Черный попаданец 4

Глава 10

Снятие санкций или по праву сильного

Особая благодарность — Валентина, Govald, Stialex, ваша поддержка бесценна. Автора всегда мотивирует лучше трудиться высокая оценка его читателей.

Мы охраняем русский народ,

Кто же посмеет идти против нас!

Ведь от тайги до британских морей

Русская Армия всех сильней!

— Родриго скажи мне, что нужно для постройки завода? Спросил я своего личного порученца.

— Деньги, мой команданте, только деньги. Ответил верный Родриго.

— Зачем? Моему удивлению не было предела.

— Ну как, нужны строй материалы, строительная техника — это стоит денег. Ответил верный Родриго.

— Так у нас много стройматериалов и очень много строительной техники. Усложнил я задачку для моего друга креола.

— Хорошо, но требуется закупить станки. Родриго смотрел на меня с торжествующей улыбкой.

— У нас есть станки, много станков…

— Ну не знаю, заплатить рабочим наконец! Не выдержал горячий южанин и немного вспылил.

— Рабочим не нужны деньги, вот совсем не нужны…

— Но как? Как это может быть команданте?

— Вспомни себя свою богатую жизнь на Руси и бедную в Гондурасе, разве тебе когда-то были нужны деньги?

— Были… Покупать одежду, еду, оплачивать электричество, деньги много куда нужны. Возразил Родриго.

— О мой горячий гондурасский парень. Тебе нужна еда, электричество и одежда, но не нужны деньги.

— Так я их покупаю за деньги.

— Совсем нет, точнее да.

— Ты меня запутал мой команданте. Сказал Родриго.

— Все просто, бумажки, которые мы печатаем просто бумажки, они имеют силу только когда ты можешь обменять их на нужные и полезные тебе товары. Ведь так?

— Так… Согласился Родриго.

— Потому деньги, лишь инструмент обмена товарами и услугами внутри нашей республики. Причем мы их можем напечатать любое количество! Вообще любое. Хотя должен признать не превышающие число товаров и услуг, что есть в нашей стране, иначе вызовем инфляцию и деньги станут обесцениваться.

— Команданте Андреас, ты говоришь очевидные вещи.

— Как видишь не для всех они очевидны Родриго. Мы сами занимаемся эмиссией денег, а значит нам они не нужны, нужны ресурсы, которых у нас запредельно много.

Казалось бы я просто так мучал бедного креола и некоторые слабо знакомые с географией люди подумают, что касательно богатейших залежей полезных ископаемых я бредил, но в том-то и проблема, что опирался на науку. Конечно коллективные чухонцы: литовцы, латыши и эстонцы могли бы написать книгу, как имея все, все просрать! Но их страны поистине обладали всеми необходимыми ресурсами для жизни, Русь объединила эти три «сверхдержавы», но что у нас лежало в земле?

Земли бывшей Латвии были богаты: нефтью, железной рудой, доломит, который крайне важен для той же металлургии, янтарь, торф. Это я не беру такие мелочи, как гипс, стеклянные и кварцевые пески и пресноводный известняк, который нужен для производства цемента на секундочку!

Земли бывшей Литвы радовали такими ресурсами: нефть, торф, ну и всякие мелочи по типу минеральной воды и целебные грязи.

Бывшая Эстония вообще целый склад! Такие ресурсы любой, тем более небольшой стране обеспечат процветания на многие тысячи лет вперед! Ведь имелись ресурсы: неодим, ванадий, молибден, цинк, уран! Уран на секундочку! Да его нужно добыть. Требуется обогатить, но далеко не каждая страна может похвастать подобными залежами. Да черт с ними залежами. Далеко не все имеют возможность добыть данный редкоземельный металл из фосфоритной руды. Да и добыть хотя для этого нужно серьезный научный потенциал в стране иметь, только половина дела. Как ты его обогатишь? Вот научные институты и ученые доставшиеся по наследству от СССР, вполне себе могли и умели. Более того имели для этого все необходимое оборудование.

А это хочешь стержни для своих АЭС делать или проще говоря ядерное топливо, а хочешь собирай ядерные боеголовки. Примем мало того, что в республике Русь работали физики-ядерщики на той же Иглинской АЭС, но был и свой институт подготовки этих самых физиков-ядерщиков в том числе для АЭС, не нашей конкретно, а в целом по всему бывшему СССР.

Так же бывшая Эстония обладала горючими сланцами, что уже мелочь на общем фоне. Хотя к горючему по типу торфа и сланцев надо подойти, углубить и расширить. Ибо не все в курсе вопроса, но в далекие 1930-е годы победило нефтяное лобби. Да и проще было делать ДВС на нефтянке. Вот только в те самые годы в полный рост создавали паровые автомобили, что фактически не уступали, а зачастую и превосходили обычные гражданские машинки для населения. Одна премиум-класса, так по своим техническим характеристикам вполне себе конкурент автомобилям даже из 21 века.

Последняя модель автомобиля double F имела всего 7 копий в мире, но главное компания разорилась, вот сама на пустом месте. Насколько машинка была плохой? Достаточно сказать, что одна из машин принадлежала одному из партийных бонз Третьего Рейха претендующего на мировое господство и личному другу и соратнику Гитлера. Я не к тому, что сумасшедший художник был хорошим парнем, совсем нет! Будь он проклят в веках. Вот только Абнер Добл был человеком не бедным, вполне себе мог купить в Рейхе мерседес, БМВ и «ауди», которая тогда называлась «Хорьх», но предпочел именно double F.

Для примера эта машинка совсем не делает вредных выбросов в атмосферу в виде выхлопных газов. На одной заправке воды способна проехать 2 400 км. Вот топливом может выступать любой горящий мусор из мусорного бака, а скажем торф или горящий сланец вообще песня. Машина всего за 8 секунд разгоняется до 120 км в час. Есть у автомобиля и минус, требуется его прогревать с момента, когда машина заведена и когда она проедет должно пройти 1.5 минуты времени. Вот только, когда речь не о боевой машине или танке, когда надо по тревоге подниматься, вполне себе приемлемое время ожидания. Внешний вид для 30-х и 40-х годов вполне себе приемлемый, но кто не дает поработать нашим ученым над дизайном авто? Самое же главное, зависит от типа двигателя, может ездить, как на твердом, так и на жидком топливе. Фактически гони самогон и у тебя относительно бесплатное топливо для машины.

Фото из свободного доступа в сети интернет для ознакомления модель double F, если не знать, что перед нами паровой автомобиль, можно подумать стандартная машинка 1930–40-х годов.

Причем двигатель, пусть и паровик принципиально размерами не отличался. Его можно ставить на легковушки, грузовики и мотоциклы. Мокики как раз т. к. ездят на слабосильных двигателях и тратят какое-то смешное количество бензина вполне себе устраивали республику Русь на ДВС. Или вот скажем трактора и комбайны для сельского хозяйства, что мешает перевести на паровые двигатели? Понятно Западные СМИ так и так объявят, что это из-за нищеты, а мы заявим повесточку… Дескать борьба за экологию. Тем более при наличие собственного металлургического завода мы можем любые корпуса клепать под свою автомобильную промышленность. Но народу было предложено провести плебисцит и все дружно проголосовали, что автомобили будут в ретро-стиле, понятно с бортовым компьютером, электрическими стеклоподъемниками и прочим, но внешне это будет ретро автомобиль, ибо стильно, модно, молодежно!

Потому мной был вызван посол США…

* * *

Разговор посла США с руководством

— Этот мальчишка, он просто орал на меня.

— Что вы хотите русские варвары…

— Он не просил, он требовал, угрожал.

— Чем может угрожать мизерная мятежная республика, которую мы не признаем в ООН?

— Он требовал признания и снятия всех санкций, иначе разрушит все планы НАТО во всем мире.

— Не нужно нервничать, несколько дивизий погоды не сделают.