно строительства и использования этого корабля.

Такая неожиданная новость сильно удивила начальника верфи и тот с сильным удивлением в голосе произнес: - Но, высокочтимый господин министр, в строительство вложено очень много средств, и если министерство откажется от заказа, то государство понесет значительный урон. Компенсировать истраченные на его постройку средства нам нечем.

– Никто не собирается отказываться от заказа, - жестким голосом произнес флотоводец: - Просто необходимо перестроить корабль в соответствии с изменившимися требованиями к нему. Пока он не построен полностью это можно будет сделать без дополнительных затрат.

– Господин министр, простите меня за то, что я вас не совсем понял, - все еще дрожащим голосом произнес государственный чиновник: - Но у вас на руках есть готовый проект изменений, которые надо произвести на корабле, чтобы он соответствовал нуждам Императорского флота, или вы желаете, чтобы наши инженеры спроектировали переделку линкора сами?

– Естественно, у меня есть некие требования к кораблю, которые я могу представить на рассмотрение ваших инженеров, - произнес командующий Объединенным флотом: - Разговор с ними был бы очень полезен для моей и их работы на благо страны.

– Господин адмирал, я сейчас же вызову их в центральное строение, - произнес руководитель государственного предприятия: - Прошу вас, многоуважаемый господин, идти следом за мной.

По пути в контору верфи руководитель судостроительного предприятия отправил ожидавших его приказов вестовых за основными инженерами, которые трудились на верфи. К моменту прихода чиновника и адмирала в контору там уже собрались практически все инженеры верфей.

При виде посетителя их предприятия они отдали ему глубокий поклон. После того как подошло еще несколько инженеров, которые работали на удаленных участках верфи, руководитель предприятия открыл зал для совещаний. Инженеры, чиновник и адмирал заняли места за столом, стоявшим посреди этого помещения.

– Господа инженеры, - произнес спокойным голосом гость верфи: - Я прибыл сюда по очень важному делу. На вашей верфи сейчас строится линкор "Мусаси", который должен в конце следующего года войти в состав Императорского флота. В связи с некоторыми обстоятельствами, которые не должны вас интересовать, министерство приняло решение о перестройке этого корабля в транспортное судно специального назначения.

При этих словах командующего Объединенным флотом в зале возник тихий гул, который свидетельствовал о недовольстве инженеров принятым в министерстве решением. Понятное дело, что перестройка корабля не вызывала у специалистов судостроительного предприятия никакого оптимизма. Дело это было очень непростое и в его процессе могли появиться разнообразные нежелательные последствия, причиной которых могло послужить что угодно. Начиная от производственного брака и заканчивая ошибками в расчетах. Брать на себя ответственность за переделку судна никто из представителей предприятия не хотел.

Адмирал Ямамото дождался момента, когда гул в зале утих и продолжил свою речь таким же спокойным голосом, как и до вынужденного перерыва.

– Господа, не надо так беспокоиться. Я не требую перестройки корпуса корабля, - произнес флотоводец: - Требования, предъявляемые министерством к транспортному судну, таковы: Перевозка груза весом 1500 тонн. Ради этого можно пожертвовать двумя башнями главного калибра. Среднее вооружение сокращается наполовину, а вот количество зенитных установок увеличивается на 25 процентов.

– Господин министр, - произнес один из инженеров: - А не можете ли вы охарактеризовать габаритные размеры этого загадочного груза?

– Длина - около 60 метров. Ширина - около 15 метров. Высота - около 5 метров, - произнес Ямамото: - Желательно, чтобы под этот груз было спроектировано специальное ложе из броневой стали толщиной не менее 250 мм.

При этих словах по залу прошла новая волна возмущенного шепота. Такие параметры казались инженерам труднодостижимыми, и они поняли, что поставленную перед ними задачу будет очень трудно решить. Но раз ради этого дела к ним на верфь прибыл сам министр, то решать ее придется. И чем быстрее это будет сделано, тем будет лучше для всех.