Что искал Третий рейх в Советской Арктике. Секреты «полярных волков»
Шрифт:
Для тайных ремонтных пунктов нацистских подлодок выбирались самые безлюдные места нашей Арктики. Возможно, с таким ремонтом связана неожиданная находка советских пограничников на берегу севернее бухты Эклнпс. Здесь после войны обнаружили лежащую на берегу фашистскую подлодку. Что это был за подводный корабль? Почему он остался на берегу, а экипаж его бросил? Пока – загадка.
Проще было бы предположить, что это одна из наших подводных лодок проекта 613, которая после войны переводилась по Севморпути на Дальний Восток и по неизвестной причине была здесь брошена. Но именно в районе бухты Эклипс, как бы специально, расположены бухта Слюдяная, озеро Слюдяное и река Слюдяная. А нет ли там залежей слюды или алюмосиликатов, столь необходимых по меньшей мере для стекол манометров германских паровозов и
На побережье между Обской губой и Енисейским заливом гитлеровские подводники имели несколько временных стоянок, причем они не особо беспокоились о скрытности своей деятельности. Так, рыбаки и промысловики с 5 по 10 сентября 1943 года наблюдали в бухте Слободской фашистскую подводную лодку, которая ежедневно перед наступлением темноты приходила в бухту, а с восходом солнца уходила в море.
Примерно в эти же дни рыбаки на мысе Песчаный (южный берег Енисейского залива) несколько дней наблюдали вблизи берега другую подлодку с имперским флагом на флагштоке. Лишь при попытках рыбаков на байдарке приблизиться к субмарине нацисты быстро отходили в море и через час-два возвращались на место стоянки. Заметим, что такие действия немецких подводников вызывают откровенное удивление. Любой понимает, что потеря скрытности прямо ведет к срыву поставленной задачи, а то и к гибели разведгруппы или разведывательного корабля. Однако германские подводники не уничтожили чрезмерно любопытных рыбаков, хотя имели такую возможность. Почему?
Либо у них была твердая уверенность, что жители зимовья не сообщат на Диксон или на ближайшую метеостанцию о незваных гостях, либо – такая же уверенность, что рыбаки не подозревают, что… между Советским Союзом и Германией идет война.
В дневное время обе немецкие подлодки лежали на мелководье, укрытые маскировочными сетями. А если появление поблизости советских самолетов заставало их на поверхности, субмарины немедленно ложились на грунт. Скорее всего, фашисты имели где-то на берегу вынесенный наблюдательный пункт, который позволял заблаговременно обнаруживать приближение наших самолетов. Возможно, у них были примитивные радары-обнаружители, а проще – поисковый приемник типа FuMO61 или FuMB1 «Метокс». Ведь даже при самой высокой организации службы наблюдения и отработке подводного экипажа по команде «Срочное погружение» (на ее исполнение уходило до одной минуты), чтобы субмарина успела укрыться под водой, необходимо заметить самолет противника на дистанции не менее 6–7 километров.
Архипелаг состоял из четырех больших островов: Комсомолец, Пионер, Октябрьская Революция, Большевик и ряда более мелких. Общая площадь архипелага составляет около 37 тысяч квадратных километров, почти половина покрыта льдом. Острова разделены сравнительно узкими проливами, среди которых выделяется лишь пролив Шокальского (между островами Большевик и Октябрьская Революция) шириной не меньше 25 километров и глубиной 250–390 метров. Но из-за слабой изученности пролива практически до начала 1940-х годов им никто из советских капитанов не ходил. Другой пролив – пролив Красной Армии – в те годы по той же причине был еще более опасен для плавания. Относительно безопасным для прохода из Карского моря в море Лаптевых был путь вокруг Северной Земли. Опасаться здесь посадки на подводную банку морякам не приходилось, но зато их там часто ждали тяжелые льды.
По воспоминаниям североморских ветеранов-гидрографов, фашистская база здесь была случайно обнаружена в 1959 году. Как долго она действовала на Северной Земле? Какие задачи были поставлены перед обслуживающими ее фашистскими моряками? Все документы по таинственной находке пока еще надежно спрятаны в одном из «закрытых» архивов среди тысяч папок, покрытых многолетним слоем пыли. А советских полярников, кто первым увидел секретную базу, сегодня отыскать уже весьма сложно. Правда, они успели оставить нам свои отрывочные воспоминания да рассказы близких им друзей.
Самым подходящим местом для создания секретной базы,
по меньшей мере ее вынесенного наблюдательного пункта, мог быть мыс Неупокоева на юго-западной оконечности острова Большевик. Этот мыс является единым для проливов Вилькицкого и Шокальского. С пологого берега прекрасно просматривается весь пролив Вилькицкого, даже при большой повторяемости туманов у здешнего острова Малый Таймыр. Кроме этого места советские полярники в 1983 году видели «несоветские» постройки на острове Капля (рядом с островом Пионер, против пролива Юнгштурм), а также на острове Долгий (архипелаг Седова, который находится напротив пролива Красной Армии).В своих рассуждениях о тайной базе на Северной Земле мы будем опираться на воспоминания советских полярников и полярных капитанов, побывавших на некоторых североземельских островах и видевших здесь нечто необычное. Однако информация об этой базе крайне скудна. Но пока серьезная экспедиция не исследует внимательно архипелаг, чтобы разобраться, чьи сооружения здесь находятся, мы, опираясь на рассказы побывавших здесь мурманских и архангельских полярников, предложим свой взгляд на общий вид тайной базы на Северной Земле.
В первой книге из серии «Арктические тайны Третьего рейха» говорилось, что в 1931 году полет дирижабля «Граф Цеппелин» проходил по весьма любопытному маршруту: Земля Франца-Иосифа – Северная Земля – остров Вардропер – остров Диксон – северная оконечность Новой Земли – остров Колгуев – Архангельск. Поэтому вполне уместно предположить, что основной пункт тайной базы на Северной Земле размещался на острове Большевик (недалеко от мыса Песчаный) со стороны пролива Шокальского. Косвенным подтверждением нашему предположению может послужить открытие «научной» экспедиции на дирижабле «Граф Цеппелин», что между островами Октябрьская Революция и Большевик существует не залив Шокальского, а именно широкий пролив.
Вообще в этой экспедиции было выполнено множество действительно научных исследований. За считанные часы была получена реальная основа для будущих точных географических карт труднодоступных полярных районов, что весьма пригодилось… Кригсмарине и Люфтваффе в годы войны. В том числе и из-за излишней доверчивости советских ученых во главе с профессором Р. Самойловичем. В 1937–1940 годах каждый из них за участие в этом полете был объявлен «врагом народа». И мало кому удалось выжить в лагерях или тюрьмах.
Интересную версию о необходимости создания такой базы высказал в своих воспоминаниях Вальтер Дорнбергер – руководитель программы создания в гитлеровской Германии ракет дальнего действия. К концу Второй мировой войны в Германии были созданы: крылатые ракеты V-1 и «Рейнбот», баллистическая ракета V-2, зенитная управляемая ракета «Вассерфаль», а также зенитные управляемые снаряды «Рейнтохтер» и «Шметтерлинг». Велись работы по созданию ракет для подводных лодок (на базе твердотопливных ракет «Небельверфер») и многоступенчатых баллистических ракет типа А.9/А.10. Дальность полета последней должна была составить 4500 километров. Стартовав с фашистской тайной ракетной базы на Северной Земле, такие ракеты могли бы достичь объектов на территории США или где-нибудь в самом сердце Советского Союза. Правда, дальше летных испытаний дело не пошло. Но ведь пусковые установки на арктических островах могли сооружать, не дожидаясь окончания ракетных испытаний.
Одной из «опор» нацистского трансарктического «моста» могла стать советская бухта Нордвик на полуострове Таймыр. Известно, что именно сюда фашистские субмарины (в том числе и U953) пытались пробиться в сентябре 1944 года через пролив Вилькицкого.
Бухта Нордвик, с ее богатыми солевыми куполами и выходами на поверхность руд редкоземельных металлов, располагается недалеко от Хатангского залива и восточного побережья полуострова Таймыр. В 1933 году здесь были обнаружены признаки нефти. Геологические работы 1934–1935 годов показали, что этот район может быть очень перспективным по нефтеносности. Добыча нефти в районе Хатангского залива, а также добыча угля в бухте Кожевникова были развернуты только после начала Великой Отечественной войны. Этот район, а также некие районы горных разработок немцев в Арктике уже давно вызывают особый интерес историков флота и полярников.