Breakdown.(Пробой)
Шрифт:
По итогам первого впечатления нравы в отряде пилотов не жёсткие, но какая-то субординация присутствует. Впрочем, с выводами Иван старался не спешить, всё-таки, уставы у армии тут явно имеют отличия.
– Господа курсанты!
– начал громко говорить Просеков.- Сейчас каждый из вас полностью представится господину штаб-инструктору и назовёт ему все данные, что графу будут интересны.
– Семейное положение тоже?
– послышался вопрос от одной из девушек.
К удивлению Ивана Просеков промолчал, ну и сам Иван не стал строить из себя лютого сержанта.
– Имя, фамилия, воинское звание,
– Сияна Сполох, подпоручик, княжна, шестьдесят три вылета, из них восемь приравнено к боевым.
– Вы?- обратился Иван к щёголю.
– Тавр Лютый, подпоручик, княжич, сорок три вылета, один из них боевой.
Кивнув в ответ Иван шагнул к следующему.
– Логей Кувшинкин, младший пилот, граф, двадцать три учебных вылета.
– Волен Жарких, пилот, граф, тридцать девять вылетов, девять приравнено к боевым.
– Таний Дуплин, пилот, барон, сорок вылетов, девять приравнено к боевым.
– Ерей Заряев, старший пилот, барон, пятьдесят два вылета, двадцать приравнено к боевым.
– Приравнено - это как?- наконец решился задать Просекову вопрос Иван.
– Официально у нас мир, а отогнать от границы и пострелять рядом приравнивается к условно боевому вылету.
– А боевой?
– А это когда приходится уже сбивать.- пояснил граф.
– Благодарю, граф.-кивнул Просекову Иван и шагнул к следующему.- Вы?
– Свет Морозов, младший пилот, барон, тридцать учёбных вылетов.-звонким голосом доложил паренёк, имеющий вид пятнадцатилетнего подростка.
– Ветров Волен, старший пилот, баронет. Пятьдесят пять вылетов, два боевых и двадцать, приравненых к ним.
– Травин Инвар, пилот, баронет. Сорок вылетов, двадцать приравнено к боевым. А нам такую форму, как у вас, выдавать будут?-поинтересовался парень.
– Только тем, кто закончит курсы с отличием.- коротко обозначил стимул Иван и шагнул к следующему, обрывая поток возможных вопросов.
– Елиний Лесовой, младший пилот, баронет. Учебных вылетов восемнадцать.
– Таний Озёрный, младший пилот, баронет, девятнадцать учебных вылетов.
– Яр Лугин, младший пилот, баронет, двадцать два учебных полёта.
Пока из всего услышанного Иван сделал выводы, что одна "V"галочка-младший пилот, две, пилот, широкая старший пилот. А вот сейчас начинались девушки, и у них погоны сочетали широкую и узкую галочки.
– Омелия Грозовая, мастер-пилот. Семьдесят пять вылетов, из них тридцать четыре приравнены к боевым и восемь боевых.- чётко доложила девушка.
– Сбивали?- поинтересовался Иван.
– Три дирижабля и два аэроплана.-ответила девушка, упорно несмотрящая в глаза Ивану.
– Вы?- шагнул он к следующей.
– Виерия Земляничная, мастер-пилот, баронета.- игривым голосом проговорила девушка.-Семьдесят вылетов, пять приравненных к боевым и семнадцать боевых.
– И сколько сбитых?
– Восемнадцать, но не одного "тяжёлого".
– "Тяжёлые" это дирижабли?-уточнил Иван, на что девушка с улыбкою кивнула.
– Похвально, а вас сбивали?
– Если б сбивали, я бы с вами не разговаривала.
" Ну да, мог бы и догадаться".-мысленно пожурил себя Иван и шагнул к следующей.
– Логелия Речная, мастер-пилот,
баронета, шестьдесят три вылета, двадцать приравненных и двенадцать боевых. На счету четыре "тяжёлых" и двенадцать "шустрых".– Инея Снегова, мастер-пилот, баронета.-томным голосом доложила последняя девушка.
– Восемьдесят вылетов, сорок два приравненных и двадцать один боевой. На счету тридцать пять "шустрых" и восемь "тяжёлых".
"Ни хрена у них мир..." только и подумал Иван.
– И я не замужем.- снова прозвучал томный голос Снежиной.
– Я догадался.- ответил он и быстро перешёл к продолжению.- Сейчас мы с вами начнём осваивать полёты на малой штурмовой платформе. В первый вылет ограничимся десятью минутами на каждого, но начнём с тех, кто имеет наибольшее время налёта. Подпоручик Сполох, составьте очерёдность.
– А почему так?- поинтересовался щёголь.
– Если платформа имеет схожее управление с аэропланом, и я это пойму сразу, то летать станем не на одной платформе, а сразу на нескольких, что сократит время ожидания. Только и рисковать зазря дорогой техникой я не имею права.
Кивнув в ответ, княжич успокоился, а тем временем Сияна уже создала очерёдность, и первыми в ней были далеко не офицеры.
Появление платформы из воздуха произвело определённый фурор, но Просеков тут же озвучил, что об увиденном запрещено говорить посторонним.
– Первая, в машину.- отдал команду Иван и начал короткий предполётный инструктаж.
***
Полёты на низких скоростях пилоты освоили моментально, поэтому на следующий день Иван разбил группу пополам и доверил мастер-пилотам четыре платформы, составив пока простое полётное задание по освоению простых манёвров со сменой высоты. Вторая часть группы занялась освоением материальной части, отправившись на стрельбище, где пилоты получили по пистолету и короткому автомату с выдвижным прикладом. Иван и сам давно мечтал пострелять из Минорского арсенала, поэтому и решился на маленькую жертву.
– Вот это игрушки!!!- восхищённо проговорил щёголь.
– Я не знал, что стали такие выпускать.
– Это из моих запасов, так что кроме пилотов платформ и экипажа поддержки пострелять из них не удастся никому.-сразу пояснил Иван.
– А откуда они?-продолжал любопытствовать Тавр.
– Уже отвечал.
– Я понял, что из вашей коллекции, но где делают такую красоту? Они же под пистолетный патрон?
– Да, под пистолетный. А на первую часть вопроса вам сможет ответить только Великий князь. Я же не уполномочен раскрывать такие секреты. Итак, группа, смотрим на неполную разборку и сборку пистолета "Гром" и укороченного автоматического карабина "Шершень".
***
Группа занималась восторженно и с энтузиазмом. Сразу пригрозив отчислением за глупые косяки, Иван добился от курсантов собранности, внимательности и отсутствия желания полихачить на малых высотах.
За первую неделю сложился своеобразный режим полётов. Утром он с мастер-пилотами осваивал какой-нибудь новый манёвр, а после уже они обучали остальных. Речи о высшем пилотаже даже не поднималось, ведь им не было необходимости уклоняться от самонаводящихся ракет, а "шустрые" противника едва летали со скоростью в сто сорок километров в час, что не представляло вообще никакой опасности.