Большая Советская Энциклопедия (КА)
Шрифт:
Д. Л. Шарле.
Кабель-заправочная башня
Ка'бель-запра'вочная ба'шня, агрегат стартовой позиции или стартовой системы космодрома: металлоконструкция башенного типа для подвода к ракете электрических, заправочных, дренажных и пневматических коммуникаций и обслуживания ракеты. К.-з. б. монтируются на пусковой системе или рядом с ней и имеют откидные коммуникации, соединяющие ракету с наземными коммуникациями. К.-з. б. оборудованы лифтами и откидными площадками. Высота К.-з. б. иногда свыше 100 м, размер стороны квадрата основания до 20 м.
Кабельная канализация
Ка'бельная канализа'ция, совокупность трубопроводов и смотровых устройств для прокладки, монтажа и эксплуатационного обслуживания кабелей. Разновидностью К. к. являются закладные устройства скрытой проводки внутри зданий. В общую систему К. к. включаются шахты (в подвальной
Подземная К. к. с длиной пролётов между смотровыми устройствами до 125 м сооружается из одиночных или сблокированных в пакеты труб, прокладываемых в земле, преимущественно в пешеходной части улиц, на глубине от 0,4 до 1,8 м. Применяются бетонные, керамические, асбестоцементные, полиэтиленовые, поливинилхлоридные, пековолокнистые и др. трубы, преимущественно внутренним диаметром 100 мм (ограниченно от 55 до 90 мм ) и длиной от 1 до 6 м. Соединение труб каждого вида осуществляется т. о., чтобы обеспечивались минимальная водопроницаемость и достаточная механическая прочность. Для стока попадающей в каналы воды трубы и блоки К. к. прокладываются с уклоном от одного смотрового устройства к соседнему или от середины пролёта в обе стороны к каждому смотровому устройству.
Подземные смотровые устройства К. к. связи (колодцы и коробки) подразделяются: по конструкции, размерам и соотношению размеров — на типовые и специальные; по конфигурации, связанной с направлением и количеством входящих в них пакетов (блоков) труб, — на проходные (рис. , а), угловые (рис. , б), разветвительные (рис. , в) и станционные; по материалу — на кирпичные и железобетонные, последние по способу изготовления — на сборные и монолитные; по расчетной нагрузке — для установки в пешеходной части (нагрузка от катка 20 км ) и в проезжей части (нагрузка от трейлера 300 кн ); по типоразмерам, в зависимости от количества каналов, вводимых со стороны станции, — на коробки малого и большого типов, колодцы малого, среднего, большого типов и станционные на 3000, 6000, 10 000 и 20 000 номеров; по форме — на прямоугольные, овальные, многогранные и эллипсовидные.
Подземная К. к. обеспечивает без вскрытия дорожных покровов и производства земляных работ как доступ (через смотровые устройства) к кабелям в любое время для их проверок, ремонтов, замены, так и развитие по мере надобности кабельной сети до пределов, предусмотренных проектом.
Г. Ш. Мижерицкий.
Подземные смотровые устройства кабельной канализации связи: а — проходное; б — угловое; в — разветвительное; 1 — лаз; 2 — трубы кабельной канализации.
Кабельная муфта
Ка'бельная му'фта, устройство для механического и электрического соединения кабелей в кабельную линию, а также для присоединения её к электрическим установкам и линиям электропередачи. К. м. бывают соединительные, ответвительные и концевые (присоединительные). Конструкция и арматура К. м. зависят от назначения, условий эксплуатации и типа кабеля (рис. 1а, 1б, 1в ). Наиболее просты К. м. на напряжения до 1 кв — чугунный корпус или стальная конусная воронка, заполненные битуминозной массой для изоляции места соединения кабелей от заземлённых стенок К. м. (рис. 2 ). Перспективны литые К. м. из эпоксидных компаундов, значительно упрощающие конструкцию и монтаж, уменьшающие массу и размеры муфты. Соединительные К. м. на 6—35 кв заключают в водонепроницаемый кожух из свинца (до 10 кв ) или латуни (до 35 кв ). При прокладке в земле К. м. помещаются в чугунный защитный корпус. Для предотвращения перемещения пропиточного состава в кабеле на наклонных участках трассы применяют стопорные муфты — разновидность соединительной К. м. Высоковольтные соединительные, стопорные и концевые К. м. на 110—500 кв — весьма сложные электротехнические устройства, достигают 2,5—6 м в длину и 0,6 м в диаметре.
Лит .: Бранзбург Е. З., Сохранский С. Т., Монтаж кабельных муфт на напряжение до 35 кв, М. — Л., 1961; Привезенцев В. А., Ларина Э. Т., Силовые кабели и высоковольтные кабельные линии, М., 1970.
В. М. Третьяков.
Рис. 2. Чугунная соединительная муфта на напряжение до 1 кв : 1 — корпус; 2 — подмотка смоляной ленты; 3 — соединительная гильза; 4 — фарфоровая распорка; 5 — крышка; 6 — крепёжные болты; А, В, Д, S, d — размеры, определяющие габариты муфты.
Рис. 1б.
Кабельные муфты. Концевая на 6—10 кв .Рис. 1а. Кабельные муфты. Ответвительная Т-образная на 1 кв .
Рис. 1в. Кабельные муфты. Соединительная высоковольтная на 110—500 кв с искровым промежутком.
Кабельная муфта связи
Ка'бельная му'фта свя'зи, устройство для соединения смежных участков кабелей связи . К числу специализированных К. м. с. относятся симметрирующие муфты, в которых специальными мерами обеспечивается повышение защищенности цепей кабельных линий связи от взаимных влияний, пупиновские муфты, в которых все или часть сращиваемых жил соединяются через катушки индуктивности (см. Пупинизация ), газонепроницаемые муфты для содержания кабелей под постоянным избыточным давлением, контролирующим целостность оболочки, и изолирующие муфты, посредством которых в необходимых точках искусственно создаётся разрыв электрической цепи по металлической оболочке кабеля с целью защиты кабельной линии от влияния посторонних опасных токов и напряжений.
Кабельная промышленность
Ка'бельная промы'шленность, см. в ст. Электротехническая промышленность .
Кабельная теория
Ка'бельная тео'рия, применяется для описания проведения биоэлектрических потенциалов вдоль цилиндрической клетки. К. т. исходит из того, что нервную, мышечную или иную клетку можно представить в виде отрезка кабеля, помещенного в проводящую среду и имеющего клеточную мембрану, которая играет роль изоляции. Кабельная модель цилиндрической клетки и основанная на этой модели теория расчёта соотношения величин тока и напряжения позволяют экспериментально определять электрические параметры клеточной мембраны и оценивать условия распространения подпороговых электрических импульсов.
Лит .: Кац Б., Нерв, мышца и синапс, пер. с англ., М., 1968; Ходоров Б. И., Проблема возбудимости, Л., 1969.
Кабельное судно
Ка'бельное су'дно, судно для прокладки подводных (морских, океанских) кабельных линий связи (преимущественно) и электропередачи, а также для подъёма кабелей со дна и их ремонта. Первым К. с. считают небольшой английский паровой буксир «Голиаф», с которого 28 августа 1850 был проложен первый морской телеграфный кабель через пролив Па-де-Кале. Крупнейшим К. с. 19 в. был английский пароход «Грейт-Истерн» водоизмещением 32 тыс. т , построенный по проекту английским инженером И. Брюнеля. «Грейт-Истерн» был использован для прокладки первой серии трансатлантических телеграфных кабелей в период 1865—74. В 60-е гг. 20 в. кабельный флот мира насчитывал свыше 30 судов, в их числе английский «Монарх» (водоизмещение 12 тыс. т , год постройки 1946) и «Алерт» (8 тыс. т, 1961), французский «Марсель Байяр» (7,1 тыс. т, 1961), советский «Ингул» и «Яна» (оба по 6,9 тыс. т , 1963), американский «Лонг Лайнс» (17 тыс. т , 1962).
В трюмах К. с. (см. рис.), имеющих форму цилиндрических баков, называемых тенксами, витками укладывается до нескольких тысяч км подводного кабеля связи . При прокладке линии связи в специальных помещениях на палубе, называемыми ангарами, закрепляются усилители электрических сигналов. Концы каждой строительной длины кабеля (10—50 км ) выводят на палубу и подсоединяют к соответствующему усилителю, т. е. монтируют всю подводную магистраль или ту её часть, которую вмещает К. с. до начала прокладки. Для прокладки и подъёма кабеля с целью ремонта служат кабельные машины с электроприводом — одна кормовая и две носовые (правого и левого борта). Прокладка кабеля с усилителями производится с кормы, а прокладка без усилителей и подъём — с носа К. с. Кабельная машина (лебёдка), развивающая усилие до нескольких сотен кн (десятков тс ), имеет натяжное устройство со шкивами диаметром 2—3 м либо гусеничного типа. Последнее предпочтительнее при прокладке кабелей с усилителями в жёстких цилиндрических корпусах. С носа К. с. выступает кронштейн (крамбол) со шкивами (роульсами) для кабеля и подъёмного троса. Прокладка кабелей на глубины до 5—6 тыс. м ведётся со скоростью до 8 узлов (15 км/ч ), при прохождении через кабельную машину усилителя скорость прокладки снижается до 1—2 узлов. К. с. снабжают аппаратурой непрерывного контроля характеристик прокладываемого или ремонтируемого кабеля и состояния усилителей; аппаратурой связи с береговой станцией по прокладываемому кабелю; устройствами с захватами, т. н. грапнелями, для поиска и подъёма кабеля со дна; буями для временной фиксации поврежденного участка кабеля; поплавками для выведения кабеля на берег; устройствами для сращивания концов кабеля.