Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
Шрифт:
Примечания: Истребительный патруль, над фронтом 5-й армии.
Взлет в 11:35, упал в лес Лупар, за пределами Бомон-Амель.
Пилот: сержант Годфри Катберт Болдуин (24130), RFC. Погиб в бою.
Наблюдатель: 2-й лейтенант Джордж Эндрю Бентам, Восточно-Суррейский полк/RFC. Погиб в бою.
Комментарий: Не оспаривается. Упал в 14:10, С-В леса Гревиллер, недалеко от линии фронта. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.
8. 9 ноября 1916 г. BE 2c № 2506, 12 Sqdn
Примечания: Бомбардировочный рейд
Взлет в 08:05, замечен сбитым близ Нори.
Пилот: 2-й лейтенант Джон Гилмур Камерон. Камеронский хайлендерский полк/RFC. Умер от ран.
В этом налете эскадрилья потеряла 3 BE 2.
Комментарий: Не оспаривается. Упал около Бёньи в 10:30, после боя, начавшегося над Нори. Довольно странно, что МфР пишет о двух членах экипажа, из которых пилот получил тяжелое ранение, а наблюадетль был ранен в плечо. Иногда приводится мнение, что вторым членом экипажа был лейтенант Г.Ф. Найт, раненный и взятый в плен, но Найт летал на одноместном BE 12 (2502) и был сбит Гансом Имельманном или Кирмайером. Третий BE 12 (4589) вернулся домой с раненым пилотом. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.
9. 20 ноября 1916 г. Тип самолета, его номер и часть неизвестны.
Примечания: Пилот: неизвестен.
Наблюдатель: неизвестен.
Комментарий: В заявке Vickers, в 09:40. Общепринято считать, что это был BE 2c (2767) из 15-й эскадрильи, экипаж которого составляли лейтенант Т.Х. Кларк и 2-й лейтенант Дж.К. Лиз. Он были действительно сбиты в районе Гранкура, приблизительно в это время, и взяты в плен, но МфР описывает в боевом рапорте, что самолет упал на «ничейной земле» между траншеями и был уничтожен артогнем. Кларк и Лиз попали в плен и, скорее всего, их сбил Кирмайер, чья жертва упала на германской территории. Поскольку жертвой Рихтхофена не обязательно мог стать именно британский самолет, мы сейчас предполагаем, что это была французская машина. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.
10. 30 ноября 1916 г. FE 2b № 4848, 18 Sqdn
Примечания: Оборонительный патруль, над фронтом 5-й армии.
Взлет в 13:15, упал к Ю от Гранкура.
Пилот: 2-й лейтенант Гилберт Садбери Холл, RFC(SR). Родился в 1891 г., сертификат пилота 2286, янв. 1916 г., во Франции с мая 1916 г. Умер от ран 30 ноября в госпитале Камбре.
Наблюдатель: 2-й лейтенант Джордж Доти, Королевский Шотландский полк, командирован в RFC. Погиб в бою.
Комментарий: Не оспаривается. МфР описал имена своих жертв, но номер самолета указал как 4000! Время победы - 16:15, около линии фронта. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.
11. 23 ноября 1916 г. DH 2 № 5964, 24 Sqdn
Примечания: Оборонительный патруль, над фронтом 4-й армии.
Взлет в 13:00.
Пилот: майор Лэно Джордж Хоукер, кавалер Креста Виктории и ордена «За безупречную службу», Королевский инженерный корпус и RFC. Родился в 1890 г. Сертификат пилота 435, 04.03.1913 г. Погиб в бою.
Комментарий: Не оспаривается. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.
12. 11 декабря 1916 г. DH 2 № 5986, 32 Sqdn
Примечания: Эскортная миссия.
Взлет
в 09:20, замечен сбитым над Меркателем.Пилот: лейтенант Филип Б.Г. Хант, 2/1-й Шропширский полк йоменов и RFC. Сертификат пилота 2225, 04.12.1915 г. Попал в плен.
Комментарий: Не оспаривается. Принужден к посадке у Меркателя в 11:45. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.
13. 20 декабря 1916 г. DH 2 № 7927, 29 Sqdn
Примечания: Истребительный патруль в районе Ролленкура и Гоммекура.
Взлет в 09:45, замечен падающим в леса Адинфер.
Пилот: капитан Артур Джеральд Найт, кавалер ордена «За безупречную службу», RFC. Сертификат пилота 2063, 11.11.1915 г. Погиб в бою.
Комментарий: Не оспаривается. МфР забрал пулемет с этого самолета в качестве сувенира. Бой начался над Мёши в 11:30. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.
14. 20 декабря 1916 г. FE 2b № A5446, 18 Sqdn
Примечания: Истребительный патруль, над фронтом 5-й армии.
Взлет в 11:15.
Пилот: Лейтенант Лайонел Джордж д'Арси, 3-й батальон Коннаутских рейнджеров и RFC. Сертификат пилота 3448, 27.08.1915 г. Погиб в бою.
Наблюдатель: Суб-лейтенант Реждинальд Катберт Уайтсайд. Погиб в бою.
Комментарий: Не оспаривается. МфР забрал пулемет и с этого самолета в качестве сувенира. FE 2b разбился после боя над Норёй, между Кеаном и Ланьикуром. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.
15. 27 декабря 1916 г. FE 2b. Номер самолета и часть неизвестны.
Примечания: Пилот: неизвестен.
Наблюдатель: неизвестен.
Комментарий: Часто указывается, что это были капитан Дж.Б. Квестед и лейтенант Х.Дж.Х. Дикси из 11-й эскадрильи, но они были сбиты в 11:20 (по британскому времени), и победу над ними одержала Jasta 1. МфР сбил свой FE у Фишё в 16:25, причем упавший самолет полностью разбился в траншеях британской линии фронта. По записям не было зафиксировано никаких потерь в это время, и эта победа окружена тайной. МфР пилотировал Albatros D II 491/16 - уже покрашенный в красный цвет.
16. 4 января 1917 г. Sopwith Pup № N5193, 8 Sdqn RNAS
Примечания: Истребительный патруль над Бапомом.
Замечен ведущим бой с самолетом врага.
Пилот: флайт-лейтенант Аллан Суитцер Тодд, RN. Сертификат пилота 1725, 04.09.1915 г. Погиб в бою.
Комментарий: Не оспаривается. Разбился около Мес-о-Кутюр в 16:15. МфР пилотировал Albatros D II 491/16 - его последняя победа в Jasta 2.
17. 23 января 1917 г. FE 8 № 6388, 40 Sqdn
Примечания: Патрульно-эскортная миссия около Ланса.
Взлет в 13:12, замечен сбитым в пламени.
Пилот: 2-й лейтенант Джон Хэй, RFC. 28 лет, из Нового Южного Уэльса. Сертификат пилота 3039, 02.06.1916 г. Погиб в бою.
Комментарий: Не оспаривается. Был сбит в пламени Ю-З Ланса в 16:15. Пилот выпал (или выпрыгнул) из горящей машины. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.
18. 24 января 1917 г. FE 2b № 6997, 25 Sqdn