Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Физические эффекты и явления

Неизвестен 3 Автор

Шрифт:

В патенте США 3 239 283: задача решается выполнением втулки подшипника из пьезоэлектрического материала и покрытием ее электропроводящей фольгой. Пропуская переменный ток, под действием которого пьезоэлектрик вибрирует, ликвидируют трение покоя.

1.3.1. Явление аномального низкого трения. Установлено, что при достаточно сильном облучении одной из трущихся поверхностей ускоренными частицами (например, атомами гелия) коэффициент трения падает в десятки и даже сотни раз, достигая сотых и тысячных долей единицы (открытие-121). Для возникновения эффекта сверхнизкого трения необходимо, чтобы процесс трения осуществлялся в вакууме. Переход в состояние сверхнизкого трения может осуществляться далеко не всеми телами.

Этой способностью обладают вещества со слоистой кристаллической структурой. Исследования показали, что очень тонкий поверхностный слой вещества при совместном действии трения и облучения испытывает сильную ориентацию, благодаря чему его структурные элементы располагаются параллельно плоскости контакта, за счет чего сильно уменьшается способность вещества образовывать сильные адгезионные связи. Роль облучения сводится к очень интенсивной очистке поверхности контакта от премисей и от молекул воды, препяствующих ориентации. К тому же водная пленка сама является источником довольно сильных адгезионных связей. Явление аномально низкого трения можно использовать к примеру в подшипниках:

А.с. 290 131: Подшипник скольжения, содержащий корпус, в котором смонтирован вал посредством сегментов с металлической рабочей поверхностью, расположенных равномерно по окружности, отличающееся тем, что с целью уменьшения коэффициента трения при работе в вакууме, он снабжен источником быстрых и нейтральных молекул газа, например, инертного, встроенного в корпус между сегментами и направляющим поток молекул на рабочую поверхность вала, покрытую полимером, например, полиэтиленом.

1.3.2. Эффект безызиосности.

Всегда и везде ранее принималось, что трение и износ два неразрывно связанных явления. Однако в результате открытия (нр -41) Крагельского И.В. и Гаркунова Д.Н. удалось разьединить это, хотя и традиционное, но невыгодное содружество. В их подшипнике трение осталось - износ исчез; за это исчезновение ответственен процесс атомарного переноса. Самый опасный вид износа - схватывание. В соответствии с принципом "обратить вред в пользу" - схватывание входит как составная часть в атомарный перенос; далее оно компенсируется противоположным процессом. Рассмотрим пару сталь - бронза с глицериновой смазкой. Глицерин, протравливая поверхность бронзы способствует покрытию ее рыхлым слоем чистой меди, атомы которой легко переносятся на стальную поверхность. Далее устанавливается динамическое равновесие - атомы меди летают туда и обратно, и износа практически нет, ибо медный порошок прочно удерживает глицерин, который в свою очередь, защищает медь от кислорода. В авиации уже испытаны бронзовые амартизационные буксы в стальной стойке шасси самолета.

1.3.3. Эффект Джонсона-Рабека.

Если нагревать пару соприкасающихся трущихся поверхностей полупроводник и металл, то сила трения между этими поверхностями будет увеличиваться. Этот эффект используется в тормозах и муфтах крутящего момента.

Патент США 3 343 635: Тормоз представляющий собой вал, покрытый полупроводниковым материалом, охваченный металлической лентой. Тормозной момент зависит от температуры полупроводникового слоя и регулируется путем пропускания электрического тока через вал и охватывающую его ленту.

Патент Англии 1 118 627: Устройство для передачи вращения между двумя валами, состоящая из двух соприкасающихся дисков, один из которых выполнен из полупроводникового материала, а второй - металлический. Регулирование передаваемого момента происходит при нагреве соприкасающихся упомянутых материалов путем пропускания электрического тока между ними.

Интересное использование трения:

А.с. 350 577: Способ получения отливок, заключающийся в пропускании расплавленного металла через каналы, выполненные в теле оправки, отличающееся тем, что с целью совмещения процесса плавки и заливки металла, оправку поднимают

к металлической заготовке и вращают, расплавляя заготовку теплом, выделяющимся в процессе трения.

Л И Т Е Р А Т У Р А

К 1.2. Я.Н.Ройтенберг, Гироскопы, М., "Наука", 1975

В.А.Павлов, Гироскопический эффект, его проявление и

использование, Л., "Судостроение", 1972

Н.В.Гулия, Возрожденная энергия, "Наука и жизнь", 1975,

нр-7. К 1.3. А.А.Силин, Трение и его роль в развитии техники,

М., "Наука", 1976.

И.В.Крагельский, Трение и износ, М., "машиностроение",1968

Д.Н.Гаркунов, Избирательный перенос в узлах трения,

М., "Транспорт", 1969.

2. Д Е Ф О Р М А Ц И Я .

– ---------------------

2.1. Общая характеристика.

В самом общем случае под деформацией понимается такое изменение положение точек тела, при котром меняется взаимные расстояния между ними. Причинами деформаций, сопровождающихся изменениями формы и размеров сплошного тела, могут служить механические силы, электрические, магнитные, гравитационные поля, изменения температуры, фазовые переходы и т.д.

В теории деформации твердых тел рассматриваются многие типы деформаций-сдвига, кручения и т.д. Формальное описание их можно отыскать в любом курсе сопромата.

Если деформация исчезает после снятия нагрузки, то она называется упругой, в противном случае имеет место пластическая деформация. Для упругих деформаций справедлив закон Гука, согласно которому деформация пропорциональна механическому напряжению.Если рассматривать деформации на атомарном уровне то упругая деформация характеризуется,прежде всего практически одинаковым изменением растояния между всеми атомами кристала; при пластических деформациях возникают дислокации-линейные дефекты кристалической решотки.

Величина деформации любого вида определяется свойствами деформируемого тела и величиной внешнего воздействия; следовательно,имея данные о деформации, можно судить либо о свойствах тела,либо о воздействиях; в некоторых случаяхи о том и о другом, а в некоторых- о степени изменения свойств деформируемого тела при том или ином внешнем воздействии.

А.с. 232571: Способ измерения спорных реакций машин и

станков в эксплуатационных условиях,отличающийся тем,

что,с целью определения реакций в спорах с резиновым

упругим элементом, измеряют величину деформации свобод

ной поверхности резинового упругого элемента, по кото

рой судят о величине опорной реакции.

2.1.1. С в я з ь э л е к т р о п р о в о д н о с т и

с д е ф о р м а ц и е й.

В 1975 году зарегистрировано открытие: обнаружена зависимость пластической деформации металла от его проводимости. При переходе в сверхпроводящее состояние повышается пластичность металла. Обратный переход понижает пластичность.

Напомним, что макроскопическая пластическая деформация осуществляется перемещением большого количества дислокаций, способность же кристалла оказывать сопротивление пластической деформации определяется их подвижностью.

Эффект наблюдался на многих сверхпроводниках при различных способах механических испытаний. В экспериментах было обнаружено значительное повышение пластичности металла /разупрочнение/ при переходе его в сверхпроводящее состояние. Величина эффекта в некоторых случаях достигла нескольких десятков процентов.Детальное изучение явления разупрочнения привело к выводу,что "виновником" его следует считать изменение при сверхпроводящем переходе тормозящего воздействия электронов проводимости на дислокации. Силы "трения" отдельной дислокации об электроны в несверхпроводящем металле резко уменьшаются при сверхпроводящем переходе.Таким образом, обнаружена прямая связь механической характеристики металлаего пластичности с чисто электронной характеристикой-проводимостью.

Поделиться с друзьями: