Бог войны Третьего рейха
Шрифт:
Снаряды
Тип снаряда | Германское обозначение | Вес снаряда, кг | Длина снаряда, мм | Вес ВВ, кг | Взрыватель |
---|---|---|---|---|---|
Осколочно-фугасная граната обр. 18 | 21 cm Gr.18 | 113 | 972 | 17,35 | Головной мгновенного и инерционного действия или механический дистанционного и ударного действия |
Осколочно-фугасная граната обр. 18 стальная литая | 21 cm Gr.18 Stg. | 113 | 875 | 15,34 | |
Бетонобойный снаряд обр. 18 | 21 cm Gr.18 Be | 121,4 | 928 | 12,0 | Донный
|
Заряжание раздельно-гильзовое. Длина гильзы 410 мм, диаметр фланца 242 мм. Зарядов 6.
Вес зарядов: от 2,48 кг до 15,8 кг дигликолевого пороха или от 2,195 до 14,05 нитроглицеринового пороха.
Таблица 102
Баллистические данные
Номер заряда | Осколочно-фугасный | снаряд весом 113 кг | Бетонобойный | снаряд весом 121,4 кг |
---|---|---|---|---|
начальная скорость, м/с | дальность стрельбы, м | начальная скорость, м/с | дальность, м | |
1 | 225 | 4560 | 218 | – |
2 | 256 | 5850 | 247 | – |
3 | 290 | 7325 | 281 | – |
4 | 355 | 9800 | 344 | – |
5 | 440 | 12 500 | 426 | – |
6 | 565 | 16 700 | 550 | 16 700 |
24-см тяжелые гаубицы Н.39 и Н.39/40
Таблица 103
Данные 24-см гаубицы Н.39/40
Ствол
Калибр, мм 240
Длина ствола, мм/клб 6765/28
Длина канала, мм/клб 6499/27
Длина нарезной части, мм 5398
Расстояние от дна канала до начала нарезов, мм 1101
Длина каморы, мм 860
Крутизна нарезов, клб/град. 25/8°
Число нарезов 60
Глубина нареза, мм 1,5
Ширина нареза, мм 8,0
Ширина поля, мм 4,57
Лафет
Угол ВН от +15° до +70°
Угол ГН 360°
Вес системы в боевом положении, кг 26 900*
Скорострельность 1 выстр. в 2 мин
Примечание. * По другим данным — 37 000.
Габариты и вес повозок
Габариты и вес повозок | Ствол | Лафет | Платформа |
---|---|---|---|
Длина, мм | 8030 | 7900 | 9000 |
Ширина, мм | 2670 | 2670 | 2840 |
Высота, мм | 2030 | 2840 | 2055 |
Вес, т | 13,3 | 13,3 | 13,6 |
Таблица 104
Боеприпасы и баллистика для 24-см гаубиц Н.39 и Н.39/40
Снаряды
Тип снаряда | Германское обозначение | Вес снаряда, кг | Длина снаряда, мм | Вес и тип ВВ | Взрыватель |
---|---|---|---|---|---|
Осколочно-фугасная граната обр. 39 модернизированная | 24 cm Gr.39 umg | 166 | 1305 | 22,7 кг амматола | Головной мгновенного и инерционного действия или механический двойного действия |
Осколочно-фугасная граната обр. 39 завода «Шкода» | 24 cm A.Z.Gr.39 | 166 | – | 22,7 кг тротила | Головной и донный |
Бетонобойный снаряд обр. 39 завода «Шкода» | 24 cm Gr.39 Be (Halbpzgr.) | 166 | 810 | 10,4 кг тротила | Донный |
Заряжание картузное. Заряд переменный, зарядов 5. Заряд состоял из пучков № 1-5.
Таблица 105
№ пучка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
---|---|---|---|---|---|
Вес пучка, кг | 8,75 | 11,0 | 11,0 | 11,0 | 11,0 |
Таблица 106
Баллистические данные
Снаряд | Заряд | Начальная скорость, м/с | Дальность, м |
---|---|---|---|
Осколочно-фугасный | максимальный | 600 | 18 150 |
минимальный | 300 | – | |
Бетонобойный | максимальный | 600 | 16 900 |
минимальный | 300 | – |
28-см мортира Mrs.601(f)
Устройство 28 cm Mrs.601(f)
Ствол мортиры состоял из внутренней трубы, кожуха и надульника. Кожух надевался на трубу в горячем состоянии. Затвор поршневой. Нарезы постоянной крутизны. Ствол неподвижно закреплен на салазках, откатывающихся вместе со стволом. В салазках собраны два гидравлических компрессора и гидропневматический накатник.
Подъемный механизм имел два зубчатых сектора, свободно надетых на цапфы люльки. Механизм для приведения мортиры в положение для заряжания состоял из зубчатого сектора, прикрепленного справа к корпусу люльки. Поворотный механизм зубчатый, дуговой. При действии поворотного механизма лафет вращался на тумбе, укрепленной на платформе, а хоботовая часть станка перекатывалась на двух задних роликах по платформе.
Для перевозки мортира разбиралась на четыре отдельные части и из каждой части образовывалась повозка: повозка-ствол, повозка-люлька, повозка-лафет и повозка-платформа.
Каждая повозка состояла из передка и заднего хода, причем передки всех повозок одинаковой конструкции, а задние хода образуются из соответствующей части мортиры путем присоединения к ней приставной оси с колесами и стрелы. Колеса задних ходов все одинаковые и отличаются от передковых размерами и некоторыми деталями конструкции.
Для перевозки частей повозки без соответствующей части мортиры они образовывали специальные повозки путем соединения стрелы с задней осью и надевания ее на передок.
Таблица 107
Данные 28 cm Mrs.601(f)
Ствол
Калибр, мм 279,4
Длина ствола, мм/клб 3353/12
Длина нарезной части, мм 2644
Длина зарядной каморы, мм 373,4
Крутизна нарезов, клб 20
Число нарезов 88
Ширина нареза, мм 10
Ширина поля, мм 3
Вес затвора, кг 277
Вес ствола с затвором, кг 3933
Лафет
Угол возвышения, град. +60°
Угол ГН 18°
Угол заряжания 10°
Длина отката, мм:
нормального 1350
предельного 1440
Вес системы в боевом положении, кг 16 190
Скорострельность 1 выстр. за 2 мин.
Скорость возки повозок по шоссе, км/ч 10
Боеприпасы и баллистика
Заряжание картузное.
Вес снаряда 205 кг, длина 3,25 клб.
При максимальном заряде начальная скорость составляла 418 м/с, а дальность стрельбы — 10 960 м.
35,5-см гаубица-мортира М.1
Таблица 108
Данные гаубицы-мортиры М.1
Ствол
Калибр, мм 356
Длина ствола, мм/клб 10265/29
Длина нарезной части, мм/клб 7848/22,1
Длина канала, мм/клб 9600/27
Расстояние от дна канала до начала нарезов, мм 1752
Длина каморы, мм 1600