Дан- футболист. Начало

— А в твоих этих Мардакянах, ты хочешь с Олей и Леной побыть?—

—Интересная мысль, я планировал, предположим пятого с Олей, а шестого с Леной, но с другой стороны мне нравится твоя мысль. Да и не выгонишь же их? Поделят как-нибудь Дана, что делать, жизнь такая, приходится делиться. Но я не согласен, так что и не намекайте.—

—А я? Ты же говорил что не в претензии если у меня кто будет? — Немедленно напряженно переспрашивает Маша

—Ты другое. Ты для меня очень дорога, и я не могу с тобой расстаться. Обстоятельства складываются так, что мы пока не можем быть вместе, а ты живой человек и я не могу от тебя требовать абсолютной верности. Слишком редко мы можем видеться. Поэтому и только поэтому я, и согласился на такие отношения. Мне это не приятно, но гоню эти мысли и ни каких претензий к тебе нет, и не будет. — Отвечаю я Маше

Она прямо на глазах светлеет, в эмоциях появляется тепло и она говорит:

— Хотела бы я тоже побывать вместе с Вами в этих ваших Мардакянах—

— Все возможно, девчонки против я думаю не будут, я тем более. Главное чтобы тебя отпустили погостить у меня, а там придумаем. Поговори с родителями — Отвечаю я и на этой мажорной ноте мы и заканчиваем сегодняшний вечер.

И пора, и побежали. Провожаю Машу до ее дома на юге Москвы и потом мчусь в Новогорск. Завтра вылет , не с утра, конечно, но все равно надо немного поспать.

А завтра все и начнется

Глава 32 Первый матч на чемпионате - рождение чемпионов?

26.05.86

Понедельник

Ирапуато, Мексика

Стою в номере, в котором мне предстоит жить ближайшие дни и вспоминаю:

— Да, перелет у нас, конечно, был веселый. Целый день, или дальше больше прошли в таком ритме, что и врагу не пожелаешь. Но что делать, нелегки дороги на Чемпионат Мира, тем более в Мексику.

Да, хорошо погуляли в субботу, отдохнули от души. К вечеру все собрались в Новогорске, тренера проконтролировали и все, перевели на сутки на казарменное положение, во избежание, так сказать.

Но все довольны, отдохнули и теперь настраиваются.

И вот час Х настал. Шесть вечера и мы собираемся у автобуса, выезд в аэропорт. Загрузились в автобус и рванули в сопровождении машин милиции, обеспечивающих зеленую улицу. А следом за нами полетел автобус с персоналом.

Домчались быстро, семь вечера и мы уже в Шереметьево. Наш чартер назначен на 21.00 и есть еще два часа. Нас по-быстрому пропускаю через контроль, сдаем багаж и в VIPзал, отдыхать и ждать.

Два часа пролетают незаметно за разговорами и шутками. Народ, как всегда, разбился по компаниям из нескольких человек, частично по возрасту, частично по клубной принадлежности. Мы держимся вчетвером, одноклубники все таки — я, Валера Панчик, Саша Жидков и Игорь Добровольский.

Киевляне четко разбились на две группы — старожилы Чанов, Бессонов, Баль, Демьяненко и Блохин, и более молодые Беланов, Заваров, Яремчук, Рац, Кузнецов и Михайличенко.

Четверо спартаковцев образовали свой междусобойчик — Дасаев, Морозов, Бубнов и Родионов.

Немного в стороне держится оставшаяся троица игроков — Ларионов, Литовченко и Алейников, но и они прибились к близким по возрасту группам. Ларионов и Алейников плотно общаются с киевским ветеранами, а Литовченко с группой молодежи из того же Киева.

Так что реально прослеживается четыре компании — две киевских, спартаковская и наша, бакинская, объединенных главным тренером и общей целью.

Для лучшего результата и усиления управляемостью команды в сборную были срочно вызваны тренера из клубов, наиболее широко представленных в сборной. Лобановский и так там уж давно, ну а к нему добавились Грязев из Нефтяника и Романцев из Спартака.

Судя по всему руководство учло ошибки четырехлетней давности и не стало привлекать в сборную других главных тренеров, но все равно нужны были люди, которые хорошо знают особенности игроков и постоянно с ними работают. Вот и были привлечены вторые тренеры из этих клубов. И это безусловно правильное решение. Ведь и с Лобановским в сборную приехал Веремеев, который и помогает Валерию Васильевичу в киевском Динамо.

Четверка тренеров вместе с администраторами команды, образовали еще одну компанию, активно общающуюся между собой.

Так и стоим и вот нас наконец зовут на посадку. Идем в автобус, доезжаем до самолета и грузимся. Скоро вылет.

А самолет то у нас, на весь предстоящий, совсем не короткий рейс, знаковый. Борт номер один практически — ИЛ86. На них летает руководство страны, вот и нам предоставили самолет из правительственного отряда.

Загрузились и полетели. Самолет то не маленький, и загружен далеко не полностью. Двадцать три человека команда, еще столько же примерно тренерский состав и обслуживающий персонал, итого пятьдесят человек. Ну и десятка три человек сопровождения, футбольные функционеры, мидовцы и похоже конторцы. Ну а куда без них, все верно.

Но и это еще не все, к нам добавили группу поддержки , наверно чтобы не скучно было? Пара десятков сравнительно популярных певцов и певиц и, вот тут, я был сильно удивлен, и очень сильно зауважал наши спецслужбы, десяток молодых талантов.

Это надо же вычислить мое значение в команде, просчитать мои симпатии, понять что для меня личные мотивы немаловажны, и некоторая эмоциональная разгрузка пойдет только на пользу. И умудрится вычислить ключевую фигуру, сыграть конкурс, правильно его выиграть и отправить в Мексику группу молодых талантливых исполнителей, среди которых я с изумлением увидел мою Машу.

Вот это да, снимаю шляпу, работа изумительная.

Но не я один обрадован, большинство игроков женаты и жены летят с ними. Так что еще пара десятков человек наберется

Так что в самолете все-таки набралось немало народу. Полсотни непосредственно сборников, три десятка — группа обеспечения, столько же популярных артистов, десяток молодых талантов и два десятка жен. Ну и еще, с пол сотни человек вокруг артистов. Итого получается около двух сотен человек. Самолет в двух классной комплектовке рассчитан на 234 человека, так что вполне поместились и даже с комфортом.

Ну я конечно моментов пересел к Машеньке и мы так очень мило и просидели все эти долгие часы. А часов было много.

Сперва перелет до Лондона и вот через три часа мы приземляемся в Хитроу. В Лондоне полночь, часа на заправку и снова на взлет, теперь до Нью-Йорка.

Еще шесть часов в полете и в два часа ночи мы уже приземляемся в Международном аэропорту имени Кеннеди. И снова час на заправку, естественно никого из самолета не выпускают, все на борту. Уже поели раза три и сбегали не раз куда надо. И снова на взлет, теперь уже до Мехико.