"Фантастика 2023-138". Компиляция. Книги 1-26
Шрифт:
Полёт до этой системы занял у меня две недели вместо месяца: я серьёзно поработал с катером. Привёл его в полный порядок, он стал как новый, и только потом занялся модернизацией. Прежде всего прыжковым двигателем, пришлось в одной системе три дня провисеть, но скорость катера увеличилась в три раза. Потом занимался репульсорами. Только комп не трогал: его отключать нужно, а во время полёта это невозможно, иначе гибель.
Пока возвращался, продолжал модернизации. Даже успел аэроскутер доделать (а он у меня по плану самым последним был), а ещё сделать высотный полётный костюм и шлем. Осталось модернизировать спаренную пушку на носу, она не плазменная, а что-то вроде лазера, хотя там другие принципы. Я на компе спецификацию нашёл, это называлось «лёгкая батарея турболазеров».
Кстати, авральные работы дали толчок, и я поднялся до уровня Е-6, а Виденье увеличилось почти до тридцати метров.
Я завершил полёт, выйдя в нужной системе, на средней орбите планеты, и, определившись, что подо мной, стал облетать планету в поисках пустыни, она на другой стороне планеты оказалась. Вскоре я пошёл на посадку. Была ночь. Просканировав всё вокруг, в том числе и почву, я убедился, что других катеров тут нет, а жильцы в поселении есть.
Оказалось, семья Энны вся осталась тут. Пока пираты их искали, они прятались в норах, потом ещё неделю скрывались, пока два катера стояли рядом с крепостью, а когда пираты улетели, вернулись. Я сообщил, куда лечу, и сказал, что могу взять два десятка пассажиров: двенадцать мест есть в трёх каютах, а остальных придётся разместить в трюме, без особого комфорта. Оказалось, семья Энны к тому времени насчитывала три десятка человек: к ним прибились ещё крестьяне графа. В принципе, я их всех возьму, главное, едой запастись.
Лететь хотели все. Пока они собирались, грузили вещи в трюм и устраивались на новом месте, я успел модернизировать комп. Потом слетали к озёрам, наловили огромный контейнер живых угрей: в пути будем разделывать и готовить на кухне кают-компании, обязанности кока взяла на себя Энна. Я ей с двумя её дочками уступил свою каюту, сам могу и в рубке поспать.
Вскоре мы вылетели. А лететь нам порядка трёх недель, даже с моим обновлённым судном.
Думал, полёт будет кошмарным – со столькими-то людьми и детьми. А ничуть, всё проходило чинно и благородно. Я сделал три колоды игральных карт и научил своих пассажиров играть в дурака, потом сделал лото и домино. Так что в основном они проводили время в трюме, где стояли столы и лавки, и играли, ещё и турниры устраивали.
Проблемы возникли с едой. У нас были живые тушканчики в клетках и угри в контейнере с водой. В пути выяснилось: чтобы нормально накормить тридцать человек, в сутки нужно готовить или трёх угрей, или шесть тушканчиков, ну и плюс немного овощей, но они там больше для аромата. Запасов соли у меня было сорок кило, с ней как раз проблем не было. Были также армейские пайки от пиратов, сытные, калорийные и места мало занимают, но их было немного, да и я часть подъел, пока за крейсером летал. У нас было пять десятков угрей и два десятка тушканчиков (на самом деле, там разные животные, но я всех тушканчиками называл). В общем, пришлось экономить.
Сколько лететь, все знали, кок Энна рассчитала, сколько необходимо провизии, но запасы закончились раньше, и причиной тому стала смерть угрей. Я и подумать не мог, что они так тонко чувствуют гиперслои. Как только мы ушли в первый прыжок на шесть суток, так они и начали умирать. Энна срочно их разделывала, вялила в духовке, консервировала – словом, всячески пыталась спасти мясо. Часть всё же испортилась, и мы оказались в незавидном положении. Последние припасы закончились вчера, был сварен суп с мясом последнего тушкана, и сейчас уже ощутимо хотелось есть. Зато с водой проблем не было.
Выйдя из прыжка, я, не сбрасывая скорость (а она была высокой), осмотрелся с помощью сканеров. Свежие навигационные карты у катера, не заблудился, да и сам расчёты делал точные. Система обитаема, много засветок от судов и кораблей. Вышел я далеко от орбиты, сразу довернув к планете, пока скорость
высокая. Сообщив пассажирам, что мы прибыли и скоро будем спускаться на планету, сосредоточился на управлении.Тут пиратские государства, но вроде как это герцогство считается цивилизованным. Кстати, герцогство – это не государство, а отдельная планета, которая принадлежит герцогу, и это герцогство на правах автономии входит в какое-либо государство. В данном случае – платит пиратам. Сейчас в системе находились два боевых корабля – корвет и шлюп. Судя по идентификаторам, это сторожевая эскадра герцогства. Интересно, у них только два корабля или ещё есть?
На меня они не обратили внимания, потому как идентификатор показывал название моего катера – «Сластёна», – хоть и без порта приписки и регистрационного номера. Тут вроде как цивилы, с молчавшим идентификатором не пропустили бы, а так легко. Говорю же, пиратская вотчина, именно сюда прибывают посредники, чтобы договориться о выкупе людей из рабства или плена. В других государствах требуется указать порт приписки, идентификационный номер и название судна, а тут достаточно одного названия. Пираты часто посещают планету, отдыхают, трофеи продают; наёмники тут тоже не редкость, часто драки в барах случаются. В общем, то ещё место.
Что делать, мы с пассажирами за время пути уже обговорили. Дело в том, что по общим правилам потерпевшим кораблекрушение полагается единоразовая выплата – на обустройство на первое время. Примерно по триста кредов на нос, причём неважно, взрослый или ребёнок. Тем, конечно, есть что продать, но креды уже сейчас нужны. Мне, в общем-то, всё равно было, мог и втихую на планету сесть и их высадить, но раз они так решили, помогу, мне несложно, и это ни к чему меня не обязывает. Так что стал вызывать корвет: он больше, и, скорее всего, офицер, старший по системе, находится именно на его борту.
Так и оказалось. Дежурный офицер вскоре ответил, и я сказал:
– Прошу принять официальное сообщение. На борту катера находятся пассажиры «Энты» (порт приписки – планета Юн Торговых миров), выжившие при захвате судна пиратами, а также переселенцы, выжившие при крушении судна «Мироч» (свободная регистрация); я сам один из пассажиров этого судна. По выходе из прыжка судно попало в хвост кометы, системы судна отказали, и мы рухнули на планету. Из двух тысяч выжило чуть меньше тысячи. Больше года выживали в пустыне, пока нас не нашли пираты. Большую часть людей забрали, мы спрятались. Я угнал у пиратов этот катер, и мы смогли долететь до вашего герцогства. Просим принять по общему закону Гражданского флота, номер шесть дробь пять. Также официально заявляю, что это судно принадлежит мне в качестве трофея, как владелец судна на выплаты не претендую. (Да мне их никто и не даст, выплачивают тем, кто остался без всего.)
Офицер сообщил, что заявление принято, и скинул маршрут. Там, куда он нас направлял, нас будут ожидать представители администрации космопорта; именно на них лежит обязанность встретить нас и на месте выдать выплаты, официально их оформив.
Мы штатно спустились рядом со столицей, встав на выделенное нам место, где нас уже ожидали, причём не только чиновник от космопорта, но и журналисты, и просто зеваки. Мы покинули борт катера, а дальше началось оформление. Я попросил провести регистрацию катера, и мне сделали это прямо на месте. Порт приписки – княжество Эрегон, название то же самое, регистрационный номер я получил и даже вбил в комп судна, после перезапустив его. Всё, теперь катер официально числится за мной.
Все пассажиры получили выплаты: каждому выдали банковский чип с одинаковой суммой. Энна же, получив, как и все, выплату, уже общалась с прессой, обсуждая в том числе и возможность продажи записей наших приключений: она вела дневник через рабочий планшет.
Закончив регистрацию катера, я попрощался со всеми и на платформе, заменявшей тут такси, полетел в сторону банка. Меня интересовала эта планета главным образом потому, что тут был банк, а в банке – анонимный счёт с семью тысячами кредов на нём, к которому у меня имелся пароль. Это подарок от пирата, из его наладонника данные.