Большая Советская Энциклопедия (ЖУ)

Ж. похоронен в Петербурге в Александро-Невской лавре (ныне — Некрополь мастеров искусств).

Соч.: Полн. собр. соч., под ред., с биографич. очерком и прим. А. С. Архангельского, т. 1—12, СПБ, 1902; Собр. соч., вступ. ст. И. М. Семенко, т. 1—4, М. — Л., 1959—60; Соч., вступ. ст. Г. Н. Поспелова, М., 1954; Стихотворения и поэмы. [Вступ. ст. и прим. Н. Коварского], Л., 1958.

Лит.: Белинский В. Г., Соч. Александра Пушкина (Статьи 2, 4, 5), Полн. собр. соч., т. 7, М., 1955; Веселовский А. Н., В. А. Жуковский. Поэзия чувства и «сердечного воображения», П., 1904; Гуковский Г. А., Пушкин и русские романтики, М., 1965; История русской литературы XIX в. Библиографический указатель, М. — Л., 1962.

И. И. Подольская.

В. Ан. Жуковский.

В. А. Жуковский. «Кубок» (Москва, 1913). Илл. Д. И. Митрохина.

Жуковский Владимир Иванович

Жуко'вский Владимир Иванович [14(26).2.1838, Уфа, — 5(17).2.1899, Петербург], русский юрист и общественный деятель. Окончил юридический факультет Петербургского университета (1859). С 1862 судебный следователь в Оренбургской губернии, с 1870 товарищ прокурора Петербургского окружного суда. В 1878 отказался выступить обвинителем по делу В. И. Засулич, вышел в отставку и стал присяжным поверенным Петербургской судебной палаты. Как адвокат вёл главным образом дела по поддержанию гражданского иска в уголовном процессе, зарекомендовал себя как талантливый оратор и блестящий полемист.

Жуковский (город в Московской обл.)

Жуко'вский, город в Московской области РСФСР. Расположен на р. Москве, близ ж.-д. станции Отдых, в 40 км к Ю.-В. от Москвы. 76 тыс. жителей (1971; 11 тыс. жителей в 1939). Образован в 1947 из поселка Стаханово, назван в честь русского учёного Н. Е. Жуковского.

Жуковский Николай Егорович

Жуко'вский Николай Егорович [5(17).1.1847, с. Орехово, ныне Владимирской области, — 17.3.1921, Москва], русский учёный в области механики, основоположник современной гидроаэродинамики. Родился в семье инженера-путейца. В 1868 окончил физико-математический факультет Московского университета по специальности прикладная математика. С 1870 преподаватель физики 2-й Московской женской гимназии, с 1872 преподаватель математики, с 1874 доцент по кафедре аналитической механики Московского высшего технического училища (МВТУ). В 1876 защитил магистерскую диссертацию «Кинематика жидкого тела». За исследование «О прочности движения» Ж. была присуждена степень доктора прикладной математики (1882). С 1885 преподавал теоретическую механику в Московском университете. В МВТУ и Московском университете Ж. работал до конца жизни. В 1894 Ж. был избран член-корреспондент Петербургской АН; в 1900 выдвинут кандидатом в действительные члены Петербургского АН, но снял свою кандидатуру, не желая оставлять преподавание в Московском университете и МВТУ, т. к. избрание означало бы переезд в Петербург. В 1905 избран президентом Московского математического общества.

В 1902 под руководством Ж. при механическом кабинете Московского университета была сооружена одна из первых в Европе аэродинамических труб. В 1904 под его руководством в посёлке Кучино под Москвой был создан первый в Европе аэродинамический институт. В том же году Ж. организовал воздухоплавательную секцию в обществе любителей естествознания, антропологии и этнографии. В 1910 при непосредственном участии Ж. в МВТУ была открыта аэродинамическая лаборатория. В 1910—12 Ж. прочитал в МВТУ курс лекций «Теоретические основы воздухоплавания», в котором были систематизированы теоретические работы самого Ж., его ученика С. А. Чаплыгина, а также экспериментальные исследования аэродинамических лабораторий Московского университета, МВТУ и зарубежных лабораторий. С 1913 Ж. преподавал на курсах офицеров-лётчиков при МВТУ, там же было создано авиационное расчётно-испытательное бюро, в котором под руководством Ж. разрабатывались методы аэродинамического и прочностного расчёта самолётных конструкций. Во время 1-й мировой войны 1914—18 Ж. разрабатывал теорию бомбометания, занимался вопросами баллистики артиллерийских снарядов, читал курс по баллистике, воздухоплаванию, специальным вопросам гидромеханики и работал над различными проблемами теоретической механики.

После Октябрьской революции Ж. и руководимый им коллектив учёных сразу включились в дело создания сов. авиации. В декабре 1918 Советское правительством по предложению Ж. был учрежден Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), руководителем которого он был назначен. Основанные Ж. теоретические курсы для военных лётчиков были реорганизованы в Московский авиационных техникум, на базе которого в 1920 был создан институт инженеров Красного воздушного флота (с 1922 — Военно-воздушная инженерная академия им. Н. Е. Жуковского).

Ж. создал единую научную дисциплину — экспериментальную и теоретическую аэродинамику, развитие которой неразрывно связано с прогрессом самолётостроения. Первые исследования Ж. по теории полёта относятся к 1890. Работа «О парении птиц» (1891), в которой исследуется механизм парения с набором высоты, впервые рассматриваются возможные эволюции при парении, в том числе «мёртвая петля» (петля Нестерова), и работа «О наивыгоднейшем угле наклона аэропланов» (1897) послужили основанием для создания аэродинамического расчёта самолёта. В статьях «К теории летания» (1890), «О крылатых пропеллерах» (1898), «О полезном грузе, поднимаемом геликоптером» (1904) рассматриваются вопросы тяги винта. В работах «О падении в воздухе лёгких продолговатых тел, вращающихся около своей продольной оси» (1906) и «О присоединённых вихрях» (1907) Ж. изложил открытый им в 1904 принцип образования подъёмной силы крыла аэроплана и сформулировал теорему, позволяющую определять её величину. Теорема Ж., устанавливающая связь подъёмной силы крыла с циркуляцией, является основой аэродинамики. В цикле работ Ж. 1910—12 «О контурах поддерживающих поверхностей аэропланов» (1910), «Геометрические исследования о течении Кутта» (1911—12) и др. и в ряде работ С. А. Чаплыгина предложена гипотеза о сходе струй потока с задней кромки, давшая способ определения циркуляции и утвердившая фундаментальное значение теоремы Ж. для авиации. В этих работах развит математический аппарат для решения задач обтекания крыла, дан метод построения теоретических «профилей Жуковского». В 1912—18 Ж. опубликовал 4 статьи под общим названием «Вихревая теория гребного винта», в которых, опираясь на разработанную им теорию крыла, установил законы распределения скоростей у лопасти винта, послужившие теоретической основой для проектирования воздушных винтов.

В работах «Динамика аэропланов в элементарном изложении» (1913—16), «Аэродинамический расчёт аэропланов» (1917), «Исследование устойчивости конструкций аэропланов» (1918), «К задаче о прочности аэропланов» (1918), «Элементарная теория устойчивости аэропланов» (1920) Ж. создаёт основы аэродинамического расчёта самолёта, расчёта динамической продольной устойчивости и прочности самолётов.

Ж. является автором многочисленных оригинальных исследований в области механики твёрдого тела, астрономии, математики, гидродинамики и гидравлики, прикладной механики, теории регулирования машин и др. Для его работ характерно сочетание глубоких теоретических изысканий с инженерным подходом к решению технических задач. Он был также автором классических учебников по теоретической механике для университетов и технических вузов.

В ознаменование 50-летия научной деятельности Ж. и больших заслуг его как «отца русской авиации» в 1920 был издан декрет Совета Народных Комиссаров за подписью В. И. Ленина об учреждении премии им. Н. Е. Жуковского за лучшие труды по математике и механике, об издании трудов Ж., а также о ряде льгот для самого учёного. В связи со 100-летием со дня рождения Ж. в январе 1947 Совет Министров СССР учредил 2 ежегодные премии им. Н. Е. Жуковского, стипендии им. Н. Е. Жуковского для студентов старших курсов Московского университета, Московского авиационного института и МВТУ им. Н. Э. Баумана; в Москве и г. Жуковском Московской области сооружены памятники учёному, создан научно-мемориальный музей Ж. в Москве, реставрирован музей на родине Ж.

Соч.: Полн. собр. соч., т. 1—9, М. — Л., 1935—37; Полн. собр. соч., Лекции, в. 1— 7, М. — Л., 1938-39; Собр. соч., т. 1-7, М. — Л., 1948—50; Теоретическая механика, 2 изд., М. — Л., 1952.

Лит.: Келдыш М. В., Научное наследство Н. Е. Жуковского, «Техника воздушного флота», 1947, № 1 (226); Лейбензон Л. С., Н. Е. Жуковский, М. — Л., 1947; Голубев В. В., Н. Е. Жуковский, М., 1947; Христианович С. А., Научное наследие Н. Е. Жуковского, М., 1951; Космодемьянский А. А., Н. Е. Жуковский, М., 1969.

Н. Е. Жуковский.

Жуковский Николай Иванович

Жуко'вский Николай Иванович [21.10(2.11).1833, Уфа, — 28.4(10.5).1895, Женева], русский революционер, бакунист. Родился в дворянской семье. Окончил Московский университет (1854). В 1861—62 участник революционных кружков в Петербурге. Избежал ареста, выехав в 1862 за границу. Отказался возвратиться в Россию, где в 1864 по делу «карманной типографии» П. Д. Баллада был заочно приговорён к лишению всех прав состояния и изгнанию из пределов Российской империи. За границей сблизился с издателями «Колокола» и стал одним из деятелей «молодой эмиграции». В 1863—64 жил в Дрездене, откуда организовал транспортировку изданий вольной русской печати в Россию. В декабре 1864 был участником женевского съезда русских революционеров эмигрантов, в 1867 — переговоров «молодой эмиграции» с А. И. Герценом и Н. П. Огаревым. В 1868 участвовал с М. А. Бакуниным в выпуске 1-го номера журнала «Народное дело»в 1868—69 состоял в Альянсе социалистической демократии. В 1869 Ж. вступил в члены 1-го Интернационала, но в 1872, после исключения Бакунина, в знак солидарности с ним вышел из Интернационала. Сотрудничал в 70-е гг. в газете «Работник» и был одним из редакторов журнала «Община».

Лит.: Козьмин Б. П., Русская секция Первого Интернационала, М., 1957; его же. Из истории революционной мысли в России, М., 1961.

Ю. Н. Коротков.

Жуковский Петр Михайлович

Жуко'вский Петр Михайлович [р. 10(22).1.1888, Кишинев], советский ботаник, академик ВАСХНИЛ (1935). Член КПСС с 1940. Окончил Новороссийский университет (Одесса, 1911). С 1920 директор Ботанического сада, с 1923 профессор Политехнического института в Тбилиси; в 1934—52 профессор Московской с.-х. академии им. К. А. Тимирязева; в 1951—60 директор Всесоюзного научно-исследовательского института растениеводства, с 1962 профессор Ленинградского университета. В 1925—27, будучи в экспедиции в Малой Азии, Сирии и Месопотамии, собрал около 10 000 образцов староместных культурных растений. В 1956 и 1958 из Аргентины, Чили, Перу и Мексики привёз образцы семян и клубней многих растений как исходный материал для селекции. Выдвинул теории: сопряжённой эволюции хозяина и паразита на их совместной родине; мегагенцентров и эндемичных микрогенцентров происхождения культурных растений; происхождения ювенильных побегов (почек типа сеянцев) из вторичных меристем. Ж. доказано важное значение каротиноидов в процессах микроспорогенеза у растений. Открыл и описал новый вид пшеницы Triticum timopheei Zhuk, уникальный в отношении самого высокого иммунитета к болезням и вредителям, являющийся носителем цитоплазматической мужской стерильности; главнейший в селекции пшениц на иммунитет и в селекции пшениц на гетерозис. Ж. — член-корреспондент (1955) и почётный доктор Германской академии с.-х. наук (1967). Государственная премия СССР (1943). Премия им. Н. И. Вавилова (1967). Награжден 4 орденами Ленина, 3 др. орденами, а также медалями.