Без обмана 3

Вот тут вполне искренне. Скорее всего из-за того, что на продаже новых машин, стоящих раз в пять и выше дороже он заработает больше. Еще и такой удобный повод заговорить с посетителями потеряет. Наверняка мы не первые, кто залюбовался «Его Величеством», позволив к себе подкрасться.

— Очень приятно, Цучия-сан. Ниида Макото, моя сестра Ниида Тика, — коротко поклонились продавцу. — Когда мы сюда шли, намеревались посмотреть экономичный гибрид, подходящий для поездок в сельскую местность.

— В таком случае пройдемте со мной, вам замечательно подойдет Тойота Аква, рекомендую взять новую, чтобы избежать большей части неприятностей с обслуживанием. Немного дороже чисто бензиновых, но быстро оправдает переплату. Бензин, как вы наверняка знаете, сейчас недешев. Всё эти топливные кризисы.

О ценах на горючее я был прекрасно осведомлен. В арендном центре каждый раз требовали или залить полный бак до возвращения или оплатить бензин по завышенным расценкам, превышающим таковые на заправках. Так что мысленно бросил очередную горошину на чашу весов, обозначающую покупку новой Аквы.

— А можно сначала на Марке Втором прокатиться? — заканючила сестренка. — На нем никто не ездит и потому ему одиноко. Мы же можем попросить тест-драйв?

— Возможно позже, после того, как вы оцените удобство, отделку салона и плавность хода современных гибридов. Запах новой машины ни с чем не сравним, скажу я вам.

Нашел чем завлекать. Это всего лишь всякие химикаты, которые накапливаются в непроветриваемом салоне.

Далее продавец повел нас в сторону ряда новеньких «аквачек». Вот совершенно иное восприятие, не похожее на «Короля Марка». Милые лупоглазые жабки с лакированными пузиками. Все такие одинаковые, прилизанные, аккуратные, разных оттенков серого, как сотрудники в бухгалтерии.

И такие же исполнительные. Цучия-сан принес ключи и предложил прокатиться. Прекрасно прошла пробная поездка. Очень легко машинка управляется. Вот как мысли читает. К арендным приходилось приноравливаться, они несколько неотзывчивые. Тут же другое дело. Денег мне, конечно, не хватит. Значит, возьму кредит, зато удобно ездить будет.

— Обратите внимание на встроенную производителем аудиосистему. К ней подключается любой смартфон и обеспечивает вас громкой связью, — вещал продавец. И кого он собирается настолько банальной опцией удивить? Она сейчас наверняка вообще у всех производителей есть.

— Вы обещали дать на Короле прокатиться, — напомнила Тика, когда не-старший менеджер уже начинал длинную речь о выгодных условиях кредитования. — Братик, ты мне желание обещал!

— Если меня обыграешь.

— А давай в долг! Если не обыграю — сама тебе должна буду.

— Я, конечно, могу устроить вам тест-драйв, но, как уже предупреждал, Марк Два девяносто третьего года станет ужасной покупкой, — вмешался Рен-сан. — По секрету вам сообщу, что у него было уже семнадцать владельцев. Люди восхищаются ходовыми характеристиками, приглашенные ими эксперты подтверждают идеальное техническое состояние, клиент совершает покупку. А во время эксплуатации машина начинает чудить. Через полгода мытарств и огромных расходов возвращают обратно к нам. Мы, персонал салона, прозвали его «кицунэ». И за цвет, и за характер. Злобный хитрый лис усыпляет бдительность во время тест-драйва, но постепенно показывает свою коварную сущность.

— И ничего лисы не злые, — сказала ему сестра. — Мы в походе видели лисичку. Я ей свой бутерброд отдала, а она прямо из рук взяла.

«Какая безответственность, нельзя кормить диких животных», — сказал бы я, если бы сам этим летом не совершил тот же грех, отдав молоденькой лисе в парке хот-дог. Ну и если бы Мияби не разболтала про этот мой подвиг Ринне-тян, которая наверняка поделилась с подругой.

— Как клиент, вы вольны иметь свое мнение, — уклончиво ответил менеджер, говоря не то, что думает. — Особенно по вопросам живой природы и мифологии. Эту же машину я вам в любом случае не рекомендую. Не верите в дурной нрав — посчитайте, во сколько будет обходиться стоимость владения.

— Позвольте мне порадовать сестру и прокатить на яркой спортивной машине, — сказал я примирительно. Цучия вздохнул, считая, что я не замечу и пошел за ключами.

Внутри «Большого Марка» все не так, как мне привычно по обычным серийным автомобилям, без тюнинга и модификаций. Первое, что бросилось в глаза — сиденья. Они тут с тонкими спинками, похожи на ванночки. И спереди, и сзади. Приборная панель — как у звездолета из фантастического сериала. Вставил ключ в замок зажигания и она тут же расцвела разноцветными огоньками, о назначении которых остается только догадываться. Динамики мощной аудиосистемы повсюду. И спереди, и сзади. Спортивный руль уменьшенного размера. Короткий рычаг коробки передач. Боги! Да тут механика! Не переключал скорости вручную с того момента, как учился ездить на папином пикапе. Уже на экзамене по вождению меня ждала автоматическая коробка передач.

Цучия-сан хотел было занять место рядом со мной, но Тика-тян его опередила и даже пристегнулась ремнями безопасности. Они тут гоночные, оранжевые, в цвет кузова, визуально напоминают подтяжки. Пришлось менеджеру занять место позади. Там не привычный диванчик, а два одиночных кресла, таких же, как и спереди. Странное решение. Да тут всё необычное.

— Марк хороший, не будет нас обижать, — сестренка погладила приборную панель.

— Девочка, это же не щеночек, — не удержался от комментария представитель автосалона.

— Конечно он не собака, они все вредные и кусаются, а он хороший, — ласково повторила сестра, продолжая наглаживать пластиковую поверхность.

Я как раз повернул ключ и, коротко рыкнув, под капотом заворковал двигатель. И правда, как большой котенок замурлыкал. Такой, размером с саблезубого тигра. На удивление умиротворяющий звук.

Потратил пару секунд на изучение схемы нарисованной на рукоятке переключения скоростей. Включил заднюю, плавно вырулил, перешел на первую. И понял, что я куплю эту машину, несмотря на все многочисленные «но».

Впервые за не такой уж и богатый, но осязаемый водительский стаж я почувствовал себя за рулем комфортно. Не зудело нигде на краешке сознания противное «а вдруг что произойдет». Находиться в водительском кресле «его величества» было так же естественно, как идти пешком и это при том, что переделанные органы управления местами странные и непривычные. Вождение я не полюбил, но и раздражать меня оно перестало.

— О боги, он и вас очаровал, — пробормотал с заднего сидения менеджер. Прожженный торгаш понял все сразу.

Глава 17

Мои наивные мечты о том, чтобы оформить машину одним днем и избежать поездки на арендованной пошли прахом еще до того, как мы добрались до офиса и начали оформление документов.

Менеджер салона долго нудел о бесплатном годе техобсуживания, расширенной гарантии для всего модельного ряда Аква и иных преимуществах нового современного автомобиля, пока не произнес фразу, позволившую мне осознать всю глубину собственной глупости и наивность надежды.

— Ниида-сан, самое неприятное что есть в жизни водителя — это парковка. Современные модели Тойота оснащаются интеллектуальной системой помощи при парковке, доведенной в наше время практически до идеала. С помощью встроенного в приборную панель экрана и кнопок управления автомобиль может самостоятельно заехать на парковочное место почти без участия водителя.