Боевые действия подводных лодок США во второй мировой войне

Соединение флота АВДА состояло из голландских крейсеров «Де Руйтер» и «Ява», британского тяжелого крейсера «Эксетер», австралийского легкого крейсера «Перч» и американского крейсера «Хаустон», голландских эскадренных миноносцев «Энкаунтер», «Джупптер» и «Электра» и американских четырехтрубных эскадренных миноносцев «Эдварде», «Олден», «Фард» и «Поль Джонс».

Это соединение составляло надводные силы союзников, но оно в то время не могло быть помехой для японского флота в юго-западной части Тихого океана.

Японский флот, находившийся к северу от Явы, имел силы поддержки из состава 3-го флота, прикрывавшие конвои из транспортов, и силы прикрытия второго конвоя, и состоял из крейсеров и эскадренных миноносцев. Прикрытие состояло из трех тяжелых крейсеров и нескольких эскадренных миноносцев, а силы поддержки — из двух тяжелых крейсеров и четырех эскадренных миноносцев.

Противник превосходил флот АВДА в силе. Кроме того, союзникам, пользующимся различными языками (английским и голландским), не всегда удавалось быстро установить связь, особенно этому мешало отсутствие общих сигналов флагами. Все это замедляло действия и сковывало движение кораблей. Результаты оказались для союзников трагическими.

Противник был замечен в 30 милях на юго-восток от острова Бавеана. Флот АВДА пошел на сближение.

В 16 час. японцы открыли огонь с дистанции 27 км. Во время артиллерийской перестрелки крейсера «Де Руйтер» и «Ява» получили серьезные повреждения. Через некоторое время 8-дюймовый снаряд попал в крейсер «Хаустон» и взорвался в машинном отделении. Другой снаряд попал в котельное отделение крейсера «Эксетер». Торпедой противника был потоплен эскадренный миноносец «Кортенер». Несколько снарядов попало в эскадренный миноносец «Электра», и корабль пошел ко дну.

Около 19 час. 30 мин. бой стих, и командующий флотом АВДА отдал приказание кораблям идти по направлению к Сурабаи, пытаясь прорваться через контролируемую японцами зону.

Когда соединение флота АВДА повернуло на запад, оно вновь подверглось атакам. Английский миноносец «Юпитер» был торпедирован и затонул. Огонь флота АВДА вывел из строя два японских эскадренных миноносца. Согласно заявлению японцев, они не понесли в этом бою других потерь.

В 23 час. 15 мин. японские корабли приблизились и снова открыли огонь по кораблям флота АВДА. Японцы стреляли осветительными снарядами. Обнаружив цели, они начали торпедные атаки против крейсеров. Был торпедирован крейсер «Ява», на корабле возник пожар, и он затонул. Одна из торпед попала в флагманский крейсер «Де Руйтер», который также затонул.

Из крупных кораблей соединения флота АВДА оставались лишь два крейсера: американский «Хаустон» и австралийский «Перт». Перед тем как крейсер «Де Руйтер» пошел ко дну, командующий приказал этим крейсерам идти по направлению к Батавии. Пройдя вдоль берега Явы, корабли достигли пролива Сандры. Здесь они встретились с пятью японскими крейсерами, одиннадцатью эскадренными миноносцами и вооруженными транспортами. Началась перестрелка: крейсер «Перт» очень быстро пошел ко дну, а бой крейсера «Хаустон» с японскими кораблями продолжался в течение часа, после чего он был также потоплен. Половина команды погибла вместе с кораблем, а оставшиеся были подобраны японцами и пробыли до конца войны в японских лагерях для военнопленных.

Так кончился бой в Яванском море. Союзники потеряли пять крейсеров и один эскадренный миноносец. Был потерян Малайский барьер. На следующее утро (1 марта 1942 года) флот АВДА был расформирован. Оставшимся американским кораблям было приказано идти в Австралию.

Но подводные лодки американского флота продолжали действовать. 1 марта в проливе Ломбок подводная лодка «Сиил» атаковала и повредила японский легкий крейсер. В Яванском море, в районе острова Бали, подводная лодка «Сивулф» атаковала эскадренный миноносец и два других корабля и значительно повредила их. В районе Явы действовала подводная лодка «S-38», которая обнаружила и торпедировала японский крейсер типа «Юбари». Но результаты стрельбы нельзя было подтвердить.

Японцы заняли Голландскую Индию; надводный флот АВДА был разбит; продолжали действовать лишь подводные лодки. Они действовали на морских путях противника, проникали в занятые японцами гавани. В их задачу входило топить больше японских боевых кораблей и торговых судов [8] .

Глава IV. Подводные силы Атлантического флота

Атлантический фронт

Когда возникла проблема войны на двух океанах, во всю ширь встал вопрос о всемерном развитии двух флотов.

8

С отступлением в марте 1942 года уцелевших кораблей союзников из Яванского моря отмечается конец организованного сопротивления англо-амсриканцев японскому наступлению в районе Южных морей и действия американских подводных лодок ни в какой мере не могли изменить положение. — Прим. ред.

На самом же деле военно-морской флот США был разделен на три части, и, таким образом, на 1 февраля 1941 года было три американских флота: Атлантический, Тихоокеанский и Азиатский.

По новой организации в самостоятельное соединение были выделены подводные лодки Атлантического флота, командующим назначили контр-адмирала Р. Эдварда.

В феврале 1941 года подводный флот получил задание подготовиться к предстоящей войне. Это было очень серьезное и большое задание. В те дни бронированный кулак нацистского вермахта бил по Европе. Англия, окровавленная, но несгибаемая, боролась за существование. В Северной Африке немецкие и итальянские танки пробивались к Суэцу. Немецкие подводные лодки действовали в Атлантическом океане на огромном пространстве от Норвегии до Дакара и от Гренландии до Огненной Земли. Немецкие снаряды свистели над портом Кюрасао (Вест-Индия), а торпеды топили корабли у берегов Бразилии, в Карибском море и у южного побережья Флориды. Американские торговые суда с вооружением и продовольствием, передаваемыми по ленд-лизу Англии, отходили от своих берегов, но часто не возвращались. Американцы скоро убедились, что Атлантический океан находится всего в нескольких часах полета от Европейского фронта; они помнили первую мировую войну 1914–1918 годов [9] .

9

В 1941 году подводные лодки германского флота действовали исключительно в северо-восточной части Атлантического океана, а не у берегов Америки. — Прим. ред.

В мае 1918 года первая немецкая подводная лодка крейсерского типа «U-151» пересекла Атлантический океан, чтобы нанести удар американскому прибрежному судоходству. Эта лодка потопила в американских водах десятки судов, больших и малых. Американский тяжелый крейсер «Сан-Диего», затонувший в районе острова Файр, и линейный корабль, подорвавшийся в районе Делавара, пострадали от мин, поставленных подводными лодками. Вслед за «U-151» у берегов Америки появились еще четыре немецкие подводные лодки. Это было в первую мировую войну. Американцы боялись повторения уроков прошлого. Они задавали себе вопрос: смогут ли современные немецкие подводные лодки подвезти к берегам Америки самолеты, которые будут бомбить американские города?

Жители Бостона, Нью-Йорка, Джексонвилла надеялись, что их сумеет защитить военно-морской флот. Флот призван был защищать береговую линию от Ньюфаундленда до Панамы и от Панамы до Аляски. Нужно было распределить оборонительные средства на фронте 7000 миль.

Эта проблема очень беспокоила командующего подводными силами Атлантического флота. За исключением двух новых подводных лодок прибрежного действия, «Макерел» и «Марлин», в его распоряжении находились подводные лодки старых типов — «В», «О», «R» и «S». Некоторые из них принимали участие в первой мировой войне. Они годились только для учебных целей, но не для боевых действий в борьбе против морских и воздушных сил нацистской Германии.

Сравнительно новые (более поздней постройки) подводные лодки типа «S» также имели ряд недостатков. Чтобы подготовить их к боевым действиям, нужно было приложить очень много усилий.

Подводные лодки новой конструкции, базировавшиеся на восточное побережье, использовались временно в составе Атлантического флота только для учебных целей. Подводные лодки «Макерел» и «Марлин» как лодки экспериментального типа, спущенные на воду в 1941 году, были приписаны к отряду кораблей школы подводников. В апреле 1941 года командующий Атлантическим флотом адмирал Кинг предложил оставить в Атлантическом океане шесть новых лодок как часть «ударного соединения». Начальник морских операций не согласился с этим предложением, говоря, что быстроходные подводные лодки нового образца нужны для действий в Тихом океане.