Герои подполья. Выпуск 2

вала железнодорожный состав, в том числе цистерну с бен-

зином и 36 вагонов с различными грузами. В Остряково

подпольщики подорвали состав с боеприпасами. При этом

было уничтожено 10 вагонов и- разрушено полотно желез-

ной дороги, движение по которой прекратилось на сутки3.

Члены той же организации Н. П. Шевченко, А. П. Камин-

ский и другие с ноября 1943 года по апрель 1944 года за-

сыпали стеклянным порошком буксы у 207 вагонов.

Что ни день — неуловимые диверсанты выводили из строя

подвижной состав, следовавший через Симферополь. Чаще

всего это делалось посредством засыпки в смазочные отвер-

стия наждачной пыли со стальными опилками — подшипни-

ки плавились, и вагонные буксы быстро выходили из строя.

Под носом у настороженного врага диверсанты обрывали

и ломали маслопроводы и воздухопроводные трубы, выво-

дя таким образом из строя паровозы.

Постоянным объектом диверсий была электростанция,

обслуживавшая мастерские и различные ремонтные базы

гитлеровцев. Подпольщики систематически перерезали на

электростанции приводные ремни. И каждый раз на ремонт

уходили многие часы. Дерзкую операцию совершили В. И.

Бабий, В. И. Енджеяк, В. В. Ланский и Б. А. Еригов. За-

метив, что на станции Симферополь скопилось много шед-

ших к фронту эшелонов, они решили их задержать. Днем,

в обеденный перерыв, подпольщики зашли в машинное от-

деление водокачки, заложили там взрывчатку, подожгли

бикфордов шнур и быстро разошлись. Через несколько

минут последовал взрыв. Была разбита вся аппаратура,

вышел из строя мотор водокачки. Гитлеровцам потребо-

валось много времени, чтобы обеспечить водой скопив-

шиеся на станции эшелоны.

В. И. Енджеяк и Б. А. Еригов взорвали склад снарядов

и авиабомб, находившийся в совхозе «Красный». Темной

ночью они незаметно обошли охрану и минировали склад.

«Мины мы заложили замедленного действия,— пишет

в своих воспоминаниях В. И. Енджеяк.— Сработали они на

следующий вечер. Грохот поднялся страшный. Снаряды и

мины рвались так, что осколки летели вокруг на сотни мет-

ров. Симферопольцы думали, что в этом районе высадился

десант».

По далеко не полным данным, за весь период своей дея-

тельности подпольщики Симферополя совершили G3 круп-

ные диверсии и вооруженных нападения на вражеские объ-

екты. Они взорвали 11 воинских эшелонов, из которых 7 —

с боеприпасами, 4 цистерны и 4 вагона с горючим, 28 ваго-

нов с различными воинскими грузами, 2 паровоза и 3 дрези-

ны, уничтожили свыше 250 тонн горючего 1.

Характер массовых диверсий приобрел и срыв меро-

приятий захватчиков. Рабочие уничтожали сырье и готовую

продукцию, затягивали ремонтно-восстановительные работы.

Например, на Симферопольском хлебозаводе члены подполь-

ной группы — инженер П. И. Гущенков, механик С. Д. Дре-

ма и руководитель группы кочегар П. П. Топалов устрои-

ли около 200 малых и больших аварий печей. Выпеченный

в таких печах хлеб оказывался негодным. Патриоты уни-

чтожили около 2 тысяч хлебных форм, вывели из строя па-

ровой котел, под предлогом ремонта часто останавливали

печи. Они пережгли 1200 тонн топлива и испортили около

300 тонн хлеба1.

Важное место в боевой деятельности крымских под-

польщиков занимала разведка. Командование партизанских

формирований и советских войск почти всегда своевремен-

но получало от подпольщиков сведения о продвижении

частей противника, их численности и т. д. Особенно ши-

роко была поставлена разведывательная работа в Симфе-

рополе— на железнодорожной станции и близлежащих

аэродромах. Так, в феврале 1944 года подпольщики С. Е. Коз-

лов и Н. А. Барышев составили подробный план Симфе-

рополя с указанием всех военных объектов и минированных

зданий. Они составили также план минирования мостов,

железных и шоссейных дорог в районе Симферополя, планы

Сарабузского и Каранкутского аэродромов. Симферополь-

ские подпольщики регулярно сообщали командованию пар-

тизанских формирований и советских войск данные о дви-

жении поездов, установили систематическое наблюдение за

шоссейными дорогами. Очень часто подпольщики предупре-

ждали партизан о готовящихся против них карательных экс-

педициях. «В течение 23-го, 24-го и в ночь на 25 декабря

непрерывно шли войска в Симферополь и его пригородные

районы,— говорилось в одном из донесений партизанам сим-

феропольской подпольщицы А. А. Волошиновой.— Состав

следующий: пехота, вооруженная винтовками, автоматами;

артиллерия: мелкокалиберные горные пушки, зенитные ору-

дия. Прибыли автомехчасти — 200 машин, конный обоз —

400 подвод. Части переброшены с Керченского направления

и с Перекопа. Остановка на отдых — пять дней. Расквар-

тированы в городе и окрестностях... совхозе «Красный» и

др. Через пять дней солдаты будут направлены в лес. Их

задача — окружить, в случае необходимости поджечь лес

и полностью уничтожить партизан»2.

С наступлением весны 1944 года войска 4-го Украинско-

го фронта и Отдельной Приморской армии развернули под-

готовку к штурму крымских укреплений. Готовились к реша-

ющей схватке и гитлеровцы. Они укрепляли свои позиции

на Перекопском перешейке и на Керченском полуострове,

заботясь о прочности своего тыла, усилили борьбу с под-

польем и партизанскими формированиями.

Еще в декабре 1943 года в Крым для борьбы с парти-