Брутальная Падме, или Новая судьба королевы

За долгие годы пространство более-менее стабилизировалось. В нём была вычищена относительно небольшая часть, в которой мы и находились. Один из крупных осколков послужил основой для постройки лаборатории и центра контроля за близлежащим полигоном, что расположили в очищенном пространстве. Место было крайне бедным на ресурсы, а потому, когда я попросил еще живого тогда деда купить этот кусок пространства под мои нужды, он без особых проблем выделил мне небольшую сумму, что для этого была необходима.

Когда я начал свою эпопею с военными проектами, лишь часть из них была относительно открыта. Мехи и «болиды» — гоночные космические корабли малого класса, что, по сути, были сверхтяжелыми истребителями, выполняли несколько функций. Активно популяризовали в обществе саму идею большей милитаризации в относительно пацифистские настроенном обществе. Создавая через развлечения привлекательность подобного. И попутно развивая базу для такого.

И «Регата», что проходила в космосе и наземные «Битвы Мехов», при всей замене или снижении характеристик вооружений, что на них могли потенциально ставиться, были вполне сравнимы с боевыми действиями. Пусть и ограниченного характера. И тянули за собой, кроме прочего, как технологии, так и обеспечение сопутствующего персонала. Вовлекая всё больше участников, ранее о том и не помышлявших.

Однако, учитывая проблемы с финансированием, ввиду моего текущего положения, приходилось экономить на чём возможно. Потому соревнования с этими машинами были сделаны так, что уже через три года отбили затраты, которые были вложены в первоначальной стадии работы над ними. Однако далеко не всё из нынче разрабатываемого с моей подачи, могло так себя отбивать в данный момент.

Но и нельзя было недооценивать всё больший интерес к этому и соответственно рост опытных пилотов, которые в жесткой конкуренции вырабатывали кроме технической части еще и теорию с тактикой применения этих машин. Так как сделать машину даже уровня «Голиафа» дело хоть и не дешёвое, но довольно быстрое. Пилоты для них — другое дело.

Тут же нарабатывали целый комплекс технологий связанных с корабликом, на который у меня было немало планов. Особенно значимо он заиграл, когда я прошел обучение у экс-джедая и понял, что даже обычный разумный, что был очень слабым одаренным, которому были недоступны абсолютное большинство возможностей Силы, мог, пройдя трёх месячное обучение, поднять свои возможности процентов на 10, а в лучшем случае и на 50.

Когда ты даже опытный пилот истребителя, но против тебя выходит не менее опытный, но имеющий физиологические показатели выше твоих иногда до полутора раз, то битва становится если и не избиением младенцев, то явно сильно неравным поединком.

Так как я вовсе не собирался ограничиваться собой, как это было принято в среде могущих себе позволить такое обучение людей, то пройдя обучение сам, передал его некоторым из своих соратников, что обучал и растил последние годы. После же, уже они были инструкторами для трех групп разумных. Пилотов «Болидов», мехов и моих гвардейцев.

Все три группы, априори, были элитой и отбор там был довольно суров и требователен. Пока я не решил, буду ли со временем расширять круг прогоняемых через специализированные образовательные учреждения и некоторых других разумных. Впрочем, не удивлюсь, если это и без меня пойдет в массы в будущем. Так как то, что уже сейчас демонстрировали прошедшие это обучение было достаточно соблазнительным для слишком многих.

Это конечно подорвет монополию на одну из многих услуг, что продавали отставные джедаи сильным мира сего, но во-первых, Республика огромна, а галактика и того больше, — значит всегда будут те, кому можно будет экс-джедаям это продать. А во-вторых, я был противником закрытого элитарного образования, что усиливало и без того сильную сословность в Республике. И клал всё больше камешков в здание, которое в будущем сможет сгладить некоторые вредные моменты современного устройства Республики.

Вначале, в моем секторе, а после, как знать. Условия существования больших социальных систем, при изменении некоторых предпосылок в том же допуске к лучшему образованию, да без учета состоятельности учащегося, с последующими возможностями профессиональной реализации, может осуществлять серьёзное влияние на всю систему. Даже если будет введена, лишь в её малой части, вроде одного из многих субъектов Республики.

Но эти частности, были крайне отдаленными перспективами, а сейчас меня волновали другие нюансы и мелочи.

— Мы готовы, ваше высочество, — сообщил мой молодой сопровождающий от научников, явно получив сигнал по наушнику.

— Хорошо, приступайте, — я повернулся к большому экрану, на котором с разных точек и масштаба был показан близлежащий космос.

Три кораблика, что вылетели из ангара, лишь отчасти напоминали гоночный «Болид», который за эти несколько лет привыкли видеть зрители. Вроде очень похож, но не совсем то. Особенно это стало видно после того, как за каждым из ангара вылетел пяток тяжело вооружённых дронов и построились в ордер, сродни не до распустившимся лепесткам ромашки.

Прекрасная машина, что всё больше мне нравилась, если будут успешными сегодняшние испытания, станет самой многоцелевой машиной из известных мне. Будучи больше стандартного истребителя, но намного меньше обычного малого межсистемника, машина имела массу достоинств. И лишь один относительный недостаток — стоила, как почти три классических истребителя. По сути, открывая новый класс кораблей — сверхтяжелый истребитель.

Четыре двигателя, два из которых разнесены, для большей живучести и манёвренности кораблика, делали его самым быстрым кораблем в Республике. Пара тяжелых турболазеров, характерных более крупным машинам. Изменяемый щит, подобного обычно не ставили на истребители вовсе. Комплекс ракет и всякая мелочь были важны, но значимым делало его не это. Хоть сочетание многих элементов, в том числе система элеронов и изменяющийся хвост, делали его крайне высоко маневренным в целом и в атмосфере особенно.

Всё это было важным, но особым его делал боеприпас, которым изначально предполагалось оснастить истребитель. Во многом из-за чего он делался изначально больше самого большого на рынке истребителя. При этом, из-за пока отсутствия прыжковой системы и немного завышенного размера кораблика, стандартное прыжковое кольцо для истребителей ему не подходило, в следствии чего пришлось делать её большую разновидность. Хотя в будущем я намеревался поменять для них материнские носители, на полноценные гиперприводы у самих корабликов.

В регатах, за каждым «Болидом» летела тройка мелких дронов с камерами, которые позволяли получать очень зрелищную картинку противостояния в гонке, давая особо крупные увеличения. Но, как и во многом прочем, подобное имело двойное назначение. И теперь их боевые более крупные родственники, под управлением ИИ, летели ведомым шлейфом сопровождения за каждым из «Болидов». Получая дополнительную координацию уже от астродроида самого «Болида».

Но эти дроны сегодня испытывались лишь отчасти, они были обычным и уже отработанным сопровождением боевой комплектации «Болида». Сегодня было испытание ракеты, над которой давно работал этот научный коллектив. Что должно было, по крайней мере в теории, значимо расширить область применения и так довольно многоцелевого сверхтяжелого истребителя.

По центру брюха каждого кораблика висела на внешних пилонах, лишь одна тяжелая ракета. На которую было потрачено немало усилий и времени. И именно её финальные испытания я прилетел сегодня посмотреть. Точнее испытания, как таковые, уже были, но полноценно приближенные к боевым, проводились впервые.

Вдалеке вылетела мишень. Представляла она из себя старый и списанный фрегат, с которого сняли тяжелое вооружение и прыжковую систему. А на освободившееся место поставили более мощный реактор с эсминца и щит, близкий ему по классу. Кроме того на фрегате было увеличено ПРИО (*), которое заняло практически всю свободную поверхность корпуса среднего кораблика.