Еще раз на Веспе из Милана в Токио

Замечательные путешествия на Vespa, Lambretta были совершены и до Вас, о них написано множество книг. После были ещё более невероятные поездки, но тогда почему Ваше приключение до сих пор вспоминают с таким большим вниманием? Я пришел к выводу, что Вы были великим ВДОХНОВЕНИЕМ. До Вас никто не рассказывал о своих эмоциях, страхах, надеждах, идеях. Часто приходилось читать просто бортовые журналы, заполненные датами и местами, абсолютно лишенные чувств. После Вас Джорджио Каэран, в первую очередь, затем Нуццо, Беттинелли и целый ряд двухколесных искателей приключений во многом опирались на Ваши руководства. Они последовали драгоценным советам, продиктованным Вашими дотошными отчетами, в своих поездках. И сам факт того, что это путешествие ознаменовало Вашу жизнь и появлялось во всех Ваших последующих книгах, означает, что оно осталось вытатуированным в Вашей душе, как Дракон Гонконга на Вашем теле. Жизнь – это путешествие, а путешествие всегда изменит жизнь. Вы можете проводить её сидя в купе поезда, наблюдая за проплывающими мимо пейзажами за окном, а можете провести её с руками, сжатыми на руле, быть хозяевами собственных решений во власти природных стихий. Путешествие имеет смысл, когда мы главные герои, а не зрители и ради этого стоит жить!

ВО ВСЕМ ВИНОВАТ ВАЛЕРИО

«Удар током – это удар током. Нельзя ответить на сообщение, полученное прямо с неизвестного небесного пространства: «Ну, как-нибудь, в другой раз…». В 1963 году во время пребывания в Сан-Джованни-Ротондо я был захвачен идеей путешествия на Восток на мотоцикле, во время спуска от святилища Монте-Сант-Анджело, и вот, в начале 1964 года, я отдаю все свои силы, чтобы непременно реализовать заветную цель».

Вот что пишет Роберто Патриньяни в своей книге «Pane e chilometri» (2004), вспоминая причины, побудившие его отправиться в олимпийское приключение сорок лет назад.

Мой удар током не имеет божественного происхождения, у него есть материальное происхождение и даже имя – Валерио Бони.

Пути Vespa всегда неожиданны, и я случайно встретил его несколько лет назад. В 2014 году я отправился в изнурительную 24-часовую поездку на Vespa по всему «Сапожку» от перевала Бреннер до Марсалы. На следующий год, почти с благоговейным трепетом (сила социальных сетей!) я связался с Валерио Бони, известным и уважаемым автомобильным журналистом. Я читал об одной из его поездок «24 часа» на Vespa 50, которая состоялась в ноябре 1979 года на трассе Pirelli в Виццола Тичино, и я был заинтригован. К моему изумлению, он ответил, и мы сразу же поладили, с тех пор родилась прекрасная дружба. Мне сразу понравилась его подготовка и прежде всего его подчеркнутая скромность, несмотря на то, что он журналист с европейской известностью. Это было весной 2017 года. Вместе с моей партнершей Леонорой я поехал к нему в Брембату, Болгария. Вечером, после ужина, мы сидели на диване, листая книги и рассказывая друг другу истории, связанные с Vespa. Неизбежно всплыло имя Патриньяни. Валерио сказал мне, что Патриньяни был его первым главным редактором в Motociclismo, когда он начал карьеру журналиста в 1977 году. Мы поговорили о его легендарной поездке Милан-Токио, и неожиданно Валерио сказал: «…кстати в 2020 году в Токио пройдут Олимпийские игры…». СБАДАБАММ! Я подпрыгнул на диване … в своём спортивном невежестве я не знал об этом! «Ну и дела, когда это снова случится? Было бы здорово повторить поездку!» Я посмотрел ему в глаза: «Если я поеду, ты отправишься со мной?». Он задумался на мгновение: «Да, это будет путешествие в честь моего 60-летия, в память и благодарность человеку, который дал мне так много».

На следующий день, вернувшись домой с холодным рассудком, я подумал, что скоро стану отцом, несколько месяцев назад я решил привести голову в порядок и на время остановиться, удовлетворившись тем количеством эмоций, которые подарила мне Vespa. Но как можно упустить такую возможность? В течение года мои душевные терзания усиливались, пока не затуманили мне рассудок. И в этом случае есть только одно решение… Снова перефразируя Роберто: «Мечты нельзя заморозить. Их нужно есть свежими, насыщенными соком, цветом, запахом, только в момент максимальной спелости. После, они похожи на засушенные фиалки с запахом пыли и плесени между страницами старой книги. Они приносят только грусть и желание закрыть книгу с глухим стуком».

Для меня существовал только один путь… путь в Токио! Когда я сообщил о своих намерениях Леоноре, она дала мне свое безоговорочное согласие… (Святая женщина!). «Соберись и сделай, иначе будешь вечно об этом сожалеть!». А может, она просто хотела, чтобы я на время отстал от нее? Хах.

МОЯ СТРАННАЯ СУДЬБА

2017 год стал для меня знаменательным во многих отношениях. С самого детства многие годы у меня было желание стать отцом. К сожалению, у меня за плечами был неудачный брак, который распался в мае 2013 года. Мы были очень разными, и было предсказуемо, что именно так всё и закончится. Чего я не ожидал, что вскоре после этого встречу свою вторую половинку, будучи уже обожжённым предыдущим опытом, я не имел никакого желания начинать новую историю любви. Наше знакомство было как постоянное движение вперед-назад, хотя все говорили мне, что она единственная для меня. Я постарался преодолеть сомнения и захотел быть поглощенным ее безграничной любовью. Примерно через три года, мы решили заняться серьезным делом. Она ждала меня все это время, потому что верила в меня… и в конце концов все мои барьеры и неуверенность отпали. Впервые я был любим. Мужчина – охотник, гордый, упрямый, но в конечном итоге выбор всегда остается за женщиной. Леонора всегда поддерживала, сопереживала, воодушевляла и терпела меня. Она также подарила мне величайшую радость – наконец-то увидеть глаза сына. Роды предполагались в начале августа. Лето было очень жарким, но благодаря отпуску по материнству, мы часто ездили в поездки и проводили много времени вместе. Впервые она была свободна от работы, которая отнимала много энергии, хотя и приносила ей большое удовлетворение. 2 июля вместе с ребятами из Vespa Club Piacenza и пятьюстами другими веспаводами провели прекрасный день на холмах Пьяченцы. Поводом послужило ралли Vespa, организованное нашей ассоциацией. В виде исключения мой отец также приехал с некоторыми общими друзьями.

В конце ралли мы попрощались и вернулись домой уставшие, но с улыбкой на наших лицах и спокойствием в сердце, осознавая, что мы провели один из лучших моментов нашей жизни.

На следующее утро телефон зазвонил в 8:30, разбудив меня. Это был мой отец. Срывающимся от слез голосом он повторял: «Мама умерла, мама умерла… мама умерла». Я закончил разговор, Леонора обняла меня. Ещё не полностью осознав произошедшее, мы оделись и отправились в Вилланова Сулл’Арда, к дому моих родителей. Отец и сестра стояли у двери, прикрывая ладонями глаза. Я вошел в дом и увидел, что моя мать все еще лежит в постели. Она не просыпалась. Наступили тяжелые дни. Семья была, как будто парализована, но существуют такие дела, которые нужно сделать, и вы обязаны их сделать, вы не можете их отложить. Я взвалил на свои плечи всю тяжесть бремени, не проронив ни слезинки, отвечая всем улыбкой и благодарностью. День похорон, когда мама вышла из дома в последний раз, процессия прошлась по аллее до церкви. Было чертовски жарко и оглушительно стрекотали цикады, я навсегда запомню это.

Было много, очень много людей. Моя мама была замечательным человеком, и я говорю это не из-за её привилегированного положения. То, что в те дни рядом со мной было так много причастных людей, даже незнакомых, означало то, что она много дарила этому миру. Я был рад этому. Я был ее любимым сыном, первым, желанным, не избалованным, потому что мы были и остаемся простой семьей. Она не могла дождаться, когда возьмет на руки моего сына, своего внука. Мы ожидали его только через месяц. Она без устали работала почти пятьдесят лет и внезапно умерла через два дня после выхода на пенсию в возрасте 62 лет. Она не знала отдыха и теперь, когда наконец настало время отдохнуть и побыть какое-то время с отцом – пришло одиночество и отчаяние. Странная жизнь, но это точно не то место, чтобы писать об этом.

Спустя несколько дней ко мне вернулись эмоции. Слезы вещь интимная и личная и мало-помалу они заполняли мою пустоту. Слезы грусти сменяют слёзы радости, когда вы, наконец, держите своего ребенка на руках. Жизнь, которая уходит, жизнь, которая приходит… и сердце начинает снова, постепенно заполняться любовью.

В САЛЕНТО

Нам очень понравились первые месяцы жизни Бренно. К счастью, он родился здоровым и симпатичным ребенком. Зимой мы начали планировать как провести наш первый совместный отпуск. Мы хотели поехать на море в низкий сезон, потому что ребенок был очень маленьким, и летняя жара не пошла бы ему на пользу. Я объездил всю Италию и побывал во всех уголках Сапожка, но оставалось только одно место, которое мне еще не удалось посетить, это Саленто. Не потому, что я оставил лучшее на старость. Напротив! Я хотел поехать туда, по крайней мере уже десять лет, но каждый раз возникали какие-то неудобства, и мне приходилось отказываться. Леонора также согласилась с местом назначения, и, по воле случая, близкий друг из Лечче позвонил мне весной, потому что ему нужны были запчасти для Vespa, которую он ремонтировал. Прошло много лет с тех пор как мы виделись, а это был хороший повод для встречи, и я решил воспользоваться приглашением посетить его. У Раньери был небольшой дом рядом с Галлиполи, недалеко от моря, который его родители купили в 1960-х годах. Он мог сдавать его летом, но предпочитал держать его свободным для своей семьи. Короче говоря, мне было неудобно пользоваться его гостеприимством и мы договорились о бартере – детали для Vespa в обмен на проживание на берегу моря. В середине июня мы провели две незабываемые недели, преодолев 1800 км только в Саленто, каждый день открывая для себя пещеры, бухты, пляжи, археологические памятники и местные кулинарные изыски. Я пишу это здесь, хотя я никогда не признавался в этом Леоноре – отпуск в Апулии был а также поводом встретиться и пожать руку одному из моих кумиров мира Vespa Стефано Медведичу.

Он родился в Турине, сын истрийских изгнанников, и в детстве вместе с семьей переехал в Галлиполи. Выпускник факультета иностранных языков и литературы в течение многих лет преподавал французский язык в средних и старших классах. С 17 лет он начал путешествовать всеми способами и во всех мыслимых широтах, руководствуясь своим темпераментом. В период с марта по октябрь 2007 года он отправился из своего родного города на Vespa PX 150 и за восемь месяцев объехал большую часть континентальной Африки, пока не прибыл в Дар-эс-Салам, Танзанию, осуществив свою мечту проплыть 1730 км вверх по реке Конго на борту баржи.

В этом путешествии родилась книга “Soli in Africa io e la mia Vespa” (Один в Африке. Путешествие на мотороллере через 15 стран вглубь черного континента – издана на русском языке), про которую пели дифирамбы многие Vespa-энтузиасты. Заинтригованный, я искал это издание, но, похоже, оно было распродано повсюду. В сентябре 2017 года мне удалось связаться с ним через социальную сеть, и, как истинный джентльмен, он предложил прислать мне бесплатную копию. Книга стала откровением! Я наконец-то прочитал рассказ, отличающийся от обычного бортжурнала. Это было очень личное и уединенное путешествие, состоящее из тысячи различных и непредсказуемых ситуаций и преодоление трудностей африканской реальности. Я также обнаружил, что автор приветливый, щедрый, любознательный и очень отзывчивый человек. Мне очень хотелось узнать его вживую, и я лелеял надежду встретиться с ним во время моего следующего отпуска.

Желание, которое неизменно сбылось в хмурый день на парковке супермаркета в Галлиполи. После обмена любезностями Стефано пригласил нас на обед к себе домой. Он живет недалеко от города, в таунхаусе со своей красавицей женой, тоже учительницей, а их сын живет со своей девушкой этажом ниже. Они очень дружелюбные и гостеприимные люди, и мы проведем с ними приятные часы. В ближайшие дни мы встретимся не один раз, и каждую встречу Стефано будет сыпать историями и анекдотами. После африканской одиссеи он решил спланировать еще одно межконтинентальное путешествие, на этот раз на восток. Страсть к русскому народу, историям и традициям сподвигла его отправиться до Магадана, расположенного на берегу Охотского моря, отдаленного российского города, до которого можно добраться по автомобильной дороге. Мечта, авантюра или как всегда – желание чувствовать себя свободным. Он отправился в путь 27 апреля 2015 года, но будучи в 1200 километрах от пункта назначения, заснул за рулем и рухнул на асфальт. Страх, травмы (к счастью, незначительные), но прежде всего – истекающая виза, заставили его развернуться и изменить маршрут. Однако у него появился огромный опыт, никто еще не покидал Италию на Vespa, чтобы исследовать столь отдаленные земли.