"!Фантастика 2023-109". Компиляция. Книги 1-18
Шрифт:
Но в первую очередь это рации и перебросили электронику к нашему новому судну.
В последний раз вылетел один. Непривычно, приспособил рюкзачок и мой карабин в специальные зажимы. Мало ли. Теперь я успевал намного больше.
На обратном пути пролетел над посёлком, полюбовался панорамой. Распаханные поля, скот в пойме, народ трудится и наша пристань с тремя лодками. Новое судно стоит на стапеле, идут внутренние работы, обещают конфетку.
А вечером мне устроили выставку мод. Предо мной прохаживались три женщины, все красавицы. Это мои жёны и супруга будущего посла великого княжества Алёна. Ольга Михайловна выбрала из готового и перешила наряды для них. Женщины сразу вцепились в платья куртуазного века с пышными юбками. Костюмер их жёстко обломала. Она и так пошла
Мужики будут одеты в цветастые бархатные накидки и плащи. Ну это только дворяне, т. е. Александр со свитой. Я записал себя в торгового представителя нашего государя. Тоже не мало.
Проверил как идёт подготовка подарков. Из театрального реквизита выбрали шикарный головной убор фиолетового бархата, усыпанного стекляшками, и наш ювелир приводил его в порядок, обещал подшить несколько красивых золотых цепочек. Похоже на корону властителя. Большое зеркало в половину роста, я такого, большого ещё не привозил. А Егор Михайлович делал раму для него. Я знал, что Суварский эмир не равнодушен к породистым лошадям и попросил изобразить арабского скакуна. И сейчас мастер наносил чеканку на рисунок. Ещё наши спецы изготавливали верительные грамоты на итальянском в виде красивых свитков, запечатанных печатями с нашей геральдикой. А ещё ребята притащили с того мира шикарный макет двух мачтовой бригантины, размером в полтора метра. Кто-то не поскупился, наверное, подарок босу. Дорогие сорта дерева, кость и драгметаллы.
Это наши подарки.
К середине июня мы спустили на воду «Альбатрос», так назвали новое судно. Как положено разбили бутылку шампанского. Выкрашенное синим цветом с белыми парусами, на основном гордо реял наш золотой лев гигантской величины. На носу судна столяр вырезал фигурку ангела, простёршего руки вперёд, и покрасил его тоже золотым. Я не в первый раз ходил по судну. В корме технический отсек, там установлен наш мотор – дизель «Mercury» в 250 л.с. Для такого судна откровенно слаб, но это для маневрирования. Он установлен на поворотно-откидном станке, что нам очень удобно. Здесь же ёмкость с топливом, техническое помещение и камбуз с печкой. В центре кубрик для экипажа и четыре каюты господ. А также кают-компания. На носу каюта капитана и рубка. В ней сведено всё оборудование и рулевая. На штурвал не решились, вместо него колдершток. Это вертикальный рычаг, соединённый с концом румпеля. Короче это рулевое, вполне легкое. Сам пробовал.
Сейчас по судну лазили специалисты, связисты тянут антенны. Никандр копается в снастях. Степаныч на корме с движком.
У нас получился большой трюм, грузоподъёмностью около 100 тонн. При этом осадка уменьшилась с почти трёх метров до полтора в полу загруженном состоянии за счёт облегчения корпуса.
Да, ещё на судне два якоря, всё как полагается. Спасательные круги, жилеты и надувная трёхместная лодка.
Вёсла изготовили новые, полегче. Вообще отъезжающие высказывают нездоровый интерес работами на судне. Не терпится им. Как там другая цивилизация поживает.
Я же занимался вопросами подготовки. Из захваченного груза было много меха, и я попросил скорняков сшить нам шубы на зиму. Господам покруче – из соболя, нам попроще, бобровые.
С той земли я перебросил несколько сотен килограмм технического серебра, столового и ювелирного. После элементарной очистки у нас получилось более-менее чистое серебро, с небольшими добавками. Очищенное с высокой степенью – оно очень мягкое, нам не подошло бы. Взяв за образец талер, времён Священной Римской империи с изображением святого Иоахима, мы сделали свои чеканы, с изменённым изображением и начали клепать собственные серебряные монеты. Большие – чуть меньше 30 граммов и мелкие по 1.5 грамма. А также медные монеты различного достоинства. Надеюсь, федеральная резервная система на нас не обидится. Вышло десяток тяжёлых мешков. Образцы этих денег мы в нарядных мешочках преподнесём в подарок.
Вот сейчас ко мне вернулось хорошее настроение.
Мы строим планы на будущее. Я, наконец-то, занялся любимым делом, полётами. Не забываю и про охоту, частенько выбираюсь. Пока только с Нордом, хотя растёт смена Зевсу. Дело в том, что он успел оприходовать молодую сучку и когда она ощенилась, я выбрал себе друга. Это оказался первый в помёте кобель. Назвал Барсом за своеобразный окрас. Не знаю, что получиться от смешения кавказца с алабаем, но щенок мне уже нравится. И не только из-за его отца. Самостоятельный и упорный, вот уже полчаса пытается пережевать мой тапок. Живёт пока у нас в доме, и гадит регулярно, еще не может терпеть до улицы. Ну ничего, будем заниматься.Мы в округе разведали сверху все поселения, и наши представители навестили их с торговыми предложениями. И сейчас нередко вижу дремучих лесовиков с котомками, подходящими к нашему посёлку с мешками. В основном шкуры и дары леса, уносили изделия из металла и керамики. Очень ценили чугунки и эмалированную посуду, включая вёдра. В сам посёлок их не запускали, для этих целей построили гостевой дом, где можно было отдохнуть, переночевать и провести торговлю.
Наша техническая группа решила обеспечить посёлок стабильным электричеством. Они нашли место для установки микро-ГЭС на 0.5 мВт.
Остались пустяки, найти где-то турбину с генератором и соответствующей аппаратурой.
Место то они нашли отличное, стремнина на маленькой речке. Водяное колесо отлично станет здесь. Как оказалось не всё так страшно. Водяные электрогенераторы популярны в этой местности.
Так что пришлось мне переходить на ту сторону. Расспросы привели нас в небольшую деревню, где местный чудак пристроил немецкую микро-ГЭС на ручье. Поигрался и забыл. На наше счастье, установка была отключена от вращения и стояла законсервированная. За пистолет ПМ местные дехкане дали нам разобрать конструкцию. Недорого за возможность запитать посёлок.
Кстати, в Дальнем уже поставили такую, только мощнее, в 5мВт.
Не могли подсказать вовремя.
И наконец наш «Альбатрос» вышел в пробное плавание, отсутствовал три дня. Вернулся с незначительными неисправностями. Я отдал приказ готовиться, через неделю уходим. Перед этим, перевёл команду Коли Бредихина на ту сторону, вернув назад отработавшую смену.
С Семёном и Вангелом обсудили все вероятные проблемы. Радиосвязь у нас будет несколько дней с судна, потом всё. Но я запаковал свою птицу, думаю пригодится. Размещаться на судне начали с раннего утра. Одна каюта наша. Жёны и дети. А вот Норд будет жить на палубе. Барса оставляю на Лину, обещала заботиться о нём.
Саша с Алёной и своей дочкой, как наши дипломаты во второй каюте.
Никандр, с Барой и Азой в третьей и в последней – семейство Ольги Михайловны. Наш капитан с внуком у себя. А Анатолий старший в кубрике. Разделили на женскую и мужскую часть. Ну что делать, это не пассажирское судно.
Отошли от родного берега на вёслах, на верёвке за нами наш шлюп. Это для возвращения команды Никандра. Первые три дня до выхода в Вятку мы притирались. Поначалу было неудобно, все привыкли к просторам, дети капризничали. Потом ничего, притёрлись. Теоретически мы можем не останавливаться на ночёвку, с нашими приборами и опытом капитана это возможно. Но торопиться некуда, да и народ устаёт. Поэтому раз в три дня устраивали более длительные ночёвки. Останавливались в деревушках, для обмена. Нам нужен товар в виде меха и даров леса, трюм почти пустой. В Сытном остановились для помывки, по Вятке шли 4 дня, только на парусах. Вообще наше судно вызывало восторг у местных. Белые паруса вместо грязно серых и золотые – ангел на носу и лев на парусе.
После Вятки вышли в Каму и через 3 дня причалили к Джукетау (Жукотин), это первый крупный город. Здесь мы зависнем надолго, у нас есть планы. Поэтому пришлось снять дом недалеко от порта. Сейчас я уже не стеснялся, сразу сунул местному служащему в нос свой серебряный охранный фирман. Даже гроша не взял с меня. Зато приставил двух охранников к нашему судну после того, как я дал ему серебряную монету. Хотя на судне всегда есть наши дневальные из трёх человек, но портовая охрана не помешает.