ЭГО
Шрифт:
Главное идти дальше.
И я пришёл к этому "Дальше". Мы снова стали видеться, общаться, но не так как раньше. В каждом человеке есть свеча, порой она гаснет, а порой превращается в нечто невообразимое, похожее на форму ректальную свечу. Дело всё в том, что однажды человеку удалось зажечь ту самую свечу в тебе, а затем он уйдёт, а она будет тлеть, превращаясь в жалкий использованный тампон.
Девушка это одна сплошная, ходячая Эмоция. Её мысли погода, её чувства подобные вкусовым сосочкам. Не дай бог вместо сладкого, съесть ей что-нибудь терпкое, как вдруг ты осознаешь, что уже не чувствуешь вкуса любви.
О любви не слова больше.
От неё я так устал.
Но, что-то есть в ней, это бесподобно
За то любить её не перестал.
****
Сегодня лежал на диване так, будто его завтра продадут.
****
Раннее утро – оно существует для тех, кому не спиться, и тех, кто только лёг. А еще это утро для-философий и размышлений.
Устал от самого себя, для меня, даже еда стала какой-то безвкусной, а жизнь-безжизненной. Нужно было, что-то менять. Я резко вскочив с кровати вытянулся во весь рост, как вдруг в моих глазах потемнело. Темно – значит ночь, нужно ложиться спать. Как только я залез под теплое одеяло, мне сразу полегчало. В голове искрами мелькала мысль лишь об одном, нужно было, что-то делать дальше. Нужна была смена обстановки. Поэтому я встал с кровати и первым делом включил телевизор.
Люблю свой телевизор, он всегда помогал мне справиться с одиночеством в квартире, плевать, что показывали: рекламу, новости, шоу, музыкальные клипы, я просто включал первый попавшийся канал и шёл заниматься своими делами. Пока я чистил зубы, меня посетила мысль о том, лишь бы мне не начать разговаривать с телевизором, это ведь следующий мужской этап после покупки резиновой лодки. На календаре 12 января, год только начался, и как же приятно осознавать, то что мои выходные, не имеют никакого графика, могут растянуться на ближайшее пару-тройку лет. Мечта идиота ведущая в никуда. Да к чёрту, пошло оно всё, хватит терпеть то, от чего тебя тошнит, жизнь коротка, дави на газ и умри сексуальным.
Посмотрев некоторое время карту России, я бросил взгляд на Калининград, я жил в одной точки моей Родины, а поеду в другую. Идеально. Восемь тысяч километров до точки назначения. Чем дальше, тем лучше. Из предложенных авиакомпаний я выбрал самый дешевый – Аэрофлот. По рулить самолетом за эти деньги нельзя, иначе почему такие дорогие билеты? Надеюсь, что весь полёт, я проведу сидя в комфортном кресле попивая шампанское. Нужно было лететь через Москву, а дальше пересадка на поезд. В котором я проведу 20 часов дальнего следования пересекая границы, Белоруссии и Литвы. Бронируя билеты, я выбрал дату 18 января, затем выбрал 18 место у прохода, сразу же взял билет на поезд, выбрал вагон Купе, благо 18-е место было свободно. И так, что я имел: Билет на самолет, билет на поезд, но не имел чемодана, а какое путешествие без чемодана? Я быстро собрался поехал на рынок, выбрал самый, что ни на есть обыкновенный черный чемодан на колесиках. Это был мой первый чемодан, у которого был кодовый замок, который я до сих пор не знал, как он работает, да и кому нужны мои трусы с носками?
С 12го января по 18е время медленно тянулось. Я делал всё, чтобы себя развлечь: лежал на кровати с закрытыми глазами, мысленно ускорял минуты, смотрел бесконечные сериалы, гулял, читал, часто поглядывал на часы, пил много чаю, обзванивал все знакомых, будто-то, я был тем, кто проживал свои последние часы жизни. В ночь на 18е января я плохо спал, но оставался бодрым и последующий день, меня грела и мотивировала, неизменная мысль о моём собственном путешествии.
Самолёт, как я уже узнал позже оказался Боингом-777. Число 7 само по себе фортовое, да и к тому-же, у меня дата совпадала с посадочным местом. Удача была у меня в руках, самолет бы рухнул только по одной причине: если бы мне дали по рулить и в момент пилотирования пилот протянул мне бокал виски. Восемь часов полета прошли хорошо. С моим ростом метр восемьдесят пять, сидеть в эконом классе было так же удобно, как и передвигаться гуськом, но я мужественно выдержал все натиски судьбы. А кто сказал, что это будет легко? Рядом со мной сидела китайская семейная пара, мне понравились эти ребята, особенно во время обеда, китаец протянул мне свой кусок курицы. Без отказа я принял дополнительный к моему, кусок курицы.
– Се-се, сказал я ему. Что означало по-китайски «Спасибо» Через проход от меня, периферийным зрением я увидел женщину, которая пристально следила за добрым жестом китайца, повернувшись к ней, я спросил: -Что? Она фыркнула, затем тихо сказала: -Мусульмане, они такие, и продолжила поглощать остатки еды на своем подносе.
Как только самолет коснулся посадочной полосы, люди повставали со своих мест и стали одеваться. Мы с китайцами смотрели на всё это со стороны, я был уверен, что лечу туда, где люди-люди, а не бегущие муравьи. Самолет приземлился в аэропорту Шереметьева. Мы попрощались с китайцами, я пожал руку стюардессе в белых перчатках, мне очень хотелось знать, они такие же мягкие как мои варежки. На деле оказалось всё не так, как я себе представлял, это был тонкий кусок белой, узорчатой, хлопковой ткани. Аэропорт Шереметьево оказался довольно-таки большим по сравнению с тем, откуда я вылетал. Куча яркой, красивой, мерцающей рекламы, пока я спускался на эскалаторе в зону выдачи багажа, я поразился тому,
как можно создать рекламу, обычных влажных салфеток с такой периодично-меняющейся, переливающейся картинкой. Для меня всё это было в новинку. А проходящий мимо дворник, даже не взглянул на огромный баннер с новой моделью Лады. Лада – это машина, которую нарисовал пятилетний мальчик Женя.У меня одного есть переживания, за то, что мой чемодан пока едет по ленте, может не доехать до меня, чемодан перепутает какой-нибудь мужик, старик, старуха, приняв его за свой и спокойно выйдет из аэропорта? Хоть все чемоданы и похожи, впредь обмотаю его скотчем или привяжу к нему крест, ведь вампиры бояться крестов. Дальше мой путь пал на то, либо сесть на такси и в пробках смотреть Москву с окна заднего сиденья Хендай Солярис, либо сесть на Аэроэкспресс и напрямую домчать до Белорусского вокзала, без пробок. Сел на Аэроэкспресс и уже через сорок минут был на Белорусском вокзале.
Маленькие колёса моего чемодана с трудом тащились по тротуарной плитке перрона. Белорусский вокзал оказался куда хуже, чем я себе его представлял. На стенах кое-где облезала штукатурка и постсоветская покраска уже никуда не годилась, вблизи здание казалось ветхим и безвкусным, а вот с далека ещё можно было полюбоваться его архитектурным строением, теперь понятно почему люди так быстро в него заходят и так быстро от него уходят. На самом деле если брать в расчет любой вокзал России, то с радостью хочу заявить, что действительно, оттуда хочется поскорее уйти, быть может у них плохая аура? Или всё-таки стоит позвать батюшку, чтобы освятить этот железнодорожный храм прощаний, слёз, радостных встреч и запаха шпал. На часах 17:40 вечера, а мой поезд до Калининграда отправлялся в 19:57, на посадку можно было смело идти в 19:20. Я сразу зашёл здание вокзала, то, что я увидел внутри оставляет желать лучшего. Не хочу говорить нечего об этом здании плохого, кому-то нравиться, кому-то нет. У охранника я узнал, где находиться зал ожидания, по началу охранник долго жестикулировал одной рукой, затем подключил вторую, визуально строя мне маршрут до мой конечной точки, я же в свою очередь нечего не понимал, и просто кивал головой проявляя заинтересованность. В тот момент в моей голове летали мысли:
– Так вроде понятно, запах из его рта, говорил, о недавно съеденном блюде с чесноком, надо спросить другого, слишком сложно, почему они до сих пор носят униформу прошлого века? Когда умер последний дизайнер одежды охранников? А есть ли дизайнеры консьержек? В этот момент охранник подошёл ко мне вплотную, запах чеснока усилился, и я резко отошёл от него.
– Ты нечего не понял? верно? спросил он.
– Ну так, говоря, по правде, нет. Но понял, что блюдо было с чесночком.
– Короче идёшь наверх, там спросишь, не мешай мне работать, вскользь добавил он. Я быстрым шагом покинул огнедышащего дракона и стал подниматься на второй этаж. Ступени оказались слишком крутыми, вес моего чемодана сказывался на моей спине.
– А вот же и Зал ожидания, запыхавшись пробубнил я. Все было гораздо проще, чем описывал мне путь, охранник. Узкий коридор, вдоль левой стены лавочек было меньше, чем у противоположной. Это объясняло наличие огромных окно у противоположной стены, хоть и зал был маловат. Все лавки были заняты, и только одна была свободна в самом начале зала, её состояние меня смущало: ржавые сиденья, какие-то тёмно-красные пятна, остатки скотча, и несколько приклеенных старых жвачек, делать было нечего, нужно было где-то передохнуть, до поезда оставалось полтора часа. Я сел на лавку и рядом с собой положил чемодан, уперся на него и достал электронную книгу. Мои полтора часа пролетели незаметно, пока читал книгу, я потерял счёт времени. 19:20 пора выходить. Я вышел на улицу и увидел огромное табло расписаний поездов, на ней нашёл номер своей платформы, время отбытия, и номер поезда. Пока я шёл на нужную мне платформу, диспетчер объявляла о начале посадки на мой поезд. Это был первый раз, когда я понял, то, что диспетчера передают в громкоговоритель. На моё удивление это было четко, громко и без посторонних шумов и шипений. У вагона я помог пожилой женщине с сумками, благодаря которым, сам чуть не упал. Вагон был пустым, но это было на ближайшее десять минут, пока я передавался, в моё купе зашла семейная пара, я сразу прикинул, им было лет 45-50, однако мужик выглядел на все 65. Морщинистое лицо, уставший взгляд, отсутствие ряда передних зубов, и большие крепкие руки олицетворяли его как деревенского рабочего человека. Его жена выглядела намного лучше, коротко стриженая блондинка, среднего телосложения, с зелеными глазами, маленьким ртом, и нелепым маникюром, которой по всей видимости, делала сама.
– Вы до Калининграда, спросила она меня.
– Да, а вы? спросил я.
– Да, мы до конечной, в старый добрый Кёнигсберг.
Мы сразу познакомились и перешли на "Ты".
Мужика звали Владимиром, а его супругу Татьяной. Они явно с деревни, думал про себя я. На деле же, эта семейная пара оказалась намного приятнее, вежливее, и добродушнее, чем я ожидал. Из разговора я узнал, что Владимир и Татьяна жители Чехии, в которой жили уже более двадцати лет, по началу я усомнился в их словах, но спустя время на таможенном контроле, они предъявили документы, которые я никогда в жизни не видывал: пластиковая разноцветная карточка, переливающимися с водяными знаками, документ был похож, на современное водительское удостоверение. Как только нас покинула Белорусская таможня, Владимир заявил: