Боевые корабли Германии 1939 – 1945
Шрифт:
Малые подводные лодки ХХIII серии
Программа серийного строительства подводных лодок XXIII серии была утверждена к октябрю 1944 г., однако первая лодка этой серии вступила в строй лишь в середине 1944 г. Всего до момента капитуляции флот получил 63 единицы, но только 5 из них приняли участие в боевых действиях, показав хорошие боевые качества. Подводные лодки XXIII серии представляли собой вариант парогазовой подлодки XXVII серии с дизель-электрической силовой установкой. Как и лодки XXI серии, они имели 8-образный в сечении прочный корпус и собирались на судостроительной верфи поточно-позиционным методом из практически полностью готовых секций. Таких секций было четыре: кормовая (1,3 т), машинное отделение (14 т), центральный пост и жилое помещение (18,2), носовая (15,5 т). Основным строителем подводных лодок XXIII серии была судостроительная верфь "Дейче-Верфт". Так, в Гамбурге эта фирма построила "U- 2321"-"U-2331", ”U-2334"-"U-2371", там же "U- 4041"-"U-4120" остались недостроенными, a "U- 412Г’-"и-4500" планировались к постройке. Эта же фирма строила, но не достроила "U-2372"-"U-2400" в Тулоне, "U-2401 "-"U-2430" в Генуе, "U-2431"-"U- 2445" в Монфалконе, "U-2446,,– "U-2460" в Николаеве. В Киле фирма "Германия-Верфт" построила "U- 2332", "U-2333", "U-4701 "-"U-4707", "U-4709"-U- 4712",
"2321" – 17.04.44 г. спущена на воду, 12.06.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала.
"2322" – 30.04.44 г. спущена на воду, 1.07.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала в Ставангере.
"2323" – 31.05.44 г. спущена на воду, 18.07.44 г. вступила встрой.
29 июля 1944 г. подорвалась на мине и затонула (по другим данным, потоплена авиацией союзников в Бремене). Погибло 2 человека.
"2324" – 16.06.44 г. спущена на воду, 25.07.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала в Ставангере.
"2325" – 13.07.44 г. спущена на воду, 3.08.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала в Кристиансанде.
"2326" – 17.07.44 г. спущена на воду, 10.08.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала, получена Великобританией. В 1946 г. передана Франции, вошла в состав ее флота и 6 декабря 1946 г. затонула в Тулоне. Погибло 17 человек. "2327" – 29.07.44 г. спущена на воду, 19.08.44 г. вступила в строй.
2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Гамбурге.
”2328” – 17.08.44 г. спущена на воду, 25.08.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала в Бергене.
"2329” – 11.08.44 г. спущена на воду, 1.09.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала в Ставангере.
"2330”- 19.08.44 г. спущена на воду, 7.09.44 г. вступила в строй.
3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Киле.
| Таблица 3.4 Основные элементы малых подводных лодок | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Элементы/серии подлодок | IIA | IIВ | IIC | II | ХХIII |
| 1. Водоизмещение, т: | |||||
| — нормальное надводное | 254 | 279 | 291 | 314 | 234 |
| — нормальное подводное | 303 | 328 | 341 | 364 | 258 |
| — полное подводное | 381 | 414 | 435 | 460 | 278 |
| 2. Размеры, м: | |||||
| — длина наибольшая | 40,9 | 42,7 | 43,9 | 43,97 | 34,68 |
| — длина прочного корпуса | 27,8 | 28,2 | 29,6 | 29,8 | 26,00 |
| — ширина наибольшая | 4,08 | 4,08 | 4,08 | 4,92 | 3,02 |
| 3. Главные механизмы: | |||||
| — тип установки | дизель-электрическая | ||||
| — число дизелей | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| — суммарная мощность, л. с. | 700 | 700 | 700 | 700 | 575 или 630 |
| — число электродвигателей | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 + 1 |
| — суммарная мощность, л. с. | 360 | 360 | 410 | 410 | 580 + 35 |
| — число винтов | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| — запас топлива, т | 11,6 | 21,05 | 22,7 | 36 | 20 |
| 4. Скорость хода, узлы: | |||||
| — надводная | 13 | 13 | 12 | 12,7 | 9,7 |
| — подводная | 6,9 | 7 | 7 | 7,4 | 12,5 под главным ЭД, 4,5 под ЭД малошумного хода |
| 5. Дальность плавания, миль: | |||||
| — надводная скорость хода 16 узлов | • | • | • | • | 4450 |
| — надводная скорость хода 18 узлов | 1600 | 3100 | 3800 | 5650 | • |
| — надводная скорость хода 10 узлов | • | • | • | • | 2600 |
| — надводная скорость хода 12 узлов | |||||
| — подводная скорость хода 4 узла | 35 | 43 | 42 | 56 | 194 |
| — подводная скорость хода 10 узлов | — | — | — | — | 35 |
| 6. Глубина погружения, м: | |||||
| — рабочая | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| — предельная | 150 | 150 | 150 | 150 | 160 |
| 7. Время погружения, сек. | 40 | 40 | 25 | 25 | 14 |
| 8. Вооружение, число | |||||
| — 533-мм носовых ТТ | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 |
| — 533-мм торпед | 6 | 6 | 6 | 6 | 2 |
| — мин вместо торпед | 12 "ТМА" или 18 "ТМВ" | ||||
| — 20/65 зен.АУ | 1 | 1 | 1 | 1 | — |
| — 20-мм выстрелов | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | — |
| 9. Автономность, суток | 14 | • | • | 28 | 10 |
| 10 Экипаж, чел. | 25 | 25 | 25 | 25 | 14 |
| 11. Год вступления в строй | 1934—35 | 1935—40 | 1937—40 | 1940—41 | 1944—45 |
| 12. Всего было в строю, ед. | 6 | 20 | 8 | 16 | 63 |
13. Дополнительные данные: с 1944 г. подлодки II серии получили на вооружение вместо одноствольного спаренный 20-мм зенитный автомат.
”2331" – 22.08.44 г. спущена на воду, 12.09.44 г. вступила в строй. В октябре 1944 г. погибла по неизвестным причинам у м. Хель, Балтийское море. Погибло 16 человек.
"2332"- 18.10.44 г. спущена на воду, 13.11.44 г. вступила встрой. 3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Киле.
”2333" – 16.11.44 г. спущена на воду, 18.12.44 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем в Фленсбурге.
"2334" – 26.08.44 г. спущена на воду, 21.09.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала.
"2335” – 31.08.44 г. спущена на воду, 27.09.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала.
"2336" – 10.09.44 г. спущена на воду, 30.09.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала в Вильгельмсгафене.
"2337" – 15.09.44 г. спущена на воду, 4.10.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала.
"2338" – 18.09.44 г. спущена на воду, 9.10.44 г. вступила в строй.
4 мая 1945 г. потоплена британской авиацией в проливе Большой Бельт. Погибло 12 человек.
"2339” – 22.09.44 г. спущена на воду, 16.11.44 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем в бухте Гетлингер.
"2340” – 28.09.44 г. спущена на воду, 16.10.44 г. вступила в строй.
30 марта 1945 г. потоплена британской авиацией в Гамбурге. "2341" – 3.10.44 г. спущена на воду, 21.10.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала.
"2342" – 13.10.44 г. спущена на воду, 1.11.44 г. вступила в строй. 26 декабря 1944 г. потоплена глубинными бомбами советского противолодочного катера "МО-124" на подходах к Свинемюнде, Балтийское море. Погибло 7 человек.
"2343"-18.10.44 г. спущена на воду, 6.11.44г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем в Фленсбурге.
”2344” – 24.10.44 г. спущена на воду, 10.11.44 г. вступила встрой. 18 февраля 1945 г. столкнулась с пл "U-2336” и затонула у о. Гельголанд, Балтийское море. Погибло 7 человек.
”2345" – 28.10.44 г. спущена на воду, 15.11.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала в Стевангере.
"2346" – 13.10.44 г. спущена на воду, 20.11.44 г. вступила встрой.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем в Фленсбурге.
"2347" – 6.11.44 г. спущена на воду, 2.12.44 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем в Фленсбурге.
”2348" – 11.11.44 г. спущена на воду, 4.12.44 г. вступила встрой. В мае 1945 г. капитулировала в Ставангере, получена Великобританией.
”2349" – 20.11.44 г. спущена на воду, 11.12.44 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем в Фленсбурге.
"2350” – 22.11.44 г. спущена на воду, 23.12.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала.
"2351" – 25.11.44 г. спущена на воду, 30.12.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала в Киле.
"2352" – 5.12.44 г. спущена на воду, 11.01.45 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем в Фленсбурге.
"2353" – 6.12.44 г. спущена на воду, 9.01.45 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала, получена СССР.
"2354" – 10.12.44 г. спущена на воду, 11.01.45 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала.
"2355" – 13.12.44 г. спущена на воду, 12.01.45 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. затоплена экипажем в Киле.
"2356" – 19.12.44 г. спущена на воду, 12.01.45 г. вступила встрой В мае 1945 г. капитулировала в Вильгельмсгафене.
”2357" – 19.12.44 г. спущена на воду, 13.01.45 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем в Фленсбурге.