Бои местного значения
Шрифт:
— Сэр, нас облучают. Как минимум два различных радара. Один точно определяю, как радиолокационный прицел с бомбардировщика «Beagle».
К этому времени семерка Ил-28 уже заходила с кормовых углов на американские корабли. Пилоты 867 минно-торпедного авиаполка учли горьких опыт предыдущих атак. В начале 60-х на вооружение самолетов Ил-28 находились всего два типа торпед, реактивная РАТ-52 и классическая 45-54ВТ, модернизированная еще из довоенной из 45-36АВ. И обе торпеды надо было сбрасывать на расстоянии всего нескольких километров от кораблей противника с высоты не менее полутора километров. А новые зенитные ракетные комплексы американцев на этой высоте начинали сбивать советские самолеты на дистанции, большей на порядок. Да и летные характеристики с подвешенными на наружной подвеске торпедами сильно снижались, максимальная скорость, например, падала на полторы
Но первыми в бой вступили другие действующие лица. Когда семерка Илов только-только прошла траверс Усть-Камчатска и летела на малой высоте над береговой линией Камчатского залива, ее засек патрульный самолет ДЛРО северного дозора. Метки от Илов, летящих на малой высоте, и вдобавок на фоне гор, были слабые и все время пропадали, но, тем не менее, командир патруля отправил четверку «Демонов», чтобы разобраться, кто это там подкрадывается к кораблям охранения. Сам он, во главе оставшейся пары, по прежнему, барражировал, прикрывая «Трейсер» ДЛРО. Русские уже показали себя хитрыми и изобретательными, сбив один из немногочисленных дорогостоящих «Трейсеров» прошлой ночью. У «Демонов» были и пушки, но главным оружием этого перехватчика дальней обороны АУГ были ракеты «Спарроу», которые висели под крыльями по четыре штуки на самолет. Поэтому четверка американских перехватчиков описала вначале большой разворот над морем, выходя в хвост бомбардировщикам красных. Правда, в таком случае, они теоретически подставляли хвост советским истребителям, которые могли взлететь откуда-то с полевых аэродромов в долине реки Камчатки, но это только теоретически. Практически, в настоящий момент, все советские истребители или были связаны боем с превосходящими силами американцев, отражая массированный налет, или находились под ударами с воздуха вместе со своими аэродромами. Но этот маневр, вместе с запоздалым обнаружением, сыграл с американцами злую шутку. «Демоны» вышли на дальность захвата ГСН своих ракет почти одновременно с тем временем, когда штурмана Илов открыли бомболюки. А расчеты зенитных орудий американских эсминцев открыли огонь. И сразу напряженная ночная тишина, нарушаемая только монотонным шумом двигателей и редкими командами, превратилась в форменный кошмар. Какую-то сюрреалистическую пьесу, расписанную по секундам.
Время 03.17.35. Центральный пост эсминца «Вильсон». Оператор РЛС наведения ЗРК «Терьер».
— Сэр, наблюдаю семь «бандитов», идут на ордер с кормовых углов, высота у всех семерых ниже границы зоны поражения, дальность от двух до четырех миль. Еще наблюдаю четыре цели, азимут тот же, высота 1000, дальность 8. Эти четыре ответчик определяет, как наших. Сэр, наши пустили ракеты, больше десятка!
Время 03.17.43. Бомбардировщик Ил-28 бортовой номер 19, из состава 867 минно-торпедного авиационного полка. Штурман:
— Командир, вправо 10. Отлично. Снижаемся. До 50. Так, хорошо. Внимание, мы на боевом. До сброса 20 секунд. Командир:
— Если у нас будут эти 20 секунд. СПО уже 10 секунд, как верещит.
Время 03.17.55. Эскортный миноносец «Бивин». Зенитная установка спаренного носового 40-мм «Бофорса». Командир расчета:
— Джимми, правый «бандит» ближе всех, он у тебя уже в захвате?
— Да, сэр! Слова наводчика потонули в треске выстрелов. Есть, горит, сволочь!
Время 03.17.56. Пилот перехватчика «Демон» F-3C из эскадрильи VF-131 c авианосца «Лексингтон», командир четверки, позывной «Серый-3»:
— Парни, разобрали цели. Мой — крайний правый, остальных берите справа налево по номерам позывных. И уже, совмещая марку захвата с отметкой выбранной цели, он пробормотал под нос: «ну, все, ублюдок, ты покойник».
Время 03.17.59. Бомбардировщик Ил-28 бортовой номер 17, из состава 867 минно-торпедного авиационного полка, получив почти полную обойму снарядов весом чуть менее килограмма каждый, горящий, рухнул в воду с оторванным крылом.
Время 03.18.00. Бомбардировщик Ил-28 бортовой номер 22, из состава 867 минно-торпедного авиационного полка, кажется, останавливается в воздухе и разваливается в воздухе от разрыва пятидюймового снаряда перед носом, выпущенного с эсминца «Вильсон».
Время 03.18.03. Бомбардировщик Ил-28 бортовой номер 19, из состава 867 минно-торпедного авиационного полка. Штурман:
— Сброс! Командир:
— Ухожу
влево, у левого всего 2 дудки стреляют. Стрелок:— 17 и 22 все, накрылись.
Время 03.18.04. Бомбардировщик Ил-28 бортовой номер 03, из состава 867 минно-торпедного авиационного полка, получает целый десяток снарядов в центроплан сразу от четырех орудий эскортного миноносца «Бивин». Но для него это уже не играет никакой роли, потому что еще на две секунды раньше его хвостовую часть рвут на куски подрывы двух стержневых боевых частей ракет AIM-7C весом в 34 килограмма каждая.
Время 03.18.05. А вот для американских кораблей это, вкупе с совпадением по азимуту Ил-28 и F-3C становится проблемой. Центральный пост эсминца «Вильсон». Оператор СПО:
— Сэр, нас облучают! Вместе с радиолокационным прицелом с бомбардировщика «Beagle» наблюдаю облучение еще двумя типами радаров, один определенно классифицирую, как бортовой радар нашего истребителя «Демон»!
Время 03.18.06. Три из десяти ракет AIM-7C «Спарроу» с полуактивной ГСН устойчиво перенацелились на более крупные и радиоконтрастные цели. Две на эскортный миноносец «Бивин», одна на эсминец «Вильсон». Ни на американских кораблях, ни на американских самолетах никто об этом пока не знают. Пять остальных ракет сошли с траектории наведения из-за помех от фона подстилающей поверхности. В данной точке Кроноцкого залива сейчас волнение моря три балла, этого оказалось достаточно, чтобы ГСН ракет потеряли низколетящие цели на фоне многочисленных переотражений.
Время 03.18.07. Одна «Спарроу» попадает в «Вильсон» [21] между фок-мачтой и дымовой трубой. Разрыв стержневой БЧ повреждает кабели, блоки оборудования радиосвязи, убито и ранено семь человек команды. Две «Спарроу» попадают в «Бивин», там повреждения гораздо серьезней. Уничтожены вместе с расчетами спаренный 40-мм «Бофорс» и два одноствольных 20-мм «Эрликона». Среди прочих систем, повреждены кабели и антенны навигационного и артиллерийского радаров. Убито и ранено более 20 человек команды. Разъяренный командир «Бивина» отдает приказ стрелять по всем воздушным целям, не обращая внимания на показания ответчиков «свой-чужой».
21
В реальной истории, одним из первых результативных боевых применений более совершенной модели ракет AIM-7Е во вьетнамской войне было два попадания в американские патрульные корабли.
Время 03.18.08. Три из восьми 250-килограммовых бомб, сброшенных бортовым номером 19, летя практически параллельно воде, врезаются в борт «Вильсона». Эсминец на время фактически теряет боеспособность.
Время 03.18.10. Бомбардировщик Ил-28 бортовой номер 06, из состава 867 минно-торпедного авиационного полка, получает фатальные повреждения от близкого разрыва ракеты. Кормовой стрелок убит. Командир, взглянув на штурмана, увидел его одобрительный кивок. Никаких слов не прозвучало. Зачем? Все давно было уже оговорено. И с трудом управляемая восемнадцати тонная машина, с горящим левым двигателем, врезается в корму эсминца «Вильсон». Для корабля водоизмещением чуть более четырех с половиной тысяч тонн, это уже слишком. Корма в результате оказалась оторвана по кормовую башню Мк42. Нос у «Вильсона» стал стремительно задираться над водой. Корабль встал почти вертикально, а затем ухнул в воду, как огромный поплавок при поклевке чудовищной рыбы.
Время 03.18.15. Всего три из семи Илов, продравшись сквозь зенитный огонь кораблей, уходили в море на запад, постепенно набирая высоту. И всего три из сорока бомб, которые успели сбросить советские летчики, попали в цель. Но в эту же цель ударил и подбитый самолет, направленный недрогнувшей рукой своего командира. И сейчас кормовые стрелки Илов заворожено наблюдали феерическую картину гибели американского корабля, оживленно комментируя зрелище по внутренней связи. Но пилотам бомбардировщиков было не до этого.
Время 03.18.16. Бомбардировщик Ил-28 бортовой номер 19, из состава 867 минно-торпедного авиационного полка. Командир, встревожено вслушиваясь во все усиливающийся сигнал СПО:
— Эй, на хвосте! Хватит глазеть на гибнущий эсминец, нас сейчас атакуют!
Время 03.18.17. Пилот перехватчика «Демон» F-3C из эскадрильи VF-131 c авианосца «Лексингтон», командир четверки, позывной «Серый-3»:
— Парни, наши «воробьи» опять хреново себя показали. Придется подчистить русских из пушек. Снижаемся и догоняем «бандитов», мой левый, «Серый-4» берет среднего, «Серый-5» и «Серый-6» берут правого.