Битва за Севастополь. Последний штурм

Третий «морской охотник» все еще оставался на горизонте в пределах видимости. Командир немецкого отряда не понимал его бездействия, но в ходе всего боя опасался, как бы тот не присоединился к МО-0112 и МО-0124. В таком случае перевес оказывался на стороне советских катерников, а немецкий отряд мог быть разгромлен. В случае если бы МО-028 решился вступить в бой, противник приготовился потопить S-40 и отходить к побережью Крыма.

В 6.59 командир немецкого отряда потребовал поддержки от авиации. Однако, прежде чем она появилась, третий, МО-028 скрылся за горизонтом, оставив своих товарищей. S-24 добивал МО-0112, а S-26 – МО-0124. Поврежденный S-40 было решено отбуксировать в Ялту, так как марш через море в Ак-Мечеть без герметизации корпуса был невозможен.

Вскоре после 7.00 оба советских «морских охотника» полностью потеряли боеспособность, их орудия и пулеметы молчали, корабли потеряли ход. Осторожно немецкие корабли стали приближаться. S-26 подошел к МО-0124 и предложил находившимся на нем красноармейцам и краснофлотцам сдаваться в плен. Ответом стали ручные гранаты, винтовочные и пистолетные выстрелы. Противнику пришлось применить свои 20-мм орудия и зачистить палубу, только после этого ему удалось подняться на борт. Капитан и вся орудийная прислуга погибли, и из всего экипажа и пассажиров в живых осталось 14 человек. Их-то и взяли в плен.

Тем временем S-72 подошел к МО-0112 и вступил с ним в ближний бой. Погиб бригвоенюрист А.Г. Кошелев, получил смертельные ранения полковник А.Б. Меграбян, выполнявший функции подносчика снарядов у кормового орудия, был ранен и капитан 2 ранга И.А. Заруба. Он хотел было застрелиться, но потом передумал: «Пусть меня расстреляют, сам я это делать не буду: надежда на жизнь все еще не угасла…» [482] Вскоре сопротивление прекратилось, и S-72 подошел к борту. С него на МО-0112 был переброшен трап, по которому на борт взошли матросы противника. Одними из первых перешли на немецкий корабль генерал П.Г. Новиков с перевязанной рукой и еще 2 человека. Среди плененных оказались также комиссар А.Д. Хацкевич, капитан 2 ранга И.А. Заруба и политрук Е.А. Звездкин. Всего сняли 16 человек, из них только один был без ранений [483] . По немецким данным, с «морского охотника» сняли 21 пленного, среди которых оказалась одна женщина. Всего в руки противника попали 37 человек. Помимо пленных немцы захватили шифровальные книги, карты и иную секретную документацию.

482

Азаров И.И. Непобежденные. С. 246–249.

483

Шестаков Н.С. Совершенно секретно. С. 294.

Отбуксировать советские корабли в порт оказалось невозможным, пришлось искать способ, как их потопить. Уничтожение двух сильно поврежденных советских катеров неожиданно превратилось в проблему: несмотря ни на что, они никак не желали идти на дно. Сначала попытались потопить корабли глубинными бомбами, потом – подрывными патронами. Корабли осели глубже, но оставались на плаву. Наконец, противник обстрелял их борта вдоль ватерлинии из 20-мм орудий, пробив в них большие дыры, и только после этого два «морских охотника» ушли на дно.

Раненых из числа захваченных пленных немцы отправили в госпиталь, и там им была оказана медицинская помощь. Оказались на больничной койке генерал П.Г. Новиков, раненный в руку (как отмечает И.А. Заруба – легко), и его военком бригадный комиссар А.Д. Хацкевич, получивший тяжелые ранения – в живот и пах. Таким образом, попытка группы генерала П.Г. Новикова вырваться из Севастополя морем закончилась полным провалом.

В 4.00 1 июля в Севастополь вышли тральщики «Взрыв», «Щит», «Защитник» и ТЩ-16. Но на подходе к городу они были атакованы авиацией противника, «Щит» получил повреждения и был вынужден лечь на обратный курс. Днем он обнаружил державшийся на воде самолет ГСТ-9. Это был один из самолетов, вылетевших из Казачьей бухты, который из-за неисправности двигателя был вынужден совершить посадку на воду.

ГСТ-9 входил в состав группы гидросамолетов, прибывших в Севастополь в ночь с 30 июня на 1 июля. В ее составе были четырехмоторный гидросамолет «Чайка», ГСТ-9 и десять МБР-2. Они имели задание эвакуировать раненых, медицинский персонал и летно-технический состав. Посадку предполагалось совершить в Казачьей бухте, но вблизи от нее уже находился противник, самолеты попали под обстрел и несколько минут барражировали над мысом Херсонес, прежде чем смогли сесть. На «Чайку» приняли более 40 человек, на ГСТ-9 – 16 раненых и медработников во главе с военврачом 2 ранга Корнеевым и 17 бойцов – с капитаном В.И. Пустыльником. Из-за неисправности ГСТ-9 совершил вынужденную посадку в море. Днем он подвергся нападению немецкой авиации и получил дополнительные повреждения. А утром 2 июля около 11.00 к ГСТ-9 подошел тральщик «Щит», и ночью 3 июля все благополучно прибыли в Новороссийск [484] .

484

Азаров И.И. Непобежденные. С. 277–279.

«Взрыв» и «Защитник» подошли к берегу в районе 35-й батареи между 1.00 и 2.00, когда катера с группой генерала П.Г. Новикова еще не покинули рейд. Вскоре прибыли еще 6 катеров. Один из них – МО-029 направился в Казачью бухту, чтобы забрать партсовактив города, однако там никого не обнаружили [485] .

К этому времени причал уже был разрушен, и погрузка превратилась в стихийную борьбу за места на кораблях. Те, кто умел плавать, добирались до тральщиков и катеров самостоятельно, другие использовали подручные плавсредства. Командира 79-й бригады морской пехоты полковника А.С. Потапова доставили на борт на шлюпке, командира 8-й бригады полковника П.Ф. Горпищенко – на плотике. Взяв 419 человек, тральщики вышли в море и уже в 20.20 прибыли в Новороссийск. Еще несколько десятков человек взяли катера.

485

Никольский Б.В. Великая Отечественная война на Черном море как череда подвигов, преступлений и наказаний. Часть вторая. Управление обороной Севастополя. Научно-историческое исследование. – Севастополь, 2013. С. 291.

Ранее, 1 июля, к мысу Херсонес прибыли подводные лодки М-112 и А-2. Корабли должны были только доставить боезапас для обороняющихся, о возможности принять на борт с берега бойцов в первоначальном приказе ничего не говорилось. В 1.32 2 июля подводная лодка А-2 получила приказ выгрузить боеприпасы в море, после чего следовать в Херсонесскую бухту. Но подходить к берегу она не стала и, попав под артиллерийский обстрел, отошла в район мыса Фиолент. Здесь в море был обнаружен плот, на котором пытались уйти из Севастополя 17 человек. Подобрав их, подводная лодка А-2 вернулась в Новороссийск. М-112 вообще не смогла подойти к берегу: там шел бой, слышались выстрелы. При движении вдоль берега увидели шлюпку, в которой оказался начальник политотдела 9-й бригады морской пехоты полковой комиссар Ф.Ф. Дубенко и несколько бойцов – все, что осталось от бригады.

В ночь на 2 июля была взорвана 35-я батарея. В 0.30 был подорван правый командный пост, в 0.45 взлетела на воздух первая башня, в 0.55 – вторая. За башнями последовало уничтожение центрального поста управления, силовой станции и вспомогательных механизмов. К 2.00 35-я батарея перестала существовать. На момент подрыва вокруг батареи находилось около 500 человек, которых об опасности не предупредили. Как рассказали потом И.А. Зарубе в симферопольской тюрьме выжившие, «это был кошмар. Люди задыхались от ядовитого порохового дыма, многие, обезумев, дрались, стрелялись и проклинали всех и вся. А ведь там был цвет Приморской армии. Какая страшная участь!» [486] .

486

Шестаков Н.С. Совершенно секретно. С. 293.

По воспоминаниям И.С. Ятманова, всего прогремело 3 взрыва, но никто при этом не пострадал, так как выделенная специальная группа вывела из помещений батареи всех, кто там находился. Сам командир 35-й батареи вместе со своим военкомом В.Е. Ивановым эвакуировался на Большую землю. Как вспоминал после войны полковник Д.И. Пискунов, «взрыв 35-й батареи повлек за собой не только выход из строя ее боевых механизмов, но и повреждение радиостанции, резко сократилась дальность передачи. Окончательное разрушение радиостанции обслуживающим персоналом было предотвращено полковником Бабушкиным А.А., который тут же организовал охрану ее и взял в руки армейский узел связи» [487] . Часть личного состава батареи влилась в ряды защитников мыса Херсонес и разделила с ними их судьбу. В течение дня они участвовали в отражении немецких атак и только в ночь на 4 июля смогли эвакуироваться в Новороссийск. Большая часть батарейцев погибла или попала в плен.

487

Пискунов Д.И. Заключительный этап обороны Севастополя. Лето 1942. – Севастополь, 2013. С. 96.

К утру район 35-й батареи представлял собой трагическую картину. «В безветрие повсюду пахло гарью, чадом порохового дыма. На берегу догорали, словно забытые костры, повозки, разбитые автомашины, перекрытия блиндажей, столбы проволочных заграждений; валялись исковерканные орудия, пулеметы и другое вооружение; лежали упряжи, амуниция и снаряжение. Кое-где виднелись еще не убранные трупы. Вокруг по-прежнему рвались снаряды и мины…» [488] . Но ужаснее всего выглядел район Голубой бухты, место, откуда пытались спастись защитники Севастополя. «Рассвет. Разбитый плот из человеческих тел – их несколько сотен. Это кошмар. Наяву. На первом плане: великан-моряк, женщина в салатных рейтузах с платьем на голове, между ее ног белокурая девочка лет трех– четырех» [489] . Тела погибших в пять-шесть рядов плавали в волнах у берега на протяжении нескольких сотен метров.

488

Пискунов Д.И. Заключительный этап обороны Севастополя. Лето 1942. С. 109.

489

Пантюшенко А.С. Воспоминания участника обороны Севастополя // http://sevdig.sevastopol.ws/stat/pan.html