Ген
Шрифт:
А говорят ещё: "Еврей еврея видит издалека". Ах, да! Рыбак...
Звания Армии обороны Израиля не различаются по родам войск, и генеральскими (и адмиральскими) званиями явяются звания "тат-алуф" (бригадный генерал) и "алуф" (генерал-майор), в то время как высшее звания "рав-алуф" (генерал-лейтенант) - получает только Начальник Генштаба армии.
И уже, когда список евреев-адмиралов стал солидным, мне почудилось, что адмиралов других национальностей не наберётся на такой же. Правда, "списочек" в 421 личность существует в Интернете, а это малая часть всех "владык моря".
Начнём с далёкой старины...
АДГЕРБАЛ (АТАРБАС,
Прославился победой над римлянами в битве у Лилибея, осада которой затянулась, и в 249г.до н.э . консул ПУБЛИЙ КЛАВДИЙ решил напасть на карфа-ген-ский флот, охранявший город.
Для пополнения экипажей к Лилибею римлянами было прислано сухим путём тайно 10 000 матросов, которых разместили по всем кораблям. П.К. рассчитывал воспользоваться моментом, пока А. ещё не узнал, что римский блокадный флот снова пополнил свои экипажи и уничтожить неприятельский флот внезапной атакой в Дрепане.
С этой целью П.К. вышел ночью со 123 кораблями (некоторые авторы называют гораздо большую цифру) ил Лилибея, рассчитывая пройти вдоль берега в кильватерной колонне и на рассвете войти в гавань Дрепана, отстоявшую всего в 14 морских милях; однако отряд сильно запоздал.
Кроме того, П.К. сделал промах, поставив свой флагманский корабль в самом хвосте длинной колонны, тем самым лишился возможности иметь общее наблюдение и фактически выпустил управление эскадрой из своих рук. Вследствие этого, хотя наступление римского флота действительно озадачило А., тем не менее, карфа-ген-ский адмирал успел посадить людей на суда, а сам встал во главе своего флота и повёл его из гавани в открытое море, затем повернул влево и пошёл к югу, вдоль берега, параллельно шедшей к северу римской кильватерной колонне, и прошёл мимо всей этой колонны до последнего её кора-бля.
Наконец П.К. заметил, что рассчитанный им удар не удался и что карфа-ген-ский флот, вместо того, чтобы оказаться запертым в гавани, грозит обойти и атаковать его вморе, приказал повернуть кругом и выстроиться против неприятеля в боевом порядке; но тут, при попытке выйти из тесной гавани через узкий проход, в то время, как другие корабли продолжали ещё входить в неё, произошло большое замешательство, вызванное тем, что на вёслах работало большое число новых неумелых людей. Корабли сталкивались друг с другом так, что некоторые из них ещё до начала сражения вышли из строя.
В это время А. повернул свои корабли одновременно на 8 румбов (90 градусов) влево и атаковал римлян. Вследствии разных причин сражение приняло неблагоприятный для римлян оборот: несколько кораблей, которые выдвинулись вперёд для атаки, были потоплены, другие сели на мель или наткнулись на скалистые островки; больше всего пострадал правый фланг, против которого карфа-ген-яне бросили основные силы.
Хотя консул П.К. и спасся, так как прежде всех обратился в бегство, но карфа-ген-янами были взяты 93 корабля вместе с находившимися на них отрядами легионеров (вместе с экипажем 40 000 челоевк; по другим сведениям, пунийцы захватили 137 римских кора-бля, экипаж которых должен был доходить до 50 000 человек).
Дальнейшая судьба АДГЕРБАЛА неизвестна.
АЗЕВЕДУ ДИ ЖОЗЕ БАТИШТА
ПИНЬЕЙРУ (1917-83), португальский военный и государственный деятель, адмирал, профессор.Его отец, офицер португальской армии, служил в Луанде. А. в 1937г. был зачислен в штат военного флота в звании алферса. В 1948-53гг.
– командир сторожевого корабля "САЛЬВАДОР КОРРЕЙЯ ДЕ СА".
В 1955-63гг.
– профессор астрономии и навигации в Морской школе и Школе мореплавания имени инфанта ЭНРИКИ, читал лекции на капитанских курсах. Получил известность в качестве автора трудов по метеорологии, технической тригонометрии и навигации.
В 1963-65гг.
– командир зоны морской обороны САНТУ-АНТОНИУ-ДУ-ЗАИР на севере Анголы, около реки Конго, где в это время шла повстанческая война против португальцев.
В 1971-74гг.
– командующий корпусом морской пехоты на континенте.
24.04.1974г. присоединился к начавшейся "Революции гвоздик" и открыто оказал поддержку восставшим частям. Утром А. поднял по тревоге свои части и перебросил их к Лиссабону и в тот же день вошёл в первый состав правящего Совета Национального Спасения.
С 19.09. 1975г. по 23.06.1976г.
– премьер-министр. В июне 1983г. А. был переведён в резерв ВМС, и вскоре уплыл в вечность. Амен.
АЙСКВИТ СОЛОМОН САЙЛАС (ЭСКВИТ, ИСКВИТ)(1896-1969), контр-адмирал США.
В 1940-41гг.
– командир линкора "USS Utah (BB-31", при нападении японцев на Пёрл-Харбор. Активно участвовал в спасении моряков за что был награждён Вренно-Морским Крестом и получил Пурпурное сердце.
Был капитаном десантного корабля, командиром отряда десантных кораблей.
В 1948-50гг.
– начальник Нью-Йоркской военно-морской верфи.
АЛЕКСАНДРОВ АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ (ПИНХАС ШМУЛЕВИЧ БАР)(1900-46), контр-адмирал.
В феврале 1917г. сменил фамилию на АЛЕКСАНДРОВ и участвует в составе Красной Гвардии в октябрьских событиях, в установлении Советской власти в Украине. С апреля 1919г.
– начальник и комиссар Черноморского водного транспорта в Одессе, а затем - командир 1-го Морского Коммунистического батальона в Украине, участвовавшего в завершении разгрома антисоветского мятежа атамана Н.А.ГРИГОРЬЕВА в Донбассе.
В 20 лет от роду становится комиссаром 400-го кавалерийского полка 45-й кавалерийской дивизии под командованием Г.И.КОТОВСКОГО.
После Гражданской войны - в карательных органах уничтожал контрреволюционеров, выносил смертные приговоры царским офицерам, священникам, дворянам и представителям интеллигенции. С декабря 1920г.
– председатель Ревтрибунала западного побережья Чёрного моря. Вместе с БЕЛА КУН и РОЗАЛИЕЙ ЗЕМЛЯЧКОЙ уничтожил несколько десятков тысяч пленных врангелевских и прочих антисоветски настроенных личностей.
С "позиций" того времени - герой; с "высоты" нашего времени - сволочь!
В июле 1927г. окончил военно-морской факультет академии и с декабря месяца - начальник штаба дивизии линкоров в Морских Силах Балтфлота.
С апреля 1931г. по январь 1932г.
– командир и военный комиссар крейсера "Аврора". Весной 1937г. направился на Гражданскую войну в Испанию советником при командующем флотилией республиканского флота Испании. В феврале 1938г. арестован по обвинению в контрреволюционной деятельности, но в феврале 1940г.
– реабилитирован и восстановлен в кадрах ВМС в звании капитана 1-го ранга.