Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Флагманы Победы. Командующие флотами и флотилиями в годы Великой Отечественной войны 1941–1945
Шрифт:

Не особенно успешная Зимняя война с Финляндией потребовала укрепить командный состав обстрелянными, проверенными командирами. 21 февраля 1940 года Барановского назначили исправляющим должность начальника 1-го отделения штаба Ладожской военной флотилии, 18 марта – исполняющим должность начальника штаба флотилии, all июня утвердили в должности начальника штаба [712] .

Ладожская флотилия после окончания войны с Финляндией была расформирована. На Ладожском озере создали учебный отряд военно-морских учебных заведений (ВМУЗ). Вероятно, Барановский состоял в этом отряде, так как именно он оказался на месте, когда потребовалось воссоздать флотилию.

712

ЦВМА. Послужная карта офицера.

Ладожская военная флотилия была сформирована 25 июня 1941 года приказом наркома ВМФ из учебного отряда военно-морских учебных заведений (ВМУЗ). Главная база флотилии располагалась в Сортанлахти, тыловая – в Шлиссельбурге. Флотилию первоначально составили дивизион учебных кораблей (4 транспорта, 5 парусно-моторных шхун), дивизион катеров и учебно-артиллерийский

дивизион. Первым командующим явился капитан 2-го ранга Барановский. Однако уже 30 июня его сменил капитан 2-го ранга С.В. Земляниченко [713] .

713

Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1992. С. 441.

14 июля 1941 года Барановского передали в распоряжение Военного совета КБФ. 13 ноября 1941 года он был исключен из списков, как умерший [714] .

БОГОЛЕПОВ ВИКТОР ПЛАТОНОВИЧ

Командующий Ладожской флотилией

В.П. Боголепов был прирожденным начальником штаба и ученым, но судьба заставила его в самое тяжелое время принять командование Ладожской флотилией.

Виктор Боголепов родился 24 апреля (8 мая) 1896 года в Кишиневе, Молдавия. В 1916 году он окончил в родном городе гимназию, затем поступил гардемарином на морскую службу и в марте 1918 года окончил Морское училище в Петрограде. В годы Гражданской войны с мая 1918 по май 1919 года моряк был вахтенным начальником учебного судна «Народоволец» Балтийского флота. Затем он являлся начальником распорядительной части штаба Онежской озерно-речной флотилии (декабрь 1919 – май 1920 года) и Западно-Двинской военной флотилии (май-декабрь 1920 года). С декабря 1920 по март 1921 года Боголепов был начальником Службы наблюдения и связи и ОВРа Туапсинского порта, начальником штаба Таганрогского порта (март – апрель 1921), начальником Потийского укрепленного района (апрель – июль 1921 года). Затем моряк служил помощником начальника (июль 1921 – декабрь 1922 года) и начальником (до сентября 1924 года) оперативного отдела штаба Морских сил Черного моря. До конца 1924 года Боголепова прикомандировали к Военно-морской академии. С декабря 1924 по сентябрь 1927 года моряк был начальником штаба Амурской речной военной флотилии, с сентября по ноябрь 1927 года – начальником штаба Дальневосточной военной флотилии. С сентября 1927 по май 1930 года Боголепов окончил военно-морской факультет Военно-морской академии; параллельно он в 1928–1929 годах окончил артиллерийский класс Специальных курсов комсостава ВМС РККА. После академии Боголепова направили на Черное море. В мае-октябре 1930 года он служил старшим помощником командира крейсера «Червона Украина», затем до декабря 1931 года – начальником штаба дивизии крейсеров. С декабря 1931 по июнь 1935 года моряк был начальником оперативного отдела, а затем временно исполнял обязанности начальника штаба Черноморского флота. С июня 1935 по май 1937 года он состоял в должности начальника штаба. В мае 1937 – январе 1938 года Боголепов являлся преподавателем кафедры оперативного искусства Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова. В 1938 году его репрессировали, однако восстановили в кадрах ВМФ. Моряк преподавал в академии и с декабря 1940 года был доцентом кафедры стратегии и оперативного искусства. В этой должности Боголепов вступил в Великую Отечественную войну. Но уже в июле 1941 года он получил новую должность [715] .

714

ЦВМА. Послужная карта офицера.

715

Лурье В.М. Указ. соч. С. 30.

С 21 июля капитан 1-го ранга Боголепов стал начальником штаба Ладожской военной флотилии. Командовал флотилией с 19 июля контр-адмирал П.А. Трайнин. Флотилия находилась с 10 июля в оперативном подчинении 19-го стрелкового корпуса. Когда финские войска прорвали фронт северо-восточнее Ладожского озера, флотилия получила 19 июля приказ высадить десант на остров Лункулансари, чтобы угрожать флангу и тылу противника. Утром 24 июля был высажен 1-й батальон 4-й отдельной бригады морской пехоты. При высадке был ранен Трайнин, и Боголепов принял командование флотилией. Десанту пришлось отступить, так как противник подтянул свежие части с бронетехникой. Неудачей окончилась и высадка 2-го батальона бригады морской пехоты на соседний остров Мантсинсари утром 26 июля. Из-за отсутствия взаимодействия с 23-й армией, недостаточной подготовки десантников и других ошибок десант не выполнил задачу и в ночь на 28 августа был эвакуирован [716] .

716

Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1983. С. 159–160.

За неудовлетворительное проведение операции по высадке десанта моряка сняли с должности и отдали под суд. Исполнение приговора было отсрочено до окончания военных действий. В январе-мае 1942 года Боголепов оставался в распоряжении Наркомата ВМФ. Позднее он выполнял специальное задание по передаче опыта Краснознаменного Балтийского и Черноморского флотов морякам-тихоокеанцам, состоял начальником 1-го отдела Управления боевой подготовки ВМФ. С июля 1942 по июль 1943 года капитан 1-го ранга был начальником штаба Иоканьгской военно-морской базы [717] .

717

Лурье В.М. Указ. соч. С. 30.

Иоканьгская военно-морская база была создана по приказу командующего Северным флотом от 22 июня 1941 года как маневренная база для обеспечения действий флота по обороне подступов к Белому морю. Моряки с начала войны содержали корабельные дозоры у Иоканьги и в северной части

Белого моря. Ядро корабельного состава образовали из пограничных кораблей, дополненных вооруженными мирными судами. Саму базу укрепили батареями для отражения атак с моря и воздуха. В 1942 году авиация, прикрывающая с воздуха конвои, была значительно увеличена. Этим сравнительно небольшим силам приходилось отбивать нападения германских кораблей, подводных лодок. Со временем база стала важным промежуточным пунктом, обеспечивающим переходы судов как внутренних, так и внешних конвоев и авиации. А 2 августа 1941 года приказом наркома ВМФ для обороны побережья, баз, портов и морских коммуникаций была создана Беломорская военная флотилия. В ее состав вошла и Иоканьгская военно-морская база [718] .

718

Пузырев В.П. Указ. соч. С. 11–13, 23.

Летом 1942 года Иоканьгская военно-морская база продолжала обеспечивать перевозки в северной части Белого моря. Конвои в Иоканьге формировал штаб военно-морской базы. Во второй половине года увеличилась воздушная опасность. Если ранее конвои из 1–2 судов прикрывало столько же кораблей охранения, теперь морякам пришлось формировать конвои по 3–4 судна и 3–4 корабля, а для конвоев в Арктику, насчитывавших до 13 транспортов – по 1 кораблю на 2 судна. На наиболее опасных участках конвои прикрывали с воздуха [719] .

719

Там же. С. 43–44.

Осенью 1942 года Иоканьгская военно-морская база обеспечивала переход в своей зоне одиночных союзных судов, которые перевозили грузы в период, когда англичане прекратили отправку конвоев. В оперативное распоряжение командира базы Г.А. Степанова 3 ноября 1942 года были переданы 3 эсминца, 2 сторожевых корабля и 2 английских тральщика. База в Иоканьге обеспечивала также переход конвоя JW-51 в декабре 1942 года [720] .

Работа Беломорской военной флотилии по обеспечению доставки стратегических грузов была высоко оценена в Москве. В феврале 1943 года «за успешную работу, проявленную при этом энергию, смелость, решительность и мужество в руководстве боевыми действиями подчиненных частей» судимость с Боголепова сняли. С 20 июля 1943 по март 1945 года он состоял начальником штаба Беломорской флотилии, а позднее – начальником штаба Беломорского морского оборонительного района Северного флота. 31 марта 1944 года его произвели в контр-адмиралы [721] .

720

Пузырев В.П. Указ. соч. С. 104–109.

721

Лурье В.М. Указ. соч. С. 30.

С 11 марта 1943 года по 30 августа 1944 года Беломорской флотилией командовал контр-адмирал С.Г. Кучеров. 20 июля 1943 года Боголепов сменил Ф.В. Зозулю на посту начальника штаба флотилии [722] .

В 1943 году часть кораблей флотилии, переоборудованных из рыболовецких судов, вернули рыбакам для увеличения лова рыбы. Но уменьшение численности компенсировали возрастанием качества. Флотилия получила в 1943 году 3 тральщика, в 1944 году – 8 больших охотников из США. Корабли оснащали современным оружием и техническими средствами. Недостаток кораблей во флотилии пополняли за счет приданных кораблей Северного флота, что позволяло обеспечивать операции. А зона операций Беломорской военной флотилии распространилась в 1943 году не только на Карское море, но и на все море Лаптевых. В июле 1944 года в зону флотилии вошел и Беломорско-Балтийский канал. В своей зоне флотилия обеспечивала плавание торговых судов, не допускала прорыва кораблей противника в Белое море и обеспечивала безопасность берегов от высадки десантов [723] .

722

Пузырев В.П. Указ. соч. С. 124.

723

Там же. С. 121–123.

В 1943–1944 годах две трети конвоев прошли в Белом море и на линии Архангельск – Кольский залив, треть – в Арктике. В зоне главной базы флотилии формированием конвоев руководил начальник штаба Беломорской военной флотилии через конвойное отделение оперативного отдела. Начальник штаба принимал решение о составе эскорта, давал указание штабам соединений на выделение кораблей и ставил в известность о времени и месте формирования конвоя начальника пароходства, который давал заявку на организацию конвоя. Конвоирование продолжалось до конца войны, так как сохранялась угроза от авиации и подводных лодок [724] .

724

Пузырев В.П. Указ. соч. С. 127–128.

Наиболее сложным и важным районом перевозок явилась Арктика. По Северному морскому пути осуществляли маневр кораблями и судами с Тихим океаном, вывозили продукцию северных предприятий и завозили необходимое снабжение. Чтобы прервать перевозки, германские подводные лодки в арктических морях ставили мины и атаковали суда и корабли торпедами, в том числе самонаводящимися на шум винтов.

Так как активность германских подводников возросла в июле-августе 1943 года, в Арктике к середине сентября сосредоточили большую часть кораблей Беломорской военной флотилии. Поэтому В.П. Боголепов с группой офицеров штаба прибыл для руководства действиями в районе пролива Югорский Шар и Диксона. А в марте 1944 года начали организацию Карской военно-морской базы [725] .

725

Там же. С. 139–140.

Поделиться с друзьями: