Давний спор славян. Россия. Польша. Литва [с иллюстрациями]

По данным последующей разведки, поляки в первое время совершенно очистили Лоев и вернулись туда, только когда рассвело и выяснилось, что флотилия прошла вниз.

Канлодка «Молодецкий» в 3 ч 30 мин у деревни Абакумы села на мель и в 9 ч утра была снята буксиром «Верный».

Несмотря на сильный огонь противника, канонерки потеряли в личном составе лишь одного раненого (на «Мстительном»), да кроме того, неразорвавшийся снаряд попал в «Малый», но не нанес никаких повреждений. Прорвались: канонерки «Малый», «Геройский», «Мстительный»; тральщики «Трал», «Запал»; посыльные суда «Головной» и «Лев Троцкий» — походный штаб комфлота с радиостанцией. В 6 ч утра суда прошли Радуль, а в 9 ч — Любеч.

В 12 ч 35 мин отряд пришел в село Навозы, где все суда пополнили запасы дров. Во время погрузки канлодка «Геройский» высадила на правый берег Днепра разведку, которая выяснила присутствие в Иолче и в Верхних и Нижних Жарах батарей противника, молчавших при прохождении флотилии.

В 3 ч дня весь отряд пошел вниз, рассеивая артиллерийским огнем польские части, пытавшиеся обстреливать наши суда. Когда отряд стал подходить к устью Припяти, поляки в панике побежали из прибрежных деревень. Так было в Теремцах и в других деревнях. В 17 ч 30 мин отряд прошел устье Припяти, у которого тральщики отделились и пошли на Припять, чтобы поставить у устья минное заграждение. Его необходимость вызывалась тем, что на Припяти оставались две польские канонерки, а еще две канонерки с катерами оказались отрезанными у Киева. То есть это были достаточно большие силы, которые могли при одновременном действии на месте переправ частей Красной армии поставить Днепровскую флотилию в критическое положение, так как она имела всего три канонерки, причем на «Геройском» вышла из строя кормовая пушка.

Для охраны минного заграждения на Припяти был оставлен тральщик «Трал», а остальные суда отправились дальше в район Сваромы, где должна была переправляться Башкирская кавалерийская бригада. Но по приходе на место наши моряки узнали от взятого раненого красноармейца 63-го полка и местных жителей, что переправившиеся ранее пехотный полк и кавалерия были сброшены поляками в реку.

Согласно принятой на «Льве Троцком» радиограмме окончательным местом переправы было выбрано местечко Печки (в устье реки Тетерев), куда по левому берегу направлялись форсированным маршем части XII армии. Флотилия вернулась обратно к Печкам, куда уже прибывали головные части XII армии и 1-й экспедиционный отряд, разведка которого еще ранее переправилась на левый берег.

В переправе войск участвовали все суда флотилии, прорвавшиеся к Печкам — как канонерки, так и посыльные суда. В соседних деревнях были мобилизованы все крестьянские «гончаки» (барженки) и большие лодки, которые возились на буксире судами. Корабли флотилии принимали на борт как людей, так и лошадей, обозы, орудия и др., причем сходни делались из захваченного с собой канонерками леса. На следующий день прибыли саперные роты для оборудования переправы и наведения моста. Однако мост был готов, когда основная масса войск была переправлена.

3 июня польская авиация предприняла отчаянные попытки сорвать переправу у Печек. Налеты польских аэропланов повторялись через каждые полтора часа. По непонятным причинам истребители красных не прикрывали переправу, хотя самолетов у них было достаточно. Зенитный огонь по вражеским аэропланам вели только два орудия: одна 47-мм и одна 37-мм пушки Гочкиса, [237] установленные на тральщиках. (76-мм пушки Лендера, которые командование флотилии заказало еще зимой, были получены лишь в середине июля 1920 г.) Польские летчики бомбили с высоты 200–300 м, и даже было видно, как они грозили кулаками нашим морякам.

237

В годы Первой мировой войны эти пушки были модернизированы, их угол возвышения был доведен до 60–70°.

Зрелище на переправе было весьма эффектное. Однако ни один польский самолет не был сбит, в суда флотилии не попала ни одна бомба, а осколками от близких разрывов ранило шесть военморов. Сухопутные части пострадали больше — десять человек было убито и шестьдесят ранено; кроме того, было убито шесть лошадей.

5 июня поляки попытались уничтожить переправу комбинированной атакой сухопутных сил, речных канонерок и авиации. В завязавшемся бою канонерка «Мстительный» (две 130/55-мм пушки) подавляла польскую артиллерию, а канонерка «Малый» из четырех 76-мм пушек обр. 1902 г. вела огонь шрапнелью по наступавшей пехоте. Обе канонерки почти непрерывно вели огонь в течение многих часов. На «Малый» на лодках подвозили ящики с патронами из боекомплекта сухопутных частей. Замечу, что после трех дней боев «Малый» должен был сменить тела орудий, поскольку они были совершенно расстреляны, то есть из каждого орудия было сделано 6–8 тысяч выстрелов!

Польские войска были отброшены от места переправы с большими потерями. Польская авиация опять не сумела навредить флотилии.

Две польские канонерские лодки [238] в 3 ч дня 5 июня подошли к Сухолучью (устье Тетерева) и начали обстреливать переправу. «Геройский» (флаг комфлота) решительно пошел на сближение с противником, который после полученных нескольких попаданий быстро начал спускаться вниз по течению.

Для ликвидации противника, укрепившегося на правом берегу Тетерева, и развития наступления отряда Наместникова судами флотилии была проведена десантная операция.

238

Замечу, что во всех наших документах упоминается о «польской флотилии», но у поляков там было только две канонерки.

«Мстительный», «Запал», «Малый» (флаг начальника дивизиона Степанова) и «Трал», приняв десант, 6 июня в 3 ч ночи спустились вниз и искусным маневром привели к молчанию пулеметы и батареи поляков, выбив их из прибрежных деревень. Во время этой операции канлодки поляков пытались вступить в бой, но после короткой перестрелки ушли вниз. В дальнейшем флотилии предстояло перебросить 19-ю бригаду 7-й дивизии из Сваромы в Петровицы-Вышгород, что она и выполнила.

Польские части продолжали отступать от берегов Днепра, бросая и сжигая по пути обозы.

9 июня на линии реки Ирпень поляки попытались прорваться на север вдоль Днепра, но по всему фронту потерпели неудачу.

В прибрежной к Днепру полосе у реки Ирпень происходил жаркий бой. Переправы через Ирпень в пределах досягаемости 130-мм орудий весь день держались под огнем, как только поляки пытались их форсировать. Днепровская флотилия, выведя наблюдательные посты на берег, метко поражала противника.

Пока речь шла только о судах Днепровской флотилии, ушедших на север. А что делал ее южный отряд? После оставления Киева почти все суда Южного отряда ушли в Екатеринослав на ремонт. Лишь у города Триполье была оставлена канонерская лодка «Грозящий».

Поляки после отхода частей XII армии на левый берег стремились занять район Триполья (который имел сильные естественные позиции), чтобы закрепить левый фланг своих правобережных сил. Занятие этого района не представляло для поляков больших трудностей, так как Красная армия отступала в полнейшем беспорядке, а кругом действовали многочисленные банды.

Разъезды поляков достигли района Ржищев — Канев, имея намерение продолжать операцию по занятию Левобережной Украины и направляя свой удар на Екатеринослав — Черкассы.

14 мая 1920 г. Южный отряд Днепровской флотилии был подчинен командующему XIV армией, и с этого дня начались планомерные операции. 16 мая Южному отряду был придан десантный отряд численностью 75 штыков при трех пулеметах. Командование XIV армии поставило задачу канонеркам «Губительный» и «Грозящий», а также десантному отряду флотилии обеспечивать правый фланг 44-й дивизии, ведущей наступление на Москаленку — Таганку.

На рассвете 22 мая с судов Днепровской флотилии в деревне Щучкино был высажен десант, которому совместно с черкасским гарнизоном предстояло наступать на Ржищев. Канонерка «Могучий» поддерживала артиллерийским огнем наступление десантного отряда, а сторожевое судно «Мина» было выслано выше Ржищева для обнаружения неприятельских батарей.