Годы возмездия. Боевыми дорогами от Керчи до Праги

Переход войск Отдельной Приморской армии через Крымский хребет остался навсегда в моей памяти. На перевале хребта Яйла в районе Ангарского ущелья, в двухстах метрах от обелиска, поставленного в честь фельдмаршала М.И. Кутузова, я в третий раз в течение минувшей войны был ранен. Правда, ранение было легкое, в руку. Произошло это при следующих обстоятельствах. Под впечатлением событий прошедшего дня я решил поехать в войска к перевалу Чатыр-Даг. Необходимо было разобраться в обстановке, поставить новые задачи войскам. Ввиду того, что 2-я гвардейская стрелковая дивизия разделилась на две группы, нужно было ее всю направить на Севастополь, а здесь оставить 227-ю стрелковую дивизию и другие части. Рано утром 15 апреля я выехал из КП, который находился в Феодосии, и подъехал к перевалу к 10 часам утра. Части подвижных групп, наступающие вдоль дороги на Алушту, стояли неподвижно. Извилистая дорога, шедшая вдоль ущелья р. Ангара, была забита танками, машинами, артиллерией и людьми. Тут был 15-й гвардейский стрелковый полк 2-й гвардейской стрелковой дивизии с 85-м танковым полком, морской батальон, подразделения 227-й стрелковой дивизии и ряд других подразделений и частей. Кстати сказать, здесь я встретил и 26-ю мотострелковую бригаду из 4-го Украинского фронта. Все стояли и ждали продвижения передних. Двигаться вперед на машине было нельзя. Мы с офицером для поручений и двумя солдатами из охраны пошли вперед, пробираясь между машинами и людьми. Среди бойцов и командиров были товарищи, с которыми мне уже довелось встречаться, и я кратко побеседовал с ними, по всему было видно, что воины рады нашим успехам. Когда я подходил к передовому подразделению, меня встретил командир 15-го гвардейского стрелкового полка подполковник Кравченко и доложил обстановку. Перед перевалом дорога, извиваясь как змея, в трех местах была под огнем засевшего на высотах перевала противника, хорошо пристрелявшего изгибы дороги. К этому следует добавить, что дороги были минированы и завалены, на последнем повороте стояли подбитый танк и две машины. Движение по дороге было приостановлено, а пехота могла продвигаться лишь здесь. Саперы и солдаты других подразделений расчищали дорогу, но дело шло довольно медленно. Я приказал сбросить сгоревшие машины в ущелье и атаковать перевал. Пехота, рассыпавшаяся по ущелью, моряки с криками «полундра» ринулись в атаку. В это время я находился в окопе и наблюдал за ходом боя. Противник, видимо, заметив группу генералов и офицеров, открыл беглый огонь из минометов. Одна мина разорвалась почти рядом, осколок угодил мне в правую руку. Через несколько минут перевал был взят, гитлеровцы бросили орудия и минометы и бежали лесами к морю. Танки и десанты пехоты начали преследование.

После захвата перевала я отправил 15-й гвардейский стрелковый полк, 85-й танковый полк к главным силам 2-й гвардейской стрелковой дивизии, а сам с остальными подразделениями и частями выехал в Алушту.

Тем временем между городами Судак и Алушта наши части уничтожали остатки отрезанных здесь немецких и румынских войск, отступающих от Феодосии. Только за 14–15 апреля было взято в плен 7000 солдат и офицеров врага.

Противник нес тяжелые потери. Видя безвыходность своего положения, многие румынские и немецкие подразделения сдавались в плен. Они колоннами с оружием шли на пункты сбора военнопленных. Количество пленных, взятых советскими войсками в Крыму к исходу 14 апреля, составило свыше 17 000 человек.

Молниеносные удары наших войск парализовали сопротивление противника, сеяли панику и ужас среди солдат и офицеров врага. 15–16 апреля войска Отдельной Приморской армии продолжали успешное наступление. Отступая под ударами советских частей вдоль побережья Черного моря, противник усиленно минировал дороги, устраивал завалы и взрывал мосты. На подступах к Гурзуфу и Ялте гитлеровцы выставляли артиллерийские и пулеметные заслоны, рассчитывая, что удобная для обороны местность даст возможность надолго задержать советские войска.

Передовые подразделения, действуя штурмовыми группами, обходили горными тропинками заслоны противника и наносили им удары с тыла.

Развивая наступление в условиях горно-лесистой местности, преодолевая упорное сопротивление войск 5-го армейского корпуса противника, многочисленные заграждения, участки минированных и взорванных дорог и мостов, решительным ударом наши части через перевалы Ай-Ванда, Ай-Петри и вдоль шоссе по побережью Черного моря 16 апреля овладели городом и портом Ялта, городом Алупка и курортными местечками Гурзуф, Артек, Ливадия, Кореиз, Симеиз, Кикенеизи. К исходу дня, преодолев перевал Байдарские ворота, вели бои за Байдары. Расскажу об этом несколько подробнее.

К исходу 15 апреля авангарды 16-го стрелкового корпуса подошли к Ялте. Гитлеровцы оказали отчаянное сопротивление, ибо пытались отстоять свой последний мощный укрепленный район на подступах к Севастополю. Город оборонял гарнизон в составе двух усиленных пехотных батальонов и ряда спецподразделений.

В соответствии с планом действий Ялту надлежало освободить ударом с востока силами подвижной группы 16-го стрелкового корпуса.

Однако практически задача была решена несколько иначе. 227-я стрелковая дивизия полковника Г.Н. Преображенского [93] своим авангардом вышла к подножию горы Ай-Петри вечером 14 апреля. Подразделения сразу же начали восхождение на горный перевал, ведущий к Ялте с северо-запада. Идти было нелегко. Уже на сравнительно небольшой высоте путь преграждал снежный покров, местами достигавший метровой толщины. Единственная дорога была сильно испорчена противником. На ряде участков гитлеровцы взорвали скалы, в результате образовались многометровые непроходимые завалы. Полковник Преображенский радировал мне об обстановке. Он сообщил, что воины сделают все возможное, чтобы выйти в тыл врагу, засевшему в Ялте. Я поддержал его в этом намерении и дал несколько советов, как подручными средствами проложить дорогу через Ай-Петри. Всю ночь на 15 апреля стрелки Преображенского трудились над расчисткой скальных завалов и снежных сугробов, проделывая проходы для артиллерии и автомашин. К утру работы были завершены. Однако еще до этого передовые подразделения поднялись на вершину знаменитой горы, на руках затянули сюда легкие пушки и минометы и изготовили их для огня прямой наводкой. Во второй половине дня 15 апреля гитлеровцы, засевшие в Ялте, подверглись удару с той стороны, откуда они меньше всего могли ожидать его. Удар был не только неожиданным, но и мощным. К тому же он сочетался с атакой с востока подвижной группы 16-го стрелкового корпуса, который наступал по заранее намеченному плану по шоссе в направлении населенного пункта Коккозы (к северу от Ай-Петри). При выходе на подступы к Ялте подразделения 16-го корпуса были встречены плотным артиллерийским и ружейно-минометным огнем. Тем не менее они смело атаковали неприятеля.

Поняв безвыходность создавшегося положения, гитлеровцы начали отход частью сил по суше, к Севастополю, а частью – морем, поспешно грузились на суда, стоявшие у причалов Ялтинского порта. Но планомерной эвакуации не получилось, она вскоре превратилась в беспорядочное бегство. На извилистом приморском шоссе сбились в кучу войска и обозы. Неразбериха достигла предела, когда с вершины Ай-Петри внезапно прямой наводкой ударила артиллерия, а из Ялты устремились механизированные подразделения 16-го стрелкового корпуса. Пути отхода оказались под угрозой. Наша артиллерия открыла ураганный огонь по вражеским кораблям, на которые поспешно грузились гитлеровские войска. В ночь на 16 апреля Ялта была полностью очищена от врага.

Итак, г. Ялта, оккупированный врагом еще 8 ноября 1941 г., снова стал советским. Честь освобождения Ялты принадлежит передовому отряду 339-й стрелковой дивизии полковника Гавриила Тарасовича Василенко, передовому отряду 383-й дивизии генерал-майора Вениамина Яковлевича Горбачева из 16-го стрелкового корпуса, части сил 227-й стрелковой дивизии полковника Георгия Николаевича Преображенского из 11-го гвардейского корпуса, который проявил особенно много инициативы и настойчивости. Приказом Верховного Главнокомандующего от 6 июня 1944 г. за освобождение г. Ялты были присвоены почетные наименования «Ялтинских»: 323-му гвардейскому стрелковому полку подполковника Джамеля Бабировича Наджабова, 8-му армейскому инженерному батальону майора Василия Ильича Мальцева, 896-му отдельному саперному батальону майора Вадима Владимировича Сергеева [94] .

Войскам, участвовавшим в освобождении г. Ялта, приказом Верховного Главнокомандующего от 16 апреля 1944 г. была объявлена благодарность и в Москве дан салют 12 артиллерийскими залпами из 124 орудий.

А войска армии двигались уже к Севастополю. Захваченные в плен в районе Ялты немецкие и румынские военнопленные показали, что появление наших войск на Ай-Петри было совершенно неожиданным. Командование противника и впрямь считало, что снежные заносы и завалы надежно прикрывают их с северо-запада.

В Ялте было взято много пленных, а в Массандре и Гурзуфе захвачено 3 млн. литров вина.

Однако на пути армии к Севастополю было еще много препятствий. Тем не менее к исходу 16 апреля наши части вышли к полосе заграждений Севастопольского оборонительного района. А на следующий день, 17 апреля, взаимодействуя с левофланговыми соединениями 51-й армии 4-го Украинского фронта, они овладели рядом опорных пунктов и вышли на рубеж рек Нижний Чоргунь и Черная речка.

Движение по Приморскому шоссе было связано с большими трудностями. Путь преграждали создаваемые гитлеровцами препятствия. Но обходя арьергарды противника, наши воины упорно шли вперед.

На рассвете 18 апреля после короткой артподготовки войска армии нанесли удар по Балаклаве, превращенной в узел сопротивления, и с боем овладели этим городом. В это же время гитлеровцев выбили из населенных пунктов Алсу, Комары, Кадыковка и др. На этом рубеже наступление было временно приостановлено.

Большую помощь войскам армии оказывали 4-я воздушная армия, военно-морские силы, а также партизаны Крыма. Как подчеркивается в шеститомной «Истории Великой Отечественной войны», в период преследования отступавшего противника эффективно действовала советская авиация. Характеризуя боевую деятельность авиации, командование армии и представитель Ставки Маршал Советского Союза К.Е. Ворошилов сообщали командующему Военно-воздушными силами Маршалу авиации А.А. Новикову, что они считают необходимым отметить исключительно успешную работу авиации 4-й воздушной армии при преследовании противника, умело организованную воздушную разведку и вовремя проведенные концентрированные налеты штурмовой авиации по железнодорожным объектам, живой силе и технике противника, в значительной степени способствовавшие успешному и быстрому продвижению наземных войск Отдельной Приморской армии [95] .

С началом операции авиация и корабли Черноморского флота развернули активные действия, нанося удары по кораблям и транспортам противника в портах и на коммуникациях, связывавших Крым с портами западной части Черного моря. 11 апреля бомбардировщики и штурмовики Черноморского флота атаковали вражеские транспорты в Феодосии и Ялте. 13 апреля 80 штурмовиков в сопровождении 42 истребителей обрушили удары по скоплению войск и транспортов противника в Судаке, в результате чего были потоплены 5 самоходных барж с войсками и 2 баржи получили повреждения. Не менее эффективны были удары черноморских летчиков по вражеским кораблям и в открытом море. Внезапно атаковывали врага также торпедные катера, активность действий которых возросла с перебазированием в Феодосию, Ялту, Евпаторию.