Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы 10.1918 – 8.1945 гг. Справочник
Шрифт:
5.02.1943 г. 13 ЭМ (см. 2.03.1943 г., без "ОЯСИО" и "УРАКАДЗЕ") подошли к Гуадалканалу, погрузили на борт части 2-й дивизии, штаб армии, большинство войск армейского подчинения (всего около 4000 человек) и отошли к Рабаулу (выгрузить войска в Шортленде не позволила американская авиация). Операцию обеспечивал ЛКР "ДЗИНЦУ" и 7 эскортных кораблей.
5.02.1943 г. 12 ЭМ и 6 эскортных кораблей (см. 5.02.1943 г., без "МИНЕКАДЗЕ") подошли к мысу Эсперанс, погрузили на борт около 2000 человек и отошли к Шортленду. Несмотря на плохую погоду, отряд был атакован 35 самолетами с аэродрома Хендерсон. В результате прямых попаданий небольших бомб получили повреждения ЭМ "ИСОКАДЗЕ" и "ХАМАКАДЗЕ" (оба сохранили боеспособность). ЭМ "ОЯСИО" и "УРАКАДЗЕ" эвакуировали гарнизон острова Рассел.
8.02.143 г. японская Императорская ставка объявила о потере островов Гуадалканал и Тулаги.
После потери Гуадалканала Японцы сосредоточили
6.03.1943 г. ЭМ "МИНЕГУМО" и "МУРАСАМЕ" (из состава 3-го ДЭМ) были направлены из Шортленда в Вила-Стенмор с грузом авиационного оборудования и продовольствия. На переходе их обнаружили самолеты-разведчики с острова Гуадалканал и навели на них корабли 68-го ОС (ЛКР "MONTPELIER", "CLEVELAND", "DENVER" и 3 ЭМ). Используя данные РЛС, американцы первыми открыли артиллерийский огонь. Японцы отвечали, ориентируясь по вспышкам орудий. Спустя 6 минут после начала боя, одна из торпед, выпущенных американскими ЭМ, попала в "МИНЕГУМО". В результате взрыва сдетонировал боезапас, он разломился и затонул. "МУРАСАМЕ", охваченный пламенем пытался выйти из боя, но был добит артиллерией КР. Из экипажей японских ЭМ спаслось только 49 человек.
Гибель "МИНЕГУМО" и "МУРАСАМЕ" явилась, по существу, единственным удачным эпизодом в деятельности кораблей 68-го американского ОС. Причиной этому была прекрасно поставленная японская система оповещения и предупреждения, основу которой составляли самолеты-разведчики с Рабаула и ПЛ. Достаточно сказать, что за весь апрель 1943 г. успеха добивалась лишь американская авиация. Ей удалось незначительно повредить ЭМ "САМИДАРЕ" (у Шортленда), "ФУМИЦУКИ" (к западу от Кавиенга), ТКР "АОБА" (при налете на Кавиенг) и потопить 2 ТР. В начале 5.1943 г. американцы решили изменить тактику. С помощью активной минной постановки они перекрыли пролив между островами Арундель и Коломбангара – как наиболее часто используемый "Токийским экспрессом". В операции, проведенной в ночь с 4.05 на 5.05.1943 г., участвовали ЭМ-МЗ "PREBLE", "GAMBLE" и " PREESE". Их действия обеспечивал ЭМ "RADFORD".
7.05.1943 г. с Шортленда в Коломбангара вышли ЭМ "ОЯСИО", "КУРОСИО" (15-й ДЭМ), "КАГЕРО" и "МИХИСИО" с грузом боеприпасов и строительными рабочими на борту. В ночь с 7.05 на 8.05.1943 г. ЭМ вошли в пролив Блаккетт (между островами Арундель и Коломбангара).
8.05.1943 г. первым на американском активном минном заграждении подорвался ЭМ "ОЯСИО", затем "КАГЕРО" и "КУРОСИО". Последний почти сразу затонул. "ОЯСИО" и "КАГЕРО" лишились хода, но остались на плаву. "МИТИСИО" пытался оказать помощь поврежденным кораблям. Спустя 3 часа после подрыва японские ЭМ были атакованы 19-го бомбардировщиками "Б-25", которым удалось потопить "ОЯСИО" и "КАГЕРО". "МИТИСИО" вернулся в Шортленд.[* С гибелью ЭМ "ОЯСИО" и "КУРОСИО" прекратил своё существование 15-й ДЭМ. Его официально расформировали в 7.1943 г.].
Гибель на минах 3-х ЭМ заставила японцев включать в состав КОН, направлявшихся на Соломоновы острова ТЩК. Но из-за тихоходности этих кораблей их перебазировали непосредственно на острова. В результате японским ТЩК удавалось вытравливать американские мины уже через сутки после их постановки. В течение 5 – 6.1943 г. японцы благополучно обеспечивали деятельность своих сухопутных частей на Соломоновых островах, не неся при этом никаких потерь.
5.07.1943 г. американцы начали операцию по захвату Нью-Джорджия. Высадку обеспечивало ОС 36.1 (ЛКР "HONOLULU", "HELENA", "ST.LOUIS" и 4 ЭМ). Войска были погружены на 8 ЭМ, шедших в охранении 5 других ЭМ. Японцы своевременно обнаружили американские корабли. Для их перехвата и одновременной доставки подкреплений на остров были выделены 10 ЭМ. В состав ударной группы вошли ЭМ "НИИЦУКИ" (флаг)[** Новейший ЭМ ПВО с совершенным РЛС оборудованием.], "ТАНИКАДЗЕ", "СУДЗУКАДЗЕ". Транспортные группы образовывали: 1-я – "МОХИЦУКИ", "МИНАЦУКИ" и "ХАМАКАДЗЕ" (остров Нью-Джорджия); 2-я – "АМАГИРИ", "ХАЦУЮКИ", "НАГАЦУКИ" и "САЦУКИ" (остров Коломбангара), В ходе выполнения операции на подходе к острову Нью-Джорджия "НИИЦУКИ" и "ЮНАГИ" торпедами потопили американский ЭМ "STRONG". 2-я японская транспортная группа успешно высадила войска и выгрузила снаряжение на остров Коломбангара. Ударная группа и 1 -я транспортная группа направились к проливу Блаккетт. Японцы и американцы практически одновременно установили РЛС контакт друг с другом. Японский командующий (контр-адмирал Акияма) приказал транспортной группе следовать к Нью-Джорджия, а сам вышел из пролива и направился к американским кораблям. Американские ЛКР первыми открыли огонь. Им
удалось сразу накрыть ЭМ "НИИЦУКИ". Корабль потерял управление и объятый пламенем начал описывать циркуляции. "СУДЗУКАДЗЕ" и "ТАНИКАДЗЕ" практически без повреждений прорвались через огневую завесу и произвели торпедный залп. В ЛКР "HELENA" попали 3 торпеды. Корпус корабля был полностью разрушен и он вскоре затонул. Японские ЭМ отошли под прикрытием дымовой завесы. На ЭМ "ТАНИКАДЗЕ" неразорвавшийся снаряд вывел из строя генераторы, а на "СУДЗУКАДЗЕ" 2 127-мм снаряда разбили прожекторную площадку и носовую артиллерийскую башню. Американское ОС после боя проследовало к проливу Блаккетт с целью уничтожить 1-ю транспортную группу. 3 ЭМ выпустили по ней 15 торпед. Атака была безуспешной. 1-й транспортной группе удалось высадить войска на остров Нью-Джорджия.Американские корабли на выходе из пролива Блаккетт добили горевший "НИИЦУКИ" (погиб со всем экипажем). Попытки ЭМ "АМАГИРИ" спасти экипаж корабля, пресекли ЭМ "NICOLAS" и "RADFORD", подбиравшие людей с ЛКР "HELENA". 127-мм снаряды на "АМАГИРИ" разрушили мостик и пост управления артиллерийским огнем. ЭМ "МОХИЦУКИ", задержавшийся с выгрузкой, пытался прорваться в Рабаул через залив Кула. В скоротечном бою с ЭМ "NICOLAS" и "RADFORD" он получил попадание 2 снарядами (были разрушены носовое орудие и ТА № 1), но под прикрытием дымовой завесы благополучно вышел из под обстрела и вернулся в базу. ЭМ "НАГАЦУКИ" после выгрузки войск сел на мель у юго-восточной оконечности острова Коломбангара.
6.07.1943 г. севший на мель ЭМ "НАГАЦУКИ" был добит американской авиацией с аэродрома Хендерсон.
Подавляющее господство американской авиации в районе Соломоновых островов, вынудило японское командование отказаться от рейдов небольших групп ЭМ из 2-3 кораблей к островам Нью-Джорджия и Коломбангара. Оно решило провести крупномасштабную операцию.
11.07.1943 г. из Шортленда с подкреплениями и снабжением для японского гарнизона на Вила-Стенмор вышли ЭМ "САЦУКИ", "МИНАЦУКИ" (22-й ДЭМ), "ЮНАГИ" (29-й ДЭМ) и "МАЦУКАДЗЕ" (5-й ДЭМ). Действия этих ЭМ обеспечивали ЛКР "ДЗИНЦУ" (флаг 2-ой флотилии ЭМ), ЭМ "МИКАЦУКИ", "ЮКИКАДЗЕ", "ХАМАКАДЗЕ", "КИЕНАМИ" и "ЮГУРЕ". Японский отряд обнаружили американские самолеты-разведчики и на его перехват послали ОС 36.1 (ЛКР "HONOLULU", "ST.LOUIS", "LEANDER" и 10 ЭМ).
12.07.1943 г. противники обнаружили друг друга с помощью РЛС. Японские ЭМ вышли в торпедную атаку раньше американских ЭМ и добились одного попадания в ЛКР "LEANDER" (28 человек убито, потеряна боеспособность корабля). Американские ЛКР сосредоточили артиллерийский огонь на ЛКР "ДЗИНЦУ". Спустя 30 минут после начала боя он получил попадание 2 торпедами (с ЭМ) и множеством снарядов. В результате "ДЗИНЦУ" переломился и затонул почти со всем экипажем (483 человек). Японские ЭМ, преследуемые ОС 36.1, начали отходить к Шортленду. В этот момент японцы произвели 2-ю торпедную атаку. Одна из торпед попала в ЛКР "ST. LOUIS". В ЛКР "HONOLULU" попало 2 торпеды. Их взрыв вызвал детонацию боезапаса носовой группы башен ГК и корабль вскоре затонул. Кроме того, торпедой был серьезно поврежден ЭМ "GWIN". В результате возникшей неразберихи столкнулись ЭМ "BUCHANAN" и "WOODWORK". Экипаж ЭМ "GWIN" не смог справиться с объемными пожарами и корабль вскоре затонул. Японские ЭМ отошли к Шортленду.
14.07.1943 г. после неудачной попытки прорваться к острову Нью-Джоржия, японские ЭМ сосредоточились у Шортленда, где приняли топливо и пополнили боезапас. Для усиления группы были выделены ЛКР "НАГАРА" (флаг 2-й флотилии ЭМ), ЭМ "ХАЦУЮКИ" и "АМАГИРИ". На переходе у Кавиенга ЛКР "НАГАРА", подорвавшись на мине, получил незначительные повреждения днища и был отправлен в Трук для ремонта, продолжавшегося до 1.08.1943 г.
16.07.1943 г. на отряд японских ЭМ, находившийся на якорной стоянке у острова Шортленд, произвели налет американские бомбардировщики и торпедоносцы с острова Гуадалканал. Им удалось потопить ЭМ "ХАЦУЮКИ" и повредить ЭМ "ЮНАГИ" (близкими разрывами бомб в нескольких местах был пробит корпус, незначительное поступление воды), "МИНАЦУКИ" (разбиты прожекторы и стекла ходового мостика) и "САЦУКИ" (разрушены прожекторные и пулеметные площадки, в районе МО пробит корпус, незначительное поступление воды, ход упал до 20 узлов).
17.07.1943 г. отряд ЭМ был усилен ТКР "КУМАНО", (флаг контр-адмирала Нисимура), "СУДЗУЯ", "ЧОКАЙ" и "МАЙЯ", ЭМ "СИГУРЕ", "СИРАЦУЮ".
18.07.1943 г. японские корабли вышли с острова Шортленд и направились к острову Нью-Джорджия.
19.07.1943 г. к северу от острова Коломбангара японский отряд был атакован бомбардировщиками и торпедоносцами с острова Гуадалканал. Американцам удалось потопить ЭМ "ЮГУРЕ" (в результате прямого попадания тяжелой бомбы разломился корпус). Близкими разрывами бомб была повреждена кормовая оконечность ТКР "КУМАНО". Поступившая вода вывела из строя питательные насосы 2-х КО (по другим данным в корабль попала торпеда). Своим ходом "КУМАНО" дошел до Рабаула, где был произведен необходимый ремонт. Японские ЭМ выгрузили войска и снабжение на острове Нью-Джорджия.