Гиртам. Последний в своём роде. Трилогия
Шрифт:
– Насколько я помню, Геонд, у тебя один из мощнейщих кораблей в корпусе, – ответил Хоак, – Я принимаю твои слова. Выбери двух сородичей, которые отправятся с тобой на защиту логова вожака.
– Хорошо, – резко кивнул толстяк, – Это уже лучше.
– Сколько наследник уже посетил ралинготов? – спросил заговоривший первым шонг.
– Точно известно о четырех, – ответил Хоак.
– Тогда остаётся ещё один незащищённый накопитель, – прикинув количество устройств, сказал шонг, – Почему туда не отправляешь никого?
– Там будут дежурить мои помощники. Система Кейгар находится далеко от
– Принято, – кивнул синекожий двуногий.
После решения основных вопросов, Хоак быстро распределил зоны ответственности и закончил собрание. Сородичи отправились на свои корабли, а сам клык вернулся к себе в каюту и сел за устройство межзвездной связи.
Капитан Шур ответил почти сразу, как-будто ждал звонка от своего руководителя.
– Приветствую, господин Юнг, – произнёс оперативник.
– Капитан, вы отправляетесь в систему Кейгар и принимаете под командование местные силы самообороны, – вместо приветствия сухо произнёс Хоак.
– Но господин Юнг, – возмутился Нилок, – Мы в одном шаге от цели и отстаем всего на пару дней!
– Капитан Шур, – отчеканил гвардеец, – Вы находитесь в одном шаге от цели уже очень долго и я принял решение изменить тактику. Приказ вам понятен?
– Так точно, господин Юнг, – хмуро ответил шонг.
– Исполняйте, – произнёс Хоак и отключил связь.
Сильно болели ожоги, но это можно было терпеть. Всё необходимое он сделал и теперь оставалось только ждать следующий ход предателей.
Глава 28
Едва за спиной закрылись двери, яхта тронулась с места и стала набирать скорость и высоту. Я зажмурился и вызвал в памяти привычный образ шонга. Несколько минут ничего не происходило и я уже начал думать, что ничего не вышло. Открыв глаза, я ощутил под босыми ногами прохладный пол палубы. Боли не было и, судя по моему состоянию, расход энергии на смену формы существенно снизился.
На грани чувств маячили незнакомые ощущения, но разбираться с ними было некогда, лишь понял, что тело готовится к каким-то глобальным изменениям.
Судно было небольшим и от кабины экипажа меня отделял всего десяток шагов. Я быстро занял кресло пилота и окинул взглядом приборы. Ничего кардинально нового я не увидел и решил, что управление яхтой не сильно отличается от пилотирования истребителя. Я отключил автопилот и взялся за штурвал. Сразу почувствовал себя гораздо увереннее, по крайней мере теперь смогу повлиять на ситуацию в случае неприятностей…
Которые не заставили себя долго ждать и были выражены в виде трех ярких точек, появившихся на радаре и стремительно приближавшихся к моему кораблику.
Теплилась надежда, что это всего лишь совпадение, но она быстро потухла. От первого залпа ракет мне удалось увернуться резко бросив яхту к самой поверхности воды. Этим маневром я выиграл немного времени, но потерял преимущество в высоте. Корабли преследователей были значительно быстрее и уверенно сокращали дистанцию. Ещё немного и в дело вступят их бортовые орудия.
Коды для связи с Шиноко были выжжены
в моем сознании и я легко ввёл длинный набор цифр. Несколько секунд мучительного ожидания и я услышал знакомый голос Таваля.– Жестянка на связи, – расслабленно произнёс напарник, – Кто говорит?
– Нужна помощь, – резко произнёс я, бросая яхту из стороны в сторону. В паре десятков метров подо мной пенились волны океана, – Ухожу от преследователей, на хвосте трое.
– Где ты? – быстро спросил человек.
– Не знаю, – ответил я и щёлкнул кнопкой аварийного маяка, – Идите на сигнал, долго мне не продержаться.
– Шиноко заблокировали, – через несколько мгновений сказал Таваль, – Если взлетим, то нас сразу собьют.
– Значит летите на истребителях! – рыкнул я, – Дик вернулся?
– Да, только что.
В этот момент очередь из крупнокалиберного орудия буквально срезала треть правого крыла.
– А, хург! Я подбит! – судно закрутило винтом, но мне удалось его выровнять. О резких маневрах оставалось забыть. Надеюсь, что у преследователей кончились заряды, но это маловероятно…
– Уже вылетели, – снова вышел на связь компаньон, – Бедем через тридцать минут. Держись.
– Ага, – ответил я и уныло посмотрел на моргающее предупреждение системы о приближающейся ракете, судорожно нащупывая ремни безопасности.
Взрыв в задней части яхты немного меня оглушил, но сознания я не потерял. Судно стремительно падало. Я успел заметить справа зелёное пятно крохотного острова и больше усилием воли, чем штурвалом, направил яхту к клочку суши. Если уж погибать, то на земле, а не в этой противной жиже!
Падение вышло жёстким. В стороны полетели деревья и кучи земли. Пристегнуться я так и не успел и меня выбросило через разбитое лобовое стекло кабины. Это меня и спасло. Пропахав телом десяток метров я замер в каких-то кустах. Доспех погасил энергию удара, но чувствовал я себя все равно отвратительно.
Один из кораблей моих противников прошёл над местом крушения и дал несколько залпов по обломкам яхты. Взрываться в ней было уже нечему, иначе это бы обязательно произошло. Оставшиеся суда, судя по звукам, садились на береговой линии. Из оружия у меня был только доспех, но сосущее чувство голода говорило мне лучше всякой статистики, что рассчитывать я могу только на защиту, да и то недолго.
Смена формы заняла пару минут, за которые почти ничего не изменилось. Со стороны берега послышалась перекличка загонщиков и я понял, что в покое меня не оставят. Ну что ж, мы ещё посмотрим кто-кого.
Я скользнул в заросли и попытался обойти противников сбоку.
– Клаус, сигнатура на три часа, – рявкнул кто-то и я быстро отскочил назад. В паре метров передо мной упал заряд плазмы, выжигая землю до самой скальной породы. Похоже тут мне ничего не светит…
– Сожгите эту тварь! – рявкнул тот же голос, – Работаем, работаем!
Похоже они ограничены во времени, и мне обязательно нужно это использовать. Я развернулся и понесся на противоположный конец острова. Там возвышалось нагромождение скал, в котором я мог довольно долго оставаться незамеченным. К сожалению, так подумал не только я. Третий корабль завис прямо над скалами и его орудия чутко следили за происходящим внизу.