Ген Человечности. Трилогия

— А откуда ты знаешь эту дорогу? — недоверчиво спросил я — ты уверена, что мы сейчас в каньон какой-нибудь не свалился внезапно?

— Уверена. Эта дорога используется для разных целей, в том числе для транспортировки контрабанды и нелегалов. Я не так давно сидела на этом направлении в ФБР, все окрестности излазили вместе с погранслужбой и таможенным управлением. Ты думаешь, почему я в Аризоне оказалась?

— А я то думал, что ты дочерними чувствами воспылала, приехала повидаться с родными…

— И это тоже. Но в основном по работе. Я местная и в то же время работала в Вашингтоне — поэтому меня и поставили на это направление…

— Слушай! — в голову мне пришла мысль, которая мне совсем не понравилась — если эта дорога использовалась контрабандистами, значит, они и сейчас могут быть на трассе. И что произойдет, если они увидят левую машину?

— Да какие сейчас контрабандисты… Граница, поди, совсем не охраняется, кто хочет тот и идет. Если одержимым не стал…

— Береженого Бог бережет. Остановись-ка…

Хаммер тормознул, я вышел из машины, потянулся. Здесь уже чувствовался отголосок сухого пустынного воздуха НьюМексико… Сзади затормозил РейнджРовер, из машины вышел Питер.

— Ну, как?

— Тяжко… — Питер действительно за последнее время осунулся, кожа посерела от усталости и постоянного недосыпа — когда приедем то…

— Пара дней еще. Тут внимательней будь. Всякое может быть.

— Понял… Оставив машину, к нам подошла и Энджи.

— Слушай… Тут далеко от дороги?

— Да примерно полторы мили, а что?

— Где граница между штатами проходит, представляешь?

— Конечно — уверенно сказала Энджи — миль пять до нее еще…

— Около самой границы — сделаем привал…

— Зачем?

— Хочу посмотреть, что происходит.

Через полчаса

Согнувшись в три погибели, короткими перебежками я приближался к блокпосту. Место было хорошее — левее, где то в миле был холм, являвшийся господствующей над местностью высотой. Сейчас от меня до блокпоста была где-то миля с четвертью, когда я поднимусь на холм — до блокпоста будет чуть меньше мили. Там я и намеревался оборудовать временный наблюдательный пост, чтобы попытаться понять, что происходит.

Свои машины мы увели с тропы и замаскировали примерно в пятидесяти метрах от нее. Питер и Энджи остались рядом с машинами — все равно с задачей наблюдения я справлюсь и один, так будет даже лучше.

Для наблюдения, а возможно и стрельбы на такой дистанции нужна была тяжелая винтовка с хорошей оптикой — то есть Барретт. Его я и взвалил себе на хребет, взял три запасных магазина — должно хватить по любому. В конце концов, бой на безымянной высоте я устраивать не собираюсь, не для этого иду. В качестве второго оружия — МР7А1 — легкий, компактный, с глушителем, с автоматическим режимом огня и магазином на сорок патронов. Самих патронов мало, но пока есть — лучшего и желать нельзя.

Держа автомат в руках, и с винтовкой за спиной я вышел на дорогу. Прислушался — ничего не слышно, кажется у контрабандистов и впрямь выходной. Присмотрелся — наши замаскированные машины с дороги не видно и то хорошо — такое количество стволов в одном месте — лакомый кусок сегодня.

Пригибаясь (вообще высота и плотность произрастающих в округе кустарников практически везде позволяла идти не пригибаясь, но лучше так, на всякий случай) и обливаясь потом, я наконец добрался до нужного мне холма. Осторожно распихав мелкие камни и сучки я залег совсем недалеко от вершины. Место мне понравилось тем, что совсем рядом было что-то вроде промоины, в которую можно было спрятаться, если не дай бог начнется обстрел.

Разложив сошки винтовки, я неспешно установил ее, залег, глянул в прицел — и присвистнул от удивления. Внешний вид блокпоста мне не понравился, даже очень…

Прежде всего — техника, которая на нем была. Я ожидал увидеть либо полицейские машины, либо, если блокпост держат военные — обычные Хаммеры, бронетранспортеры типа Страйкер. Ну, или даже танки, если у кого-то хватило ума вытащить сюда их.

Но внизу стояли не танки, и лагерь был не военным. У самой дороги раскинулась самая настоящая миниатюрная военная база. Около десятка быстросборных домиков — контейнеров, полоса опять таки быстровозводимого заграждения, представляющего собой витки режущей колючей проволоки на Х-образных рогатках. И, кроме того — на каждом углу периметра стояли неприметные столбики, но я то знал что это такое. Лазерная система контроля периметра — пересечешь невидимый луч — и на пульте охраны взвоет сирена. Только прикоснешься к столбику — то же самое. Удобно…

В общем — примерно такие базы, только в несколько раз больше возводились в Ираке для частных военных компаний, навидался. Та еще публика…

Другой вопрос: таких вот комплектов для мгновенного создания маленьких военных баз было не так уж и много, государство их на склад не закупало, а частные военные компании — ищите дураков впрок покупать и на складе держать. Там деньги умеют считать в отличие от Пентагона, готового по пятьсот баксов за сидения для унитаза платить. [51] И на склад впрок никто закупать ничего не будет. А значит — и лагеря этого, построенного из всего готовенького, не должно было тут быть. Не должно!

51

Скандал с закупками сидений для унитазов и прочего за такие сумасшедшие деньги имел место в действительности в середине девяностых, это не вымысел — прим. автора

Но он был. Вяло трепетал на флагштоке американский флаг, неспешно катил на квадроцикле патрульный, проверяя периметр, Шевроле Субурбан белого цвета и явно бронированный стоял у одного из домиков, рядом с ним неспешно курил облаченный в черную униформу водитель. В лагере шла обычная работа, как будто он стоял здесь, на границе штатов уже лет сто и собирался простоять столько же…

Подразделение Дельта, где я служил, изначально создавалось не столько как антитеррористическое, а скорее как разведывательное, для действий в глубоком тылу противника. Антитеррор — это так, чтобы деньги из Конгресса выбивать. Поэтому нас учат не только стрелять — но и думать, добывать и анализировать развединформацию. Кое-какую информацию добыл, теперь ее анализировал — и результат моего анализа выходил скверным. В нормальной ситуации такого лагеря здесь не должно было быть, просто не из чего было бы его строить. Но он был — и значит, кто-то заранее готовился к происходящему, запасал исходные материалы для строительства таких вот лагерей, подбирал и готовил людей. Значит, кто-то заранее знал о том что произойдет.

Та-а-к, смотрим далее. С лагерем разобрались, теперь с техникой. Тоже ничего хорошего — техника не полицейская и не армейская. Всего я заметил технику двух видов. Первый — бронированные джипы Шевроле Субурбан и пикапы той же фирмы, в кузове которых на турелях были установлены крупнокалиберные пулеметы. И два здоровенных, носатых, уродливых, похожих на бегемота броневика Cougar от фирмы Force Protection. Так называемые MRAP — машины устойчивые к подрывам и обстрелам. Оба — в патрульной и пустынной комплектации — то есть песочного цвета и с крупнокалиберным пулеметом, установленным на крыше.

Номера еще те. После того, как нам пришлось сваливать из Ирака, так и не установив там демократию, эти машины оказались никому не нужны. Сделаны на базе обычных гражданских агрегатов — при том кузов тяжеленный, бронированный и ресурс у этих агрегатов мизерный. Расход топлива — жуткий просто, до шестидесяти литров на сто километров, и это при высоких ценах на нефть. На любом бездорожье сразу вязнут. Склонны к опрокидыванию. У многих — даже бойниц в кузове для ведения ответного огня нет. У некоторых моделей MRAP — броневой корпус сварен кое-как и через год эксплуатации в броне появляются трещины. В серьезной переделке (то есть когда армия воюет против армии) — никуда не годятся. Один пример — на русском БТР-80 установлен крупнокалиберный пулемет КПВТ калибра 14,5. Такой пулемет консервную банку типа MRAP — на раз просто вскроет. Притом это старая модель бронетранспортера у русских, на новых стоят тридцатимиллиметровые пушки 2А72, которые MRAP вместе с экипажем просто на атомы разнесут.