Битва за Крым 1941–1944 гг.
Шрифт:
Погодные условия были крайне неблагоприятными. Сила ветра достигала 7 баллов. Снежная пурга резко снижала видимость. Основными транспортами для перевозки людей служили мелкие суда с низкими мореходными характеристиками: рыбачьи шаланды, землечерпалки, сейнеры. Лодки, двигавшиеся на буксирах, заливало водой, отрывало ветром и уносило в море. Из-за разницы в скорости походный порядок кораблей был нарушен. Связь между судами была слабой, многие из них и вовсе не имели радиостанций. Отряды рассеивались, перемешивались и не смогли выйти к месту высадки в запланированное время (05.00 26 декабря).
В результате в районе мыса Зюк смогли высадиться 1378 чел. с тремя танками, четырьмя орудиями и девятью минометами. У мыса Хрони высадились 1452 человека с тремя танками и четырьмя орудиями. У мыса Тархан высадились только 18 человек, в остальных пунктах высадка не состоялась. Десантирование совершалось в условиях сильного волнения. Баржи «Хопер» и «Таганрог» были посажены у берега и стали служить пристанями. Накатом волн были разбиты и выброшены на берег катер-тральщик «Акула», сейнер «Декабрист».
В ночь с 26 на 27 декабря высадка продолжилась за счет тральщика «Белобережье», с которого под огнем противника десантировалось 450 человек. Днем некоторые суда продолжили попытки высадки, но шторм и встречный огонь не позволили их осуществить. Баржа № 59 с 400 людьми на борту была потоплена немецкой авиацией, критические повреждения получили тральщик «Кизилташ» и пароход «Пенай». Последние отряды смогли высадиться у м. Хрони и рядом утром 29 декабря в количестве 1354 человек. Таким образом, десантироваться за все дни удалось 4652 бойцам [427] .
427
Морозов М.Э., Кузнецов А.Я. Черноморский флот в Великой Отечественной войне. Краткий курс боевых действий. М., 2015. С. 63.
Согласно официальному отчету, при проведении десанта было потоплено 5 крупных судов, 3 сейнера, повреждено огнем противника и штормом 4 корабля, 19 сейнеров, погибло 1270 человек [428] .
Огневая поддержка высадки практически отсутствовала, не был назначен ответственный за десантирование. В результате отряды действовали разрозненно, часто без необходимой решительности и практически не имели возможности подавить огонь авиации противника. В итоге десант провалил свою задачу произвести наступление на Керчь. Значительная часть войск была возглавлена полковником И.П. Леонтьевым, предпринимавшим безуспешные попытки продвинуться в сторону Аджимушкая. Разбросанные и отрезанные от снабжения отряды, вынужденные держать тяжелую оборону до отхода противника с полуострова, либо проявляли чудеса стойкости (прежде всего моряки), либо группами сдавались в плен (как, например, бойцы 224-й дивизии, сформированной на Северном Кавказе).
428
ЦАМО. Ф. 209. Оп. 1089. Д. 14. Л. 118.
В пунктах Эльтиген, Камыш-Бурун и Старый Карантин одновременную высадку десанта должна была обеспечить Керченская военно-морская база. Здесь, в районе Керчи, предполагалось высадить 5225 человек. По оценкам советской стороны, в местах высадки и прилегающих районах противник располагал войсками в количестве до 4400 человек (наибольшие гарнизоны в Керчи и в районе Камыш-Бурун – Ст. Карантин) [429] .
В Тамани были подготовлены три отряда кораблей, включающие 20 торпедных катеров, 6 сторожевиков, 41 сейнер и 6 других десантных средств. Форсирование Керченского пролива первым отрядом началось ранним утром 26 декабря. Наиболее успешно было произведено десантирование в Камыш-Буруне, оказавшееся внезапным для немцев. Отряд смог быстро овладеть косой и занять пристань, практически не встречая сопротивления противника. Однако у двух других пунктов высадки удалось высадить меньше ста человек, практически сразу же попавших в окружение. Эти группы были очень быстро уничтожены, спастись удалось лишь отдельным бойцам. В связи с этим второй отряд, составлявший основные силы десанта, было решено высадить только в Камыш-Буруне. Всего в этом районе в первый день успешно высадилось около 1700 человек.
429
ЦАМО. Ф. 209. Оп. 1089. Д. 15. Л. 5.
Согласно немецкой сводке, «ночью и в утренние часы в различных точках Керченской косы имела место высадка русского десанта… Враг совершил высадку в общей сложности в семи точках силами одной компании с батальоном и создал плацдарм. В соответствии с сообщением офицеров связи военно-морского флота 11-й армии высадились также и танки. Контрмеры силами 11-й армии и Люфтваффе приняты немедленно» [430] .
Потери судов во время операции в первый день составили 5 единиц, повреждения получили 18 сейнеров, 2 катера – «морских охотника», 2 баржи. 17 сейнеров не выполнили задания из-за посадки на мель или нерешительности командиров. Потери личного состава составили около 400 человек убитыми и ранеными [431] .
430
NARA T1022 R2529-2 frame 226.
431
ЦАМО. Ф. 209. Оп. 1089. Д. 14. Л. 136–137.
Как и на севере полуострова, десантный отряд не смог перейти в наступление на своем участке. К следующему дню погода резко ухудшилась, ветер поднялся до 8 баллов, и командование отказалось от проведения дальнейшей высадки. Ее удалось продолжить 28–29
декабря, когда на захваченный плацдарм были доставлены еще почти 9 тыс. бойцов. Всего на этот участок было доставлено также 47 орудий, 269 пулеметов, 12 автомашин, 198 минометов. Всего в результате операции Керченская военно-морская база потеряла торпедный катер, малый охотник, 5 сейнеров, буксир, болиндер и баржу.Противник не был всерьез обеспокоен сложившимся положением. В боевом журнале Адмирала на Черном море зафиксировано: «От командования 11-й армии (офицеры связи военно-морского флота) пришло лишь одно сообщение, по которому вопреки тому, что русские войска вновь совершили высадку десанта, положение в Керченском районе стабильно» [432] .
На весьма ограниченный результат высадки повлияла плохая согласованность действий армии и флота. Обеспечение десанта авиацией не было организовано из-за удаленности аэродромов и погодных условий. Командование пренебрегло прогнозами погоды, предсказывавшими резкое ухудшение гидрометеорологической обстановки накануне выхода кораблей Азовской флотилии и Керченской базы из портов погрузки, что едва не привело к срыву десантирования на Керченский полуостров. Как отметил С.Г. Горшков, «на активность десанта повлияло, по-видимому, и несовершенство организации руководства десантной операцией и системы управления силами. Штабы фронта 51-й и 44-й армий находились на большом удалении от районов боевых действий и не могли оперативно влиять на ход событий» [433] .
432
NARA T1022 R2529-2 frame 227–228.
433
Горшков С.Г. На южном приморском фланге (осень 1941 г. – весна 1944 г.). М., 1989. С. 73.
Советские потери, согласно официальным отчетам, за первый период проведения операции на азовском и керченском направлениях составили 6483 человека (с 26 декабря по 3 января 1942 г.) [434] .
Отряд «Б», возглавленный контр-адмиралом Н.О. Абрамовым, не смог произвести высадку 27 декабря в назначенном пункте у г. Опук. Основными причинами этому послужили сильный шторм и организационная неразбериха. Поход отряда прикрывался крейсерами «Красный Крым» и «Красный Кавказ», обстрелявшими по площади Феодосию и район горы Опук. Вечером 28 декабря отряд переориентировался на Камыш-Бурун, где на берег удалось перевести около 2000 человек.
434
ЦАМО. Ф. 216. Оп. 1142. Д. 9. Л. 3.
«От офицеров связи военно-морского флота получено сообщение о том, что силы противника в районе к югу от Керчи были уничтожены, а также о том, что уничтожение причаливших вражеских сил в районе мысов Хрони / Зюк идет полным ходом. Собственные подкрепления прибыли с запада. Снижение напряженности ситуации подтверждено сообщением из Керчи в 17.34», – фиксировал в этот день боевой журнал Адмирала на Черном море [435] .
Места первых высадок оказались достаточно быстро блокированы, наиболее угрожающая ситуация сложилась на Азовском побережье. Однако ситуацию в корне изменило продолжение десантной операции высадкой основных сил в Феодосии. Отряд «А» под командованием капитана 1 ранга Н.Е. Басистого, предназначенный для этих целей, сосредоточил главные силы Черноморского флота, выделенные для освобождения Керченского полуострова. За первый бросок десанта из Новороссийска отвечал отряд корабельной поддержки, состоящий из двух крейсеров («Красный Крым» и «Красный Кавказ»), трех эсминцев («Незаможник», «Шаумян», «Железняков») и транспорта «Кубань». Были сформированы также два отряда транспортов, которые должны были произвести последовательную высадку первого (из Новороссийска) и второго (из Туапсе) эшелонов десанта. В первый отряд вошли 8 транспортных судов, сопровождаемые эсминцем и двумя тральщиками, во второй – пять судов в охранении эсминцев («Сообразительный» и «Свободный») и тральщика. Отряд высадочных средств, предназначенный для десантирования штурмового отряда, включал два тральщика, 12 сторожевиков, буксир и несколько баркасов.
435
NARA T1022 R2529-2 frame 229–230.
Погрузка войск и техники первого броска началась вечером 26 декабря. Корабли отряда поддержки приняли части 157-й стрелковой дивизии – 4492 человека, 9 пушек, 6 минометов, 15 автомобилей, 35 т боеприпасов и 18 т продовольствия. На кораблях отряда высадочных средств разместилось 300 бойцов, транспорт «Кубань» принял 627 человек, 9 орудий, 15 автомашин, 72 лошади и 19 повозок, 115 т грузов.
Вечером 28 декабря оба отряда вышли из порта Новороссийска и смогли скрытно и без помех, несмотря на шторм, подойти к Феодосии до рассвета. Подход к порту подсвечивали прожекторами подлодки Щ-201 и М-51. Боевые корабли в 3.50 открыли огонь по порту, применяя осветительные снаряды. Катера вдоль берега начали движение ко входу в порт с целью высадки штурмовых отрядов. Первым в порт прорвался «морской охотник» МО-031 лейтенанта И.Г. Черняка. Преодолев первое смятение, противник открыл огонь, из-за которого лишь половина катеров в итоге смогли успешно высадить своих штурмовиков – всего 142 человека. Однако штурмовые команды смогли закрепиться на моле и включить маяк.