Бронеколлекция 1999 № 01 (22) Средний танк «Шерман»
Шрифт:
Трансмиссия состояла из двух однодисковых главных фрикционов сухого трения (по одному на двигатель), поперечной соединительной передачи, карданного вала, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач.
Поперечная соединительная передача шестеренчатая, три шестерни с косым зубом постоянного зацепления.
Коробка передач — механическая, пятискоростная (5+1), с синхронизаторами на всех передачах, кроме 1 -й и заднего хода.
Механизм поворота — двойной дифференциал типа "Клетрак".
Бортовые передачи — одноступенчатые.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ танков М4А2 и M4A2(76)W применительно к одному борту состояла из шести одинарных обрезиненных опорных катков, сблокированных попарно в три балансирные тележки, подвешенные на двух вертикальных буферных пружинах каждая; трех поддерживающих катков, направляющего колеса, ведущего колеса переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное). В каждой гусенице 79 двухгребневых траков шириной 420,6 мм, шаг трака 152 мм. Траки металлические или резинометаллические
Ходовая часть танка M4A2(76)W HVSS применительно к одному борту состояла из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков, сблокированных попарно в три балансирные тележки, подвешенные на двух горизонтальных буферных пружинах каждая; трех одинарных и двух сдвоенных поддерживающих катков, обрезиненного направляющего колеса, ведущего колеса переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное). В каждой гусенице 79 одногребневых траков шириной
584.2 мм, шаг трака 152 мм. Траки металлические или резинометаллические с сайлентблоком. В каждой тележке подвески устанавливался гидравлический амортизатор.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ было выполнено по однопроводной схеме. Напряжение 24 В. Источники: два генератора мощностью
1.2 кВт, две аккумуляторные батареи. Вспомогательный зарядный агрегат, представлявший собой одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель, спаренный с генератором мощностью 1,5 кВт. Потребители: два электростартера, электромотор механизма поворота башни, радиостанция и переговорное устройство, электромоторы вентиляторов, контрольные приборы и т.д.
СРЕДСТВА СВЯЗИ. На всех танках устанавливались радиостанции SCR-508, - 528 и - 538. Радиостанция SCR-506 имелась только на командирских танках.
VVSS
HVSS
Танк \14, оборудованный реактивной системой залпового огня Т34 "Голиаф" (Calliope), 6-я танковая дивизия. Германия, апрель 1945 года.
| М4А2 | M4A2(76)W | |
| Боевая масса, т | 31,87 | 33,32 |
| Экипаж, чел | 5 | 5 |
| Габаритные размеры, мм: | ||
| длина | 5918 | 7569 |
| ширина | 2616 | 2667 |
| высота | 2743 | 2972 |
| клиренс | 432 | 432 |
| Высота линии огня, мм | 2235 | 2286 |
| Толщина брони, мм: | ||
| лоб корпуса | 108— 51 | |
| борт | 38 | |
| корма | 38 | |
| крыша | 19 | |
| днище | 25,4—12,7 | |
| маска пушки | 89 | |
| лоб башни | 76 | 63,5 |
| борт и корма | 51 | 63,5 |
| крыша | 25,4 | |
| Макс, скорость движения, км/ч | 48 | |
| Средняя скорость движения, км/ч | 40 | |
| Запас хода по шоссе, км | 241 | 161 |
| Преодолеваемые препятствия: | ||
| угол подъема, град | 31 | |
| ширина рва, м | 2,28 | |
| высота стенки, м | 0,61 | |
| глубина брода, м | 1 | |
| Длина опорной поверхности, мм | 37 | 34 |
| Удельное давление, кг/см^2 | 1,01 | 1,06 |
| Удельная мощность, л.с./т | 11,7 | 11,2 |
Боевое применение
Первым соединением армии США, получившим летом 1942 года танки М4 и М4А1, стала 2-я танковая дивизия. Однако освоение американскими танкистами новой техники длилось недолго. Вскоре почти все "шерманы" дивизии, как и большинство вновь выпущенных, были отправлены в Англию.
Танковые части 8-й английской армии в июле-августе 1942 года понесли большие потери в Северной Африке в ходе сражения при Эль-Газале, оставлении Тобрука и отступлении к Эль-Аламейну. Быстро восполнить их британская промышленность не могла, и У.Черлилль лично обратился к Ф.Рузвельту с просьбой об экстренной помощи. В сентябре 1942 года 318 танков М4А1 и М4А2 прибыли в Египет и сразу же были отправлены в британские мастерские в Тэль-эль-Кэбире и Эль-Абассии, где их дооснастили в соответствии с требованиями театра военных действий и английской армии. "Шерманы" получили радиостанции № 19, ящики для ЗИП и снаряжения английского образца, маскировочные сети и крылья специальной формы, уменьшавшие облако песчаной пыли от гусениц. Кроме того, боевые машины перекрасили в пустынный камуфляж.
Sherman II
М4АI во время учебных занятий на территории США. 1943 год.
М4 — Sherman I
М4( 105) — Sherman IB
М4А1 — Sherman II
M4A1(76)W — Sherman IIA
M4A1 с 17-фунтовой пушкой — Sherman IIC
M4A2 — Sherman III
M4A2(76)W — Sherman IIIA
M4A3 — Sherman IV
M4A4 — Sherman V
M4A4 с 17-фунтовой пушкой — Sherman VC
К началу второго сражения у Эль- Аламейна 23 октября 1942 года в первой линии 8-й армии генерала Монтгомери находился 251 танк "Шерман". Больше всего их было в 1-й танковой дивизии, в полках которой — 9-м Уланском (9th Lancers), 10-м Гусарском (10th Hussars) и полку Ловчих Королевы (Queen’s Bays)— насчитывалось около 90 "шерманов". Танки этого типа входили и в состав 10-й танковой дивизии, 24-й и 9-й отдельной танковых бригад.
Сражение у Эль-Аламейна, ставшее переломным для всей североафриканской кампании, было выиграно англичанами во многом благодаря наличию в британских войсках большого количества "шерманов". Пушки большинства танков немецкого Африканского корпуса были бессильны против новых американских боевых машин. К началу сражения 165 уже имевшимся у британцев танкам "Грант" немцы могли противопоставить 74 Pz.HU и 27 PZ.IVF2, длинноствольные 50- и 75-мм пушки которых могли пробить их броню. Вступление в бой двух с половиной сотен еще более мощных и современных танков стало для немцев полной неожиданностью и окончательно переломило ситуацию в пользу англичан.
2-я американская танковая дивизия вновь получила "шерманы" от промышленности в начале осени 1942 года, когда шла подготовка к операции "Торч" (Torch) — высадке во Французской Северной Африке. 1-я танковая дивизия в этот период была оснащена средними танками М3, за исключением 2-го и 3-го батальонов 1-го танкового полка, имевших на вооружении М4 и М4А1.
Боевой дебют "шерманов" в составе армии США состоялся 6 декабря 1942 года, когда взвод 66-го танкового полка 2-й танковой дивизии атаковал германские противотанковые позиции близ Дьебель-бу-Аукар в Тунисе. Из-за неопытности экипажей большинство американских танков оказалось подбито. Первое же крупное столкновение с немецкими танками состоялось в феврале 1943 года в ходе отражения контрнаступления Африканского корпуса (операция Fruhllingswind). 14 февраля 1-й танковый полк 1-й американской танковой дивизии потерял 44 "шермана", 15 из которых уничтожили "тигры" 501-го тяжелого танкового батальона. Последовавшая на следующий день контратака американцев стоила им еще 40 М4А1, но при этом они подбили 19 немецких танков.
В танковой дивизии армии США образца 1942 года насчитывалось 232 М4 и 158 легких танков М5. В дивизии 1943 года осталось 186 М4 и только 77 М5. В большинстве отдельных танковых батальонов легкие танки также были заменены "шерманами".
Следующей крупной операцией, в которой приняли участие М4 и М4А1, стала операция "Хаски" (Husky) — высадка союзных войск на Сицилию. Из участвовавших в ней американских танковых соединений и частей "шерманами" были вооружены 2-я танковая дивизия и 753-й танковый батальон. Американцам пришлось иметь дело с танковой дивизией "Герман Геринг" (Hermann Goring) и 504-м тяжелым танковым батальоном. Серьезных танковых сражений на Сицилии не было, в основном все свелось к боям местного значения и мелким стычкам. Наиболее крупный бой произошел 16 июля 1943 года, когда при отражении немецкой атаки американцы подбили 44 танка, из них 14 "тигров". Впрочем, в данном случае, как и во многих других, львиную долю вражеских танков подбили не танкисты, а артиллеристы и пехотинцы из своих "базук". В боях за Италию приняла участие и 1-я танковая дивизия. 22 января 1944 года в составе 6-го американского армейского корпуса она высадилась на Апеннинский полуостров у Анцио. 4 июня "шерманы" 1-й танковой вступили в Рим. Необходимо отметить, что "шерманы" состояли на вооружении и многих английских танковых частей, воевавших на итальянском фронте.