Четвертое измерение

– Распрягайте ее, вторую телегу прицепите к этому битюгу, уж он-то выдержит, если что бойцы помогут, раненых грузить именно туда, а на отдельную телегу взрывчатку и трофеи.

– Есть!- козырнул старшина и убежал выполнять приказ.

– Собираем трофеи и уходим! Лейтенант, трупы утащить в лес, место боя замаскировать. Ясно?

– Да, товарищ капитан, ясно.

– Выполнять!- приказал я, и направился к появившимся из-за поворота разведчикам.

– Железная дорога впереди, товарищ капитан!- сразу же доложился один из них, заметив мой нетерпеливый жест.

– Заметили кого?

– Никого не было, товарищ капитан, мы не видели. Пусто на дороге.

Развернувшись, я подошел к стоящему около одной из телег в окружении жующих что-то бойцов лейтенанту Райкину, откусывающему кусок от бутерброда сооружаемым одним из бойцов из захваченных продуктов, мой желудок сразу же голодно забурчал. Подумав, я объявил получасовой отдых на обед.

После обеда приказал выдвигаться к обнаруженной железке, оставив за старшего, лейтенанта Райкина, а сам в сопровождении разведчиков направился к дороге.

– Раненых везут!- вслух сказал один из лежащих рядом бойцов. Я молча кивнул, продолжая наблюдать за движением.

С перестуком колес на стыках поезд удалился, оставив медленно рассеивающееся облако дыма. Я быстро осмотрел оба направления и махнул рукой. Трое бойцов, пригибаясь побежали к железке, я отставал от них не намного, но насыпи мы достигли вместе.

Отдышавшись от бега, мы стали взбираться наверх.

'- Эх, жаль не успели изучить примерное расписание, как бы не вляпаться!'.

Однако вопреки моим опасениям мы все успели, и сейчас отходили быстро разматывая катушку с проводом, боец позади, его старательно маскировал.

Плюхнувшись рядом с Райкиным, я достал подрывную машинку и зачистив концы подсоединил один из них, после чего стал терпеливо ждать подходящего поезда.

– Товарищ капитан, слышен гудок!- вывел меня из дремоты голос наблюдающего за дорогой бойца. Рядом со мной шевелились просыпаясь остальные бойцы, мельком глянув на наручные часы я понял что проспал около часа, с момента закладки заряда прошло около трех часов.

Взяв в руки подрывную машинку, я накрутил второй провод и приготовился, наблюдая за движением.

– С фронта идет, товарищ капитан. Наверное, там опять раненые!- сказал наблюдающий в бинокль Райкин. Однако через некоторое время я понял, что он ошибся. Мимо нас шел товарняк с грузовыми платформами, на которых стояла подбитая техника. Несмотря на такое радостное зрелище, никаких воплей и других проявлений радости кроме дружеских тычков не было, все помнили мой приказ о соблюдении полной маскировки.

– Лейтенант, ты видел, на второй и третий платформе техника была закрыта брезентом?

– Да, товарищ капитан, правда так, мельком!

– Я тоже, но мне показалось что везли наши танки. Тридцатьчетверки, если я не ошибаюсь. Запиши это на всякий случай, мало ли что.

Отсоединив провод, я снова завалился спать, приказав дозорному сразу меня будить, как что-нибудь услышит.

– Хорошо, товарищ капитан!- ответил рябой боец лет двадцати пяти.

– Товарищ капитан, идет. Товарищ капитан, поезд идет в сторону фронта!- пытался пробиться в мое в сознание голос бойца. Наконец я смог понять что мне говорят, и длинно зевнув приготовился. Вдали показался дым, наконец стал виден и он.

– Похоже, наш клиент!- сказал я, разглядывая в бинокль то, что было видно на платформах.

– Вроде какая-то артиллерийская часть, товарищ капитан!- отозвался Райкин, наблюдая за поездом.

– Будем рвать его! Наверняка в тех теплушках боеприпасы, так что рвем, другого более жирного клиента ждать не будем. Всем приготовиться!- скомандовал я, и приготовил машинку, бойцы продолжали жадно наблюдать, даже не пытаясь укрыться.

– Товарищ капитан, он почти наехал!- азартным голосом сказал лейтенант.

С прищуром наблюдая за составом я, подождав пока заложенная взрывчатка окажется под паровозом, крутанул ручку, инициируя заряд.

От взрыва меня подбросило на полметра и откинуло в сторону, зажав руками уши я открывал и закрывал рот. Оглушен я был изрядно. Насколько я успел понять плавающим сознанием остальные делали тоже самое. В это время посыпался всякий железный мусор сверху, создавая реальную опасность. Прижавшись к стволу дерева, я ждал, когда обломки поезда перестанут падать на нас сверху.

Через несколько минут я опасливо вышел на опушку и посмотрел на кратер, появившийся на том месте, где была дорога. Послышался хруст веток и рядом встал Райкин.

– Ого, как бабахнула, товарищ капитан, от поезда почти ничего не осталось. Во, как мы их!- громко кричал лейтенант, явно оглохнув от взрыва.

С разворота я хлестко дал ему затрещину и заорал:

– Взрывчатки маловато? Я тебе что говорил мудаку, что слишком много, а ты что говорил специалист доморощенный?

Вместо ответа, я услышал от удивленного лейтенанта:

– О, звук вернулся, вон я даже слышу как горит тот вагон.

– А-а-а!- махнул я на него рукой, и приказал собираться, мы уходили.

– Если бы я знал пропорции заложения взрывчатки то не получилось бы такого конфуза. Если не знаешь, чего было советовать?- ворчал я, идя радом с лейтенантом.

– Зато, товарищ капитан, вон как бабахнуло!- оправдывался смущенный Райкин.

– Бабахнуло? Да этот взрыв в Берлине наверное слышно было, на нас сейчас таких собак спустят, что только держись, а у нас раненые!

– Так, товарищ капитан, где взрыв, а где наши, до них же еще двадцать километров топать!

– Все равно опасность есть. Теперь, по крайней мере я знаю, что закладывать надо меньше семидесяти килограмм, и укрываться, не на сто пятидесяти метрах, а дальше. Повезло, что у нас никто не пострадал, а то бы еще и раненых тащить. Как ты там говорил лейтенант? 'Кладите больше товарищ капитан, кашу маслом не испортишь'? Как бы нам это масло боком не вышла.

До нашего обоза с ранеными мы добрались без особых проблем, прячась от ставшей активно летать над нами немецкой авиации.