Большая Советская Энциклопедия (ТА)
Шрифт:
Тапиока
Тапио'ка (португальское tapioca, заимствование из языке индейцев тупи-гуарани), маниоковое саго, крупа из крахмала, получаемого из клубней тропического растения — маниока . Крахмал очищают, продавливают через сита, а затем прогревают на металлических досках при t 150 °С; при этом он частично оклейстеризовывается и склеивается в крупинки. Т. хорошо усваивается организмом и идёт на супы, каши и т. п. Основные производители Т. — страны тропической Азии, Африки и Южной Америки (мировое производство маниок: в 1972—105,4 млн. т ). Иногда Т. называют некоторые сорта саго (например, бразильское саго).
Тапиры
Тапи'ры (Tapiridae),
Т. населяют сырые болотистые леса со стоячими водоёмами. Хорошо плавают. 1 вид (горный Т., самый мелкий) распространён в Андах на высоте до 4 тысяч м.
Живут Т. преимущественно поодиночке, ведут сумеречный и ночной образ жизни. Питаются главным образом листвой кустарников и деревьев, травой. Приносят по 1 детёнышу; беременность около 400 сут. Объект промысла местного населения. Используются мясо и шкура. Легко приручаются. Чепрачный Т. находится под угрозой истребления.
Лит.: Жизнь животных, т. 6, М., 1971; Mammals of the word, v. 2, Bait., 1964.
И. И. Соколов.
Американский равнинный тапир.
Индийский (чепрачный) тапир.
Тапти
Та'пти, река в Индии, на С.-З. Индостанского полуострова. Длина 720 км, площадь бассейна около 77 тысяч км2. Берёт начало в горах Сатпура; протекает преимущественно по дну межгорной впадины, в дно которой русло Т. врезается на 15—18 м. Впадает в Камбейский залив Аравийского моря, образуя эстуарий. Режим муссонный. Средний расход воды около 600 м3/сек, максимальный (летом) до 42 тысяч м3/сек. Судоходна на 50 км от устья для мелких судов. Местами используется для орошения. В эстуарии — морской порт Сурат.
Тар (муз. инструмент)
Тар (азербайджанское, армянское), тара (дагестанское), тари (грузинское), 1) щипковый музыкальный инструмент, распространённый на Кавказе. Общая длина корпуса около 900—1000 мм. Имеет 3 парные (или 3 парные и 1 одинарную) основные струны и 2 парные бурдонные. Звук извлекают плектром. 2) В арабских странах небольшой бубен .
Тар (пустынная равнина)
Тар, Тхар, пустынная и полупустынная равнина в Индии и Пакистане, по левобережью р. Инд; преимущественно антропогенного происхождения. Протягивается с С. на Ю. на 850км; площадь около 300 тысяч км2. Сложена песками аллювиального, морского или эолового происхождения, перекрывающими древние песчаники, которые местами выходят на поверхность. В рельефе преобладают заросшие песчаные гряды, параболические и граблевидные дюны; встречаются барханы. Климат тропический; осадков от 90 мм в год на З. до 200 мм на В. (выпадают главным образом во время летнего муссона). Часты пыльные бури.
В понижениях между грядами небольшие озёра, солончаки и такыры. Грунтовые воды обильные, местами засоленные. Растительность изреженная — псаммофильные кустарники (лептадения, каппарис, джузгун); встречаются акации, жесткотравье. Пастбищное животноводство. В оазисах и по долине р. Инд — орошаемое земледелие; строится (1975) Раджастханский ирригационный канал длиной 680 км.Тара (город в Омской обл.)
Та'ра, город областного подчинения, центр Тарского района Омской области РСФСР. Пристань на левом берегу Иртыша, в 410 км ниже Омска. 24 тыс. жителей (1974). Выпуск деталей с.-х. машин, веялок, обозного инвентаря и др. Комбинаты: мясной, маслосыродельный, мельничный; рыбный, пивоваренный и кирпичный заводы, обувная и швейная фабрики. Основан в 1594.
Тара (река)
Та'ра, река в Новосибирской и Омской областях РСФСР, правый приток Иртыша (бассейн Оби). Длина 806 км, площадь бассейна 18 300 км2. Берёт начало на Васюганской равнине, течёт в слабовыраженной долине, русло извилистое. Питание смешанное, с преобладанием снегового. Половодье с апреля по июнь. Средний расход воды в 108 км от устья 40,8 м3/сек. Замерзает в конце октября — ноябре, вскрывается во 2-й половине апреля — 1-й половине мая. В суровые зимы на перекатах перемерзает. Судоходна до с. Кыштовка (350 км ), в половодье — выше.
Тара (упаковка)
Та'ра (итальянское tara, от арабское тарха — то, что отброшено), изделие, служащее для упаковки, хранения и транспортировки товаров. Т. относится к материальным условиям, необходимым для бесперебойного процесса воспроизводства. В процессе доведения продуктов до потребителя она предохраняет товары от потерь, сохраняет их качество и количество, даёт возможность механизировать погрузо-разгрузочные работы, позволяет эффективно использовать транспортные средства и складские помещения. С использованием Т. связано ускорение оборачиваемости товарно-материальных ценностей, оборотных средств, ритмичность работы предприятий, выполнение плана товарооборота.
Применяемая Т. делится на 3 группы: внутренняя (потребительская), цеховая (внутризаводская) и внешняя (транспортная). Внутренняя Т. — неотъемлемая часть расфасованных товаров, она переходит с упакованными в неё продуктами в полную собственность потребителя. К ней относятся бумажные обёртки, картонные коробки, жестяные банки, тюбики, флаконы и т. д. Стоимость её целиком входит в стоимость вновь созданного продукта и полностью оплачивается потребителем. Художественное оформление её облегчает нахождение нужного потребителю товара и информирует о содержании упаковки. Цеховая Т. применяется для передвижения сырья, полуфабрикатов, запасных частей и готовой продукции внутри предприятия, между цехами, к рабочим местам. Для этой цели используются деревянные сплошные и решётчатые ящики, металлическая Т., поддоны и др. Внешняя Т. применяется для транспортировки или хранения товаров в процессе продвижения их от производителя до потребителя. К ней относятся деревянные, металлические, полиэтиленовые ящики, бочки, барабаны, фляги, тканевые и бумажные мешки, паковочные ткани и пр. Внешней Т. могут служить также контейнеры, пакеты, стопки лотков и т. п., в которых товары не только доставляются в места хранения и продажи, но одновременно являются оборудованием для продажи (Т.-оборудование). Стоимость её, как правило, частично включается в стоимость товара.
Основные требования для всех видов Т. — лёгкость, прочность и дешевизна. Затраты на производство и эксплуатацию Т. значительно снижаются в результате развития специализации, стандартизации и унификации , применения перспективных материалов для её изготовления, многооборотной перевозки и хранения товаров в контейнерах, на поддонах, в специальных автомобильных кузовах и ж.
– д. цистернах. Увеличение производства Т. из картона, полимерных, древесноволокнистых и древесностружечных материалов позволяет повысить коэффициент использования складской ёмкости и транспортных средств, уменьшает расходы на перевозку и хранение, увеличивает оборачиваемость Т., а также сокращает потребность в лесоматериалах. Важное значение приобретает замена деревянной Т. более дешёвой — из картона, бумаги и полиэтилена.