De Secreto / О Секрете
Шрифт:
Кроме того, под руководством Уильяма Фэриша «Standard Oil of California» отстроила нефтеперерабатывающий завод на Канарах. Как и Тигл, Фэриш был частым гостем у Шмица. Во время Второй мировой нефть для дальнейшей перегонки в Германию на этот завод завозили танкеры, укомплектованные немецкими экипажами. Вопрос заинтересовал военную разведку США, после чего Фэриш сменил регистрацию танкеров на панамскую. Но в 1941 г. на стол помощника госсекретаря Сэмнера Уэллеса всё-таки легло расследование о том, что «Standard Oil of California» и «Standard Oil of New Jersey» заправляют немецкие и итальянские торговые суда [280].
Американские компании «Romano-Americana»
В 1935 г. Детердинг переехал в своё немецкое поместье, развёлся с дочерью российского генерала Лидией Кондауровой, женился на немке-секретарше и вошёл в тесный контакт с немецким политическим руководством, ведя переговоры о поставках нефти для Германии в кредит [249]. О его истинных целях писал репортёр «Los Angeles Times» Маркус Чайлд: «Сэр Генри Детердинг… поддержал его огромной суммой… чтобы заполучить Гитлера для нападения на Россию с целью установить контроль над нефтяными месторождениями Баку» [250]. Начиная с 1928 г. СССР стал закрывать скважины и отказывать в предоставлении концессий иностранным компаниям.
Показательно, что в этом же году была выкуплена советская сбытовая сеть, а ещё через год СССР прекратил поставки нефти в Германию по причине неплатежей [247]. Конфликт, скажем так, был обозначен. Смерть Детердинга в 1939 г. чуть было не передала активы «Royal Dutch Shell» по наследству в немецкие руки, но англичане «неожиданно» обнаружили, что «привилегированные акции» могут принадлежать только директорам [249]. Ситуация приобретала особый смысл в силу очевидной подготовки стран к новой войне.
К производству бензина, представляющего интерес для Luftwaffe, приступил крупнейший в Европе завод для получения синтетического топлива в Лойне [37; 128]. Однако оставалось существенным одно «но»:
«Нацисты критиковали фирму за разработку слишком дорогого проекта, связанного с получением из угля жидкого топлива, именуемого синтетическим топливом, а также за то, что она получила под свой проект налоговые льготы от правительства. “ИГ Фарбен ” вложила в разработку синтетического топлива очень крупные средства, но к 1932 году стало ясно, что проект не принесёт прибыли без государственной поддержки».
Действительно, целесообразность 300 млн. инвестиций в завод, производивший 2 000 баррелей топлива в сутки, поставило под вопрос то, что себестоимость так называемого лойна-бензина составляла 45 пфеннигов за литр против 7 за добытый литр ближневосточной нефти. Д. Ергин, оценивая её стоимость в долларах, называет 25 центов за баррель при продажной цене, равной на конец 1940-х гг. 2,5 долл. за баррель. Сравнивая эту же себестоимость с мексиканской нефтью, он приводит разницу между затратами и ценой в 30 раз [1; 247].
Тем не менее, за новую технологию в 1931 г. Бергиуса и главу правления «IG Farben» Боша наградили Нобелевской премией [247], а выпуск синтетического топлива постоянно рос, к 1935 г. достигнув 280 тыс. тонн [291]. Это было бы невозможно без государственной политической поддержки, образец которой глава «Bayer» видел воплощённым в США.«В подходе к важным экономическим вопросам должно наступить изменение. Как это сделать, можно видеть на примере того, что происходит в Америке. Там всю политику делает коллегия хозяйственников. Когда нужно решить вопрос большого значения, они собираются, обсуждают этот вопрос, вырабатывают директивы, затем действуют в соответствии с ними».
В 1931 г. произошел первый контакт между «IG Farben» и Гитлером [46]. Немецкий концерн подписал ходатайство «Союза германских офицеров» генерала Рюдигера фон дер Гольца Гинденбургу с требованием установления диктатуры. На следующий год глава пресс-центра «КЗ» Генрих Гаттинау (Heinrich Gattineau) представил одному из своих коллег Генриху Бутефишу (Heinrich Butefish) Адольфа Гитлера. Последний пообещал после передачи ему правительственных полномочий всячески содействовать проектам концерна, в частности производству синтетического бензина [119], и гарантировать необходимые для его производства минимальные цены. Через год появился государственный контракт, по которому «IG Farben» стал поставщиком топлива для вермахта [130].
1. Jeffreys D. Hell’s Cartel: “IG Farben” and the Making of Hitler’s War Machine. N.Y., 2008.
2. Боун С. Дьявольское изобретение. Динамит, нитраты и создание современного мира. М., 2008.
3. Фаррелл Дж. Нацистский интернационал. М., 2011.
4. http://www.physchem.chimfak.rsu.ru/Source/History/
Persones/Gerlach.html
5. http://www.igfarben.ru/index/ig_farben_part3/0-9
6. http://rt-russian.livejoumal.com/504056.html
7. Кара-Мурза С.Г. Манипуляция сознанием. М., 2000.
8. http://www.healtheconomics.ru/index.php?option=com_ content&view=article&id=3715:—roche&catid=1:latest-news&Itemid= 107#addcomments
9. https://ru.wikipedia.org/wiki/Bayer
10. Столяренко П. «История новокаина»
http://www.critical.ru/actual/stolyarenko/novokain_1.htm
11. http://www.brandpedia.ru/index.php?name=Encyclopedia&op=content&tid= 1103
12. Сэсюли Р. ИГ Фарбениндустри. М., 1948.
13. http://www.bayer.ru/content/?idp=code_l65
14. http://www.bayer.ru/scripts/pages/ru/about/history/1881-1914/index.php
15. http://www.isramir.eom/content/view/684/l87/
16. Инж. Д. Либов. Трагедия профессора Габера // Техника-молодёжи. М., 1942. № 1–2.
17. http://www.physchem.chimfak.rsu.ru/Source/History/ Persones/Fischer.html
18. http://www.km.ru/front-projects/krestovyi-pokhod-zapada-protiv-rossii/evreiskie-sponsory-istrebitelya-evreev
19. http://www.nobeliat.ru/laureat.php?id=252
20. http://cyclop.com.Ua/content/view/324/l/l/82/
21. Коулман Дж. Иерархия заговорщиков. Комитет 300. М., 2011.
22. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%BD
23. Азиз Р. Пуля-дура, а наркотик… молодец? http://www.1news.az/48/20080618111414150.html
24. http://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%EE%F0%F4%E8%ED
25. Д/ф «Наркотики Третьего Рейха»
26. http://centrvlasti.ru/mir/kolco-vlasti/vtoraya-mirovaya-vojna/